“C22C37/06”专利分类搜索_专利查询_文献下载_出售_求购_买卖_交易

钻瓜专利网为您找到相关结果222个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种耐高温耐腐蚀铸铁及其制备方法-CN202311015739.5在审
发明人：刘国兵 -专利权人：华铸装备科技（广东）有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： C22C37/06 文献下载
摘要：本发明涉及铸铁技术领域，具体涉及一种耐高温耐腐蚀铸铁及其制备方法，耐高温耐腐蚀铸铁，包括下列质量百分比的组合：C 2.6‑2.8％、Si 3‑3.2％、Mn 1‑1.2％、P＜0.1％、S＜0.9％、Cr 0.1‑0.3％、Mo 0.25‑0.35％、Ti 0.05‑0.1％、Cu 0.5‑0.6％、Sn 0.02‑0.04％、稀土0.03‑0.06％、余量为Fe和不可避免的杂质。该耐高温耐腐蚀铸铁具有优异的耐磨性和耐高温腐蚀性能。
一种耐高温腐蚀铸铁及其制备方法

[发明专利]一种铁素体基体灰铸铁及其制造方法和应用-CN202110282993.6有效
发明人：魏世忠;侯起飞;江涛;高广东;邹悟会;刘祥志;宋建民;付君义;王勇;孙俊卫;王燕青 -专利权人：中原内配集团股份有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： C22C37/06 文献下载
摘要：本发明属于灰铸铁制备技术领域，具体涉及一种铁素体基体灰铸铁及其制造方法和应用。该铁素体基体灰铸铁的组分包括C、Si、Fe、S、P、Mn、Cr和Cu；各组分的用量为，C的质量分数为3.5‑4.0％，Si的质量分数为2.3‑3.0％，S的质量分数不大于0.1wt％，P的质量分数不大于0.06wt％，Mn的质量分数不大于0.4wt％，Cr的质量分数不大于0.05wt％，Cu的质量分数不大于0.2wt％，余量为Fe。本发明提供的灰铸铁中的珠光体的含量少，以铁素体基体为主的灰铸铁，灰铸铁的硬度极低，可以达到80HB以下。
一种铁素体基体灰铸铁及其制造方法应用

[发明专利]一种铸铁材料及其在自润滑与高耐磨复合铸铁件中的应用-CN202310446959.7在审
发明人：吴树森;许嘉雄 -专利权人：吴树森;许嘉雄
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： C22C37/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种铸铁材料及其在自润滑与高耐磨复合铸铁件中的应用，该铸铁件同时具有耐磨性和自润滑性，能够满足铸铁件耐磨并减少摩擦磨损的要求，通过控制复合铸铁件中Cr、Mo、Nb的质量百分比及碳含量，显著提高了材料的抗拉强度和抗冲击性能，延长了铸铁件的使用寿命，而且材料的润滑性和耐磨性达到最佳的平衡，显著提高了材料的耐干摩擦性能，该铸铁件能应用于较高抗拉强度、抗冲击性、及润滑性能的场合。
一种铸铁材料及其润滑耐磨复合铸铁件中的应用

[发明专利]一种强韧高铬铸段及其制备方法-CN202111598107.7有效
发明人：陈全心;陈灿光;桂劲松;徐全明;陈福燕;方剑锋;卢伟 -专利权人：宁国市华丰耐磨材料有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： C22C37/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种强韧高铬铸段，其成分按重量百分比包括：C 2.0‑2.5％，Si 0.6‑0.8％，Mn 0.4‑0.6％，Cr 18‑23％，Ti 0.2‑0.25％，Nb 0.8‑1.0％，纳米TiC颗粒0.006‑0.008％，La 0.15‑0.2％，余量为Fe及不可避免杂质。本发明还公开了上述强韧高铬铸段的制备方法。本发明从细化晶粒、抑制碳化物长大、促进碳化物孤立分散化、提高耐磨相和基体的界面结合多个方面，使得铸铁基体具有良好的韧性，并为耐磨相提供支撑，增加耐磨性能，使得本发明具有良好的强韧性。
一种强韧高铬铸段及其制备方法

[发明专利]过共晶耐磨铸铁材料、该材料的制备方法及应用-CN202310392541.2在审
发明人：李春海;路春谦;宁建国;韩跃;杨宪明;闫龙;高磊;何强胜;冯卫红;王绍昌;刘彦春 -专利权人：石家庄工业泵厂有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： C22C37/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种过共晶耐磨铸铁材料，各组分质量百分比如下：C：4.4‑5.5％，Si：≤1.2％，Mn：1.5‑2.5％，P≤0.6％，S≤0.6％，Cr：34‑42％，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明还提供了过共晶耐磨铸铁材料的制备方法，包括下列步骤：S1，合金原料熔化成铁水；S2，出炉前炉内加入脱氧剂，铁水出炉时，加入稀土变质剂，然后铁水在浇包内静置；S3，铁水达到浇注温度后，边振动边浇注；S4，浇注后，铸件进行退火软化。S5，对铸件进行硬化处理。本发明还提供了过共晶耐磨铸铁材料在渣浆泵领域的应用。本发明大大改善了材料的耐磨性能，生产的渣浆泵过流部件使用周期显著延长。
耐磨铸铁材料制备方法应用

[发明专利]高导热刹车盘及其制备方法-CN202211539718.9在审
发明人：马颖;马宗迎;穆歆迪;曲波 -专利权人：山东宏马工程机械有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： C22C37/06 文献下载
摘要：本发明属于刹车盘制备技术领域，具体涉及一种高导热刹车盘及其制备方法。本发明所述的高导热刹车盘的主要化学成分及其重量百分比为：碳3.7‑4.0％，硅0.6‑1.2％，锰0.6‑0.8％，铬0.1‑0.3％，硼0.02‑0.12％，其余为铁和不可避免的杂质。本发明的高导热刹车盘，具有良好的导热性、高温强度、高温耐磨性和抗热疲劳性能，可显著提高刹车盘制动的安全可靠性和使用寿命；并且其制备方法工艺合理。
导热刹车及其制备方法

[发明专利]一种铝活塞镶环用多孔铁基粉末冶金新材料-CN202211265651.4有效
发明人：侯卫林;李晓;谭杰;侯悦 -专利权人：淄博科瑞达智能装备科技有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： C22C37/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种铝活塞镶环用多孔铁基粉末冶金新材料，该材料由以下重量百分比的成分组成：Mn：3%‑5%，Cr：3%‑5%，C：1.5%‑2.5%，Al2TiO5陶瓷颗粒：2%‑6%，余量为Fe；该材料的空隙体积分数为Vf：20%‑30%；所述Al2TiO5陶瓷颗粒的粒度为5‑10μm。本发明材料可采用压力铸造技术铸入铝活塞形成铝基复合材料，由于与铝基体不存在明显的过度层，且形成的铝基复合材料导热性能优异，所以在相同工作条件下，与铸铁材料镶环相比，多孔镶环与活塞铝合金基体的结合强度提高2倍，导热性能提高1.5倍。由于形成的铝基复合材料具有较高结合强度，并且组织致密，同时含有耐磨性能很好的陶瓷颗粒，所以与普遍使用的奥氏体铸铁材料镶环材料相比，复合材料镶环本体抗拉强度提高50%，耐磨性能提高一倍。
一种活塞镶环用多孔粉末冶金新材料

[发明专利]一种高钼高铬耐磨铸铁材料及其制备方法-CN202310008650.X在审
发明人：盛乃成;曹夕;刘金来;荀淑玲;王振江;侯桂臣;李金国;周亦胄;孙晓峰 -专利权人：中国科学院金属研究所
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： C22C37/06 文献下载
摘要：本发明属于合金材料及其制备技术领域，具体涉及一种高钼高铬耐磨铸铁材料及其制备方法。按重量百分比计，高钼高铬耐磨铸铁材料的组成为：1.8～3％C，15～20％Cr，13～18％Mo，0.5～2％V，0.1～1％Si，0.1～1％Mn，余量为Fe。采用真空感应炉熔炼母合金，其操作过程为：800～1000℃预烧保温1～6h，将合金元素原料加热至1300～1450℃精炼1～10min，并且在温度为1250～1450℃时浇注，浇铸完成2～10min后出炉，转入300～800℃马弗炉中随炉冷却，获得高钼高铬耐磨铸铁母合金锭。本发明合金组织均匀性好，硬度高且具有良好的加工性能，可应用在航空发动机中的耐磨部件。
一种高钼高铬耐磨铸铁材料及其制备方法

[发明专利]一种铸铁缸套及铸铁缸套制作方法-CN202210836184.X有效
发明人：侯起飞;邹悟会;王勇;武闪闪;徐超;卢琼 -专利权人：中原内配集团股份有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： C22C37/06 文献下载
摘要：本发明提供一种铁素体合金铸铁、铸铁缸套及铸铁缸套制作方法。铁素体合金铸铁包括以下质量百分比的组分：C0.5‑3.5％、S＜0.05％、Si2.5‑4.0％、P＜0.1％、Mn＜0.5％、Cr25‑30％、Cu0.1‑1.0％、Ti＜1.0％，余量为Fe。本发明提供的铸铁缸套，由前述的铁素体合金铸铁制作而成。本发明提供的铸铁缸套制作方法，包括如下步骤：将废钢、回炉料、硅铁、铬铁、电解铜、钛铁熔炼获取铁水，加入铁合金调整铁水成分至合格，脱氧、变质处理、离心浇铸获得毛坯，接着冷却、粗加工、退火、精加工获得铸铁缸套。本发明大大提高了铸铁缸套的耐腐蚀性能，并降低了甲醇燃料发动机铸铁缸套的制作成本。
一种铸铁制作方法

[发明专利]一种固溶强化的奥氏体基体石墨钢型材及其制备方法-CN202211441016.7在审
发明人：蒋百铃;颜国君;乔泳彭;王子逾;刘保建;吕林 -专利权人：西安共晶金属科技有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： C22C37/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种固溶强化的奥氏体基体石墨钢型材及其制备方法，涉及石墨钢技术领域。本发明所述型材由奥氏体基体和石墨球组成；所述奥氏体基体中固溶C含量不低于0.9％；所述石墨球大小的等级高于GB/T9441‑2009规定的8级；所述石墨球的体积占型材总体积的8～12％；本发明所述方法包括连铸成型型材、对型材进行高温固溶与成分均匀化处理、去应力退火等。本发明所述制备方法可以在Cr、Ni、Mn含量低的情况下获得室温稳定的奥氏体，降低了奥氏体共晶石墨钢的生产成本；同时采用固溶强化效果好的元素C固溶强化奥氏体，生产中获得抗拉强度大于800MPa的奥氏体共晶石墨钢型材。
一种强化奥氏体基体石墨钢型材及其制备方法

[发明专利]一种含纳米银抗菌釉层的耐蚀铸铁材料及其制备方法和应用-CN202211082110.8在审
发明人：董瀚;廉心桐;刘腾轼;刘坤;韦习成 -专利权人：上海大学;上海大学（浙江）高端装备基础件材料研究院
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： C22C37/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种含纳米银抗菌釉层的耐蚀铸铁材料及其制备方法和应用，涉及金属‑无机非金属复合材料技术领域。本发明提供的含纳米银抗菌釉层的耐蚀铸铁材料，包括本体材料以及附着在所述本体材料表面的纳米银抗菌釉层。本发明加入稀土元素镧和/或铈，能够提升铸铁材料的耐蚀性能以及力学性能；加入纳米银可以使珐琅釉层产生抗菌性能。本发明在延长铸铁材料使用寿命的同时保证了使用者的健康，可用于高端铸铁锅具领域。本发明将纳米银附着在本体材料表面，能够提高纳米银的分布均匀性，在保证较好抗菌效果的基础上减少银的用量，降低生产成本，适宜推广应用。
一种纳米抗菌铸铁材料及其制备方法应用

[发明专利]灰铸铁及其制备方法和应用-CN202211017462.5在审
发明人：李伟;张鑫;国志鹏;乔小兵;谢文才;何铭雪;王学双;吴世友;徐成林;齐飞;王保男 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： C22C37/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种灰铸铁及其制备方法和应用，按质量百分数计，灰铸铁包括以下组分：C 3.1wt％～3.6wt％、Si 1.8wt％～2.3wt％、Mn 0.5wt％～0.8wt％、S 0.04wt％～0.12wt％、Cr 0.15wt％～0.3wt％、Cu 0.2wt％～0.6wt％、Sn 0.03wt％～0.06wt％、Nb 0.05wt％～0.25wt％、Sr 0.02wt％～0.035wt％，P≤0.05wt％，余量为Fe和不可避免的杂质。通过将C、Si、Mn、S、Cr、Cu、Sn、Nb、Sr与Fe按特定比例，且控制P的添加量，各组分之间协同作用，有效提高灰铸铁的力学性能和耐热性能。
灰铸铁及其制备方法应用

[发明专利]汽车刹车盘用高碳合金铸造材料、刹车盘及其制备方法-CN202210829008.3在审
发明人：潘建安 -专利权人：烟台可林特汽车用品有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： C22C37/06 文献下载
摘要：本发明公开了汽车刹车盘用高碳合金铸造材料、刹车盘及其制备方法，所述高碳合金铸造材料按质量百分比包括如下材料：C含量为3.9％，Si含量为2.23％，Mn含量为1％～1.1％，Cr含量为0.4％，其余的为铁；本发明克服现有技术中刹车盘不耐磨、制动发抖、容易生锈等缺陷，通过材料配比改良可防止刹车接触面积温过高导致软化拉裂、抖动失效，同时还具有良好的润滑、耐腐蚀性能，为解决刹车抖动，提高刹车盘的使用寿命。
汽车刹车盘用高碳合金铸造材料及其制备方法

[发明专利]一种高锡合金铸铁及其制备方法和应用-CN202111555864.6有效
发明人：卢琼;秦小才;范翊倩;刘一村;武闪闪;韩林辉 -专利权人：中原内配集团股份有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： C22C37/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种高锡合金铸铁，成分为：C：2.5～3.4wt％，S：≤0.12wt％，Si：1.4～2.4wt％，P：0.1～0.4wt％，Mn：0.9～1.4wt％，Cr：0.2～0.5wt％，Sn：0.1～0.35wt％，Cu：0.7～1.2wt％，Nb：0.05～0.20wt％，余量为Fe。本发明制备的高锡合金铸铁气缸套，实现了灰铸铁气缸套机械性能和耐磨性、耐蚀性、耐热性能的良好结合，本发明提供了一种综合性能较好、可适用于特殊工作环境的气缸套材料。本发明还提供了一种高锡合金铸铁的制备方法和应用。
一种合金铸铁及其制备方法应用

[发明专利]用于大型汽车覆盖件成形类模具的Mo-Cr-Cu系材料及其制备方法-CN202210685855.7在审
发明人：蔡权;张国宝 -专利权人：东风汽车零部件（集团）有限公司通用铸锻分公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： C22C37/06 文献下载
摘要：本发明公开一种用于大型汽车覆盖件成形类模具的Mo‑Cr‑Cu系材料及其制备方法，材料由以下重量百分比的化学成分组成：C：2.90～3.20％、Si：1.40～1.60％、Mn：0.80～1.10％、P≤0.045％、S：0.06～0.12％、Mo：0.40～0.60％、Cr：0.30～0.50％、Cu：0.50～0.70％、余量为Fe和其他不可避免的杂质。制备方法包括：S1、配制用于制备Mo‑Cr‑Cu系材料的原料，采用中频炉进行熔炼；S2、出炉时添加孕育剂进行孕育处理；S3、将铁水浇入型腔内进行浇注，浇注完后进行保温、冷却。本发明通过选用Mo、Cr元素保证了材质的淬透性、淬硬性满足模具耐磨的特性使用性能要求，而添加Cu元素，弥散、均匀化基体中的碳化物，避免了组织中碳化物的集中分布，从而以解决模具材质的开裂和加工困难问题。
用于大型汽车覆盖成形模具 mo cr cu 材料及其制备方法

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
下一页»
尾页
共 222 条