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- [实用新型]用于车辆的车架总成和具有其的车辆-CN202222888195.0有效
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曹永强;牛建华
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长城汽车股份有限公司
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2022-10-31
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2023-01-06
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B62D21/00
- 本实用新型公开一种用于车辆的车架总成和具有其的车辆，用于车辆的车架总成包括：环形框架、托板、盖板和电池模组；托板安装在环形框架的下侧，以与环形框架构造出开口向上的容纳腔；盖板安装在环形框架的上侧，以封闭容纳腔的开口；电池模组安装在托板上，且适于封闭在容纳腔内。根据本实用新型实施例的用于车辆的车架总成，通过直接利用车辆地板结构构造出一个封闭的容纳腔，用于封闭和安装电池模组，无需再给电池模组单独设置电池箱，可以减少整车质量和生产成本以及节省电池模组的安装空间，同时，还可以实现半独立电池模组在企业中进行组装、检测和转运，能够提高装配效率和节省运输成本，另外，在维修时，也方便对电池模组进行维修更换。
- 用于车辆车架总成具有
- [实用新型]一种客车用方管-CN202222177532.5有效
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胡少泰;胡长河
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山东诚通客车配件有限公司
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2022-08-18
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2022-12-30
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B62D21/00
- 本实用新型涉及方管技术领域，且公开了一种客车用方管，包括方管本体，所述方管本体内部固定连接有传动机构，所述传动机构上设置有安装机构，所述传动机构包括矩形槽，所述矩形槽开设于方管本体内部，所述矩形槽内部转动连接有蜗杆，所述蜗杆右侧固定连接有把手，所述把手设置于方管本体右侧，所述蜗杆表面啮合连接有涡轮，所述涡轮轴心处固定连接有转杆，所述转杆表面和矩形槽内部转动连接该客车用方管，通过设置安装机构，在安装机构的运行下，能将两个方管本体进行组合安装，同时也能方便配合不同长度的客车底盘上进行组装，方便快捷，通过设置传动机构，在传动机构的运行下，能使得两个安装机构能同时被传动机构进行带动工作，操作简单。
- 一种客车用方管
- [发明专利]副车架构造-CN201880097924.4有效
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野口悟
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本田技研工业株式会社
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2018-09-27
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2022-12-27
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B62D21/00
- 本发明的课题为，抑制车辆整体的重量增加以及制造成本的高涨，同时提高车身后部的刚性和强度。本发明的副车架构造具有：左右一对的车身侧部车架(12、12)，其配置在车身侧部；车身横梁(14)，其在各车身侧部车架之间沿车宽方向延伸；和左右一对的纵构件(20、20)，其以沿着各车身侧部车架的方式延伸，各纵构件具有：在长边方向的中途向车宽方向外侧折曲的第1折曲部(26)；从第1折曲部朝向各车身侧部车架向车宽方向外侧延伸的前端部(28)；设在第1折曲部的附近并安装在车身横梁上的第1安装部(34)；和设在前端部并安装在各车身侧部车架上的第2安装部。
- 车架构造
- [实用新型]用于新能源汽车的副车架加强结构-CN202222793188.2有效
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罗成
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浪鲨科技（深圳）有限公司
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2022-10-21
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2022-12-27
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B62D21/00
- 本实用新型提供的用于新能源汽车的副车架加强结构，包括前横梁、后横梁、纵梁和连接座，后横梁设置在前横梁的对应侧，两个纵梁对称设置在前横梁和后横梁之间，且纵梁的两端分别与前横梁和后横梁的外壁固定，前横梁、后横梁和纵梁呈一体式设置，连接座分别固定在前横梁的顶部以及纵梁的顶部，前横梁顶部的两个连接座呈对称设置；本实用新型通过设置的第一加强机构增强了前横梁、后横梁的抗形变能力，同样的能够增强两个纵梁的抗形变能力，进而能够有效的提高整个副车架的强度，设置的第二加强机构能够有效的提高连接座的强度，使得连接座的抗形变能力得到显著的提升。
- 用于新能源汽车车架加强结构
- [实用新型]车架和车辆-CN202222299138.9有效
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王维松;刘建广;罗萌萌;贾京龙
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长城汽车股份有限公司
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2022-08-30
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2022-12-27
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B62D21/00
- 本实用新型公开了一种车架和车辆，车架包括：纵梁总成；安装支架，所述安装支架固定连接所述纵梁总成的下部；加强堵头，所述加强堵头设置于所述安装支架内且位于所述安装支架的后端，所述加强堵头分别固定连接所述纵梁总成和所述安装支架；安装件，所述安装件的上端固定连接所述纵梁总成的底部，所述安装件的下端贯穿所述加强堵头和所述安装支架。安装件的上端固定连接纵梁总成的底部，这样可以固定安装件的位置，使安装件的设置更加稳定和牢靠，而且加强堵头和安装支架可以共同对安装件起到支撑和加强的作用，从而可以减弱由车架通过安装件传递至车身处的振动能量，减小振动产生的噪音，提升用户的舒适性。
- 车架车辆
- [实用新型]一种汽车用后梁膨胀块-CN202221964369.0有效
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王东;方平安;张兵
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江苏隆翔模塑有限公司
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2022-07-28
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2022-12-27
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B62D21/00
- 本实用新型公开了一种汽车用后梁膨胀块，包括第一防锈蜡壳和第二防锈蜡壳，第一防锈蜡壳和第二防锈蜡壳之间的顶部和底部均粘黏有弧形聚乙烯胶带，所述位于第一防锈蜡壳和第二防锈蜡壳顶部和底部的弧形聚乙烯胶带表面分别固定连接有第一丙烯酸泡绵胶带和第二丙烯酸泡绵胶带，本实用新型涉及汽车生产技术领域。该汽车用后梁膨胀块，可以让防锈处理和汽车大梁内腔隔音膨胀块处理这两道工序同时进行，这样一来，在整体汽车加工流水线上进行应用时，可以有效的减少整体加工时间，间接显著的提高加工效率，而且两道工序处理效果好，使整体加工更方便，这样一来在后续的使用中，可以省去一整项工作步骤，这便于人们使用。
- 一种汽车后梁膨胀
- [实用新型]一种新能源汽车底盘结构-CN202222535163.2有效
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陈茂胜;唐绪兵;唐勋飞;李波;朱东宝
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安徽晋达新能源科技有限公司
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2022-09-23
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2022-12-27
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B62D21/00
- 本申请提供了一种新能源汽车底盘结构，属于新能源汽车技术领域，以解决现有汽车底盘不能在温度升高时自动提升散热效果，不能利用车辆行驶时产生的风力对多个位置的电池组进行散热的问题，包括底盘，底盘的侧面固定安装有支撑板，支撑板的表面固定安装有连接框，连接框的前后两侧均开设有开口，开口的内壁上开设有内槽，内槽的内部活动安装有通风板，通风板通过记忆合金弹簧与连接框相连，支撑板的左右两侧固定安装有固定架，所述固定架的后侧设置有第一折板。本申请利用记忆合金弹簧配合上半部分为实心结构，下半部分为网状结构的通风板，实现高温自动提升散热效果的功能，通过折板前端的折弯部分实现对多个位置的电池组高效散热的功能。
- 一种新能源汽车底盘结构
- [发明专利]高度可拓展的汽车底盘及汽车-CN202211183407.3在审
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张在长;左猛;王旭
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阿尔特汽车技术股份有限公司
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2022-09-27
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2022-12-23
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B62D21/00
- 本发明提供了一种高度可拓展的汽车底盘及汽车，汽车底盘包括：中区车架，中区车架包括多个第一车体支架和乘员舱地板，第一车体支架围合乘员舱地板连接呈一截面为槽型的框体结构，框体结构内部用于提供电池包布置区域；多根安装纵梁，安装纵梁连接在中区车架沿X方向上的两端，安装纵梁连接悬架结构；其中，中区车架和安装纵梁平行设置，且中区车架和安装纵梁在Z方向具备可调节的高度差，进而根据整车车型改变汽车底盘和接地点的高度。通过将中区车架和安装纵梁在Z方向设置为具备可调节的高度差，可以同带宽各种车型的拓展。此汽车底盘可在设计避免了大部分的复杂性，避免开发重复昂贵的挤压件和铸件。
- 高度拓展汽车底盘汽车
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