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[实用新型]汽车防滑坡道-CN201420692453.0有效
发明人：张扩忠;任旭红;刘海宾;刘万金;赵向峰;张宝 -专利权人：大同泰瑞集团建设有限公司
申请日： 2014-11-19 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本实用新型具体为一种汽车防滑坡道，解决了现有汽车坡道清理时费时费力且易结冰存在安全隐患的问题。汽车防滑坡道，包括从下至上依次倾斜设置的素土夯实层、钢筋混凝土底板、水泥砂浆结合层、礓磋层，礓磋层上表面的左右两端部设置有清扫坡面，礓磋层上表面的中间设置有排水坡面，排水坡面与清扫坡面之间的礓磋层上表面上均设置有接近排水坡面一侧略低的倾斜防滑槽，且倾斜防滑槽的底面与排水坡面和清扫坡面的表面齐平。本实用新型杜绝了车辆在雨雪季节坡道打滑的现象，增强了安全性能，而且垃圾通过倾斜防滑槽清扫到排水坡面或清扫坡面进行收集，减轻了劳动强度，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。
汽车防滑坡道

[实用新型]一种无能耗无冰雪路面温度调控系统-CN201420710629.0有效
发明人：井浩;王海春;刘义;李捷;尹萍;范奔奔 -专利权人：井浩
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无能耗无冰雪路面温度调控系统，该系统包括微变形放大器、微型隔膜泵、XPS隔热板、双向导热热管和永磁控制隔热塞；所述双向导热热管由竖向主热管和水平分布热管组成，水平热管呈辐射状分布于沥青路面面层中，并与竖向主热管相连接，每条水平热管内都装有导液管，竖向主热管内也设有导液管并插入液体工质中，所述水平热管内的导液管和竖向主热管内的导液管通过微型隔膜泵连通。本实用新型可实现无需能耗进行路面温度调控的功能，有效延长沥青路面使用寿命；同时，可实现无需能耗进行路面融雪化冰，保证道路行车安全。
一种能耗冰雪路面温度调控系统

[发明专利]一种硬地透水性改造装置-CN201410838100.1无效
发明人：韩辉 -专利权人：桂林电子科技大学
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种硬地透水性改造装置，其特征在于：包括中空、上底面开口的圆台体，所述圆台体上底面的开口嵌有硬质盖子，所述盖子设有渗水孔，所述圆台体设置在硬地中，所述盖子与硬地上表面平齐或略低于硬地上表面，圆台体的下底面与硬地的下端面平齐；所述盖子的边缘设有缺口；所述圆台体的上底面的面积小于下底面的面积。这种装置能有效增加硬地的透水面积，改善城市硬地的透水性，减少内涝；且改造现有的硬地成本低，维护、维修较方便。
一种透水性改造装置

[实用新型]排水路面砖-CN201420664515.7有效
发明人：姚峰元 -专利权人：昆山通海建材科技有限公司
申请日： 2014-11-08 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种排水路面砖，目前市场上用于铺设道路的路面砖，大多为实心结构，只是一种简单的铺路建材，本实用新型的排水路面砖，其技术方案要点是:包括砖体，所述砖体底面中部向内凹陷形成拱形槽，所述拱形槽贯穿砖体上相对的前后两个侧面，拱形结构在受压时会把力传给相邻的部分，所以拱形能承受的力量更重，这样排水路面砖可以承受更大的压力，而且当排水路面砖铺设完成之后，拱形槽相通形成暗沟，在下雨天时可防止路面雨水堆积，另外，开设拱形槽，相比于实心排水路面砖，节约了原料，使成本得到降低，避免了资源浪费，使得整个路面既达到了硬质铺装，又使整个路面系统具备了排水功能。
水路面砖

[发明专利]一种寒区公路水泥路面结构性损坏的预防方法-CN201410723612.3在审
发明人：高伟;曾明鸣;王旭;白义松;左贵林;张绪亮;毛景滨 -专利权人：黑龙江省交通科学研究所
申请日： 2014-12-02 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种寒区公路水泥路面结构性损坏的预防方法，该寒区公路水泥路面结构性损坏的预防方法提出了：在不利荷载位置外，还需要关注横向缩缝位置的荷载疲劳累积效应；采用缩缝传力杆能够有效降低或延缓纵向裂缝出现的几率和出现时间；传力杆优化参数：长度与直径之比和不同路面板厚度时的传力杆推荐最大间距；模拟轮碾冲刷的试验方法与半刚性基层表面抗冲刷技术措施。有利于减少季冻区公路水泥路面的结构性损坏，改善和提高路面结构耐久性及工作状态，降低公路建设和交通运输的周期成本，具有重要的社会意义和良好的社会经济效益。
一种公路水泥路面结构性损坏预防方法

[实用新型]路面的防滑结构-CN201420662640.4有效
发明人：李发全;杨启慧;郑刘;陈军勤 -专利权人：青海省公路科研勘测设计院
申请日： 2014-11-08 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及路面防滑技术领域，公开了一种路面的防滑结构，包括路基，设于路基上的斜坡路面，沿着所述斜坡路面的表面由上至下依次设有第一防滑单元、第二防滑单元和第三防滑单元；第一防滑单元包括依次设置的多个第一三角形防滑块，相邻的两个第一三角形防滑块之间设有第一三角形间隙；第二防滑单元由透水混凝土制成；第三防滑单元包括依次设置的多个第二三角形防滑块，相邻的两个第二三角形防滑块之间设有第二三角形间隙；第一三角形间隙的开口方向沿着斜坡路面朝上，第二三角形间隙的开口方向沿着斜坡路面朝下。本实用新型在斜坡路面上设计了三个防滑单元，其结构简单，易于施工，并且具有较好的防滑效果。
路面防滑结构

[实用新型]一种建筑用透水铺面结构-CN201420673989.8有效
发明人：张勇 -专利权人：张勇
申请日： 2014-11-12 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种建筑用透水铺面结构，包括：至少一第一排水体，其具有多个第一组合部与至少一通孔，所述第一排水体用以铺设于地面；及至少一第二排水体，其具有多个第二组合部，所述第二排水体设置于所述第一排水体上，所述第二组合部与所述第一组合部组接并形成多个排水通道以连通所述通孔，所述第二排水体的尺寸小于或等于所述第一排水体的尺寸。本实用新型的建筑用透水铺面结构具有方便组装、成本低廉、不易损坏、快速排水及环保的优点。
一种建筑透水铺面结构

[实用新型]一种具有透水性能的道路排水结构-CN201420626835.3有效
发明人：魏建军 -专利权人：苏州基业生态园林股份有限公司
申请日： 2014-10-28 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：一种具有透水性能的道路排水结构，包括透水地层结构和排水地层结构，透水地层结构包括第一素土层、级配砂砾层、透水混凝土渗透层、中砂找平层；第一素土层上铺有一层土工布后再铺设级配砂砾层；级配砂砾层上铺设有一层土工布后再铺设透水混凝土渗透层；透水混凝土渗透层上铺设中砂找平层；中砂找平层上铺设有透水砖；排水地层结构设置在透水地层结构的一侧；排水地层结构包括第二素土层、碎石垫层、混凝土排水沟；第二素土层上铺设有碎石垫层；碎石垫层上安装混凝土排水沟；混凝土排水沟内设有与排水井相连的连接管，混凝土排水沟的顶面设有与透水砖同一平面层的排水盖板。本实用新型一种具有透水性能的道路排水结构具有优良的道路排水性能。
一种具有透水性能道路排水结构

[实用新型]一种多孔路面结构-CN201420638892.3有效
发明人：周龙毅 -专利权人：江西王牌建设工程集团有限公司
申请日： 2014-10-30 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多孔路面结构，包括回收玻璃层、网格结构层、复合磨耗层、槽和地脚螺栓；所述回收玻璃层填充在槽内；所述网格结构层位于回收玻璃层上，所述网格结构层由网格单元形成；所述网格结构层与回收玻璃层之间设有织物层或塑胶网层；所述复合磨耗层位于网格结构层上；所述槽位于软土层中，槽的深度位于霜线以下5cm～75cm或在槽的底部设置透气孔，所述透气孔的直径是5cm～75cm，透气孔的底部位于霜线以下不小于30cm的位置。本实用新型结构易于施工，可有效排出路面积水，吸收道路表面的污染物尤其是烃类物质，路面结构的强度大。
一种多孔路面结构

[发明专利]一种无能耗无冰雪路面温度调控系统及方法-CN201410679206.1无效
发明人：井浩;王海春;刘义;李捷;尹萍;范奔奔 -专利权人：井浩
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种无能耗无冰雪路面温度调控系统及方法，该系统包括微变形放大器、微型隔膜泵、XPS隔热板、双向导热热管和永磁控制隔热塞；所述双向导热热管由竖向主热管和水平分布热管组成，水平热管呈辐射状分布于沥青路面面层中，并与竖向主热管相连接，每条水平热管内都装有导液管，竖向主热管内也设有导液管并插入液体工质中，所述水平热管内的导液管和竖向主热管内的导液管通过微型隔膜泵连通。本发明可实现无需能耗进行路面温度调控的功能，有效延长沥青路面使用寿命；同时，可实现无需能耗进行路面融雪化冰，保证道路行车安全。
一种能耗冰雪路面温度调控系统方法

[实用新型]坡道式人行天桥下坡段防滑坡道-CN201420289427.3有效
发明人：杜志刚;魏培荣;殷路伟;王婷 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及坡道式人行天桥下坡段防滑坡道。所述防滑坡道包括在旋转下行的混凝土材料坡面上由上到下沿径向设置的多组钢筋条，所述每组钢筋条由多个钢筋条间隔布设而成，所述每两个相邻的钢筋条之间同方向设置有径向橡胶条，所述相邻两组钢筋条之间沿其切线方向并列设置有多列切向橡胶条，所述径向橡胶条的长度小于径向方向上相邻两个钢筋条之间的距离，切向橡胶条的长度小于切向方向上相邻两组钢筋条的距离。其防滑效果良好，可有效防止行人和非机动车产生侧滑，且便于排水。
坡道人行天桥下坡防滑

[实用新型]一种水泥混凝土路面纵向刻槽结构-CN201420497533.0有效
发明人：胡迟春;喻源;罗毅 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水泥混凝土路面纵向刻槽结构，在路面上沿行车方向等间距地刻有相互平行的纵向槽，所述纵向槽的横截面呈矩形或倒置的等腰梯形。本实用新型与传统无刻槽路面相比，在路面排水、增加纵向摩擦力系数以缩短制动距离、增加横向力系数以防止侧滑、降低路面噪音方面都有很大的优势；而相比传统横向等间距刻槽路面，在增加横向力系数防止侧滑、降低噪音并且避免出现间断频率峰值产生的强噪声、降低路面纹理受到的磨损以增加路面结构耐久性方面都有明显优势，因此，具有良好技术优势，可广泛应用于道路交通建设领域。
一种水泥混凝土路面纵向结构

[发明专利]排水路面砖-CN201410623660.5在审
发明人：姚峰元 -专利权人：昆山通海建材科技有限公司
申请日： 2014-11-08 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种排水路面砖，目前市场上用于铺设道路的路面砖，大多为实心结构，只是一种简单的铺路建材，本发明的排水路面砖，其技术方案要点是:包括砖体，所述砖体底面中部向内凹陷形成拱形槽，所述拱形槽贯穿砖体上相对的前后两个侧面，拱形结构在受压时会把力传给相邻的部分，所以拱形能承受的力量更重，这样排水路面砖可以承受更大的压力，而且当排水路面砖铺设完成之后，拱形槽相通形成暗沟，在下雨天时可防止路面雨水堆积，另外，开设拱形槽，相比于实心排水路面砖，节约了原料，使成本得到降低，避免了资源浪费，使得整个路面既达到了硬质铺装，又使整个路面系统具备了排水功能。
水路面砖

[实用新型]一种高速公路路面用超声波防冰除冰成套装置-CN201420479876.4有效
发明人：刘永才;郑少鹏;房锐;李亚军;田雪梅;程志豪;周沛延;张莹莹;李东莲;黎晓 -专利权人：云南省交通规划设计研究院
申请日： 2014-08-25 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高速公路路面用超声波防冰除冰成套装置，属除冰工具领域和公路养护装置领域。其特征在于控制开启和停止装置1连接调节装置2、超声波发生装置3、换能装置4相互连接，共同构成成套单元12，温度传感器5通过联结装置11连接成套单元12，湿度传感器6通过联结装置11连接成套单元12，结冰厚度传感器7通过联结装置11连接成套单元12，蓄能电池8连接成套单元12，外接电源9连接电源适配器10，电源适配器10连接成套单位和蓄能电池8，控制开启与停止装置接收传感器信号并通过调节装置2、超声波发生装置3、换能装置4间的协调控制使换能装置4产生高频机械振荡，使路面液体发生空化作用，产生高效冲击波使液体表面发生有限振幅的表面张力波，阻止路面结冰。
一种高速公路路面超声波除冰成套装置

[发明专利]一种自吸防滑条-CN201410466108.X无效
发明人：汪柏川 -专利权人：苏州群力防滑材料有限公司
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种自吸防滑条，包括：塑胶防滑条和侧护板，所述侧护板包括对称设置的左侧护板和右侧护板，所述左侧护板和右侧护板分别设置在塑胶防滑条的两侧，所述塑胶防滑条的底面设置有数个圆形的吸盘，所述吸盘的开口竖直朝向下方，所述塑胶防滑条的上部中间位置设置有一条弧形凸起，所述弧形凸起的两侧分别设置有数根长条形防滑筋。通过上述方式，本发明指出的一种自吸防滑条，特采用了吸盘式设计，安装时放置在地板上踩压后即可定位，防滑性能好，拆除方便，无需打孔，不留痕迹，便于临时防滑场所的施工。
一种防滑