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- [发明专利]车用驱动装置-CN202280012594.0在审
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竹内健登;森本高弘;白村阳明
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株式会社爱信;株式会社共蓝
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2022-01-27
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2023-09-19
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B60W10/30
- 本发明涉及车用驱动装置。车用驱动装置具备由驱动源驱动的驱动轴；将从驱动轴输入的旋转向车轮传递的旋转传递部；通过驱动源的旋转产生液压的机械式油泵；通过电动产生液压的电动油泵；基于由机械式油泵和电动油泵(E‑OP)产生的液压向旋转传递部供给润滑油的液压控制装置；控制向电动油泵(E‑OP)供给的电力的驱动电路；以及能够控制驱动电路的驱动状态的控制部。而且，控制部在冷却驱动电路的制冷剂的温度是第三开始温度T3a以上的情况下(S7的是)，使驱动电路停止，并关闭电动油泵(E‑OP)。
- 驱动装置
- [发明专利]混合动力车辆的控制装置-CN201911145127.1有效
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神谷一彰;伊藤雅俊
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丰田自动车株式会社
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2019-11-21
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2023-04-07
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B60W10/30
- 本发明的课题在于，在进行电动油泵的测试动作时，抑制由电动油泵的动作音给予驾驶员不适感的问题。由于在从车辆(10)的电源供应状态向电源接通状态切换起至车辆(10)的行驶实际开始为止的规定期间(P1)中，当进行用于进行EOP(60)的故障诊断的EOP(60)的测试动作时，发动机(12)起动，因此，可以利用发动机(12)的动作音使伴随着进行EOP(60)的测试动作而产生的EOP动作音难以被感觉到。即，获得EOP(60)的测试动作中的EOP动作音被发动机(12)的动作音掩盖而难以听到的掩饰效果。因而，在进行EOP(60)的测试动作时，可以抑制EOP动作音给予驾驶员不适感的问题。
- 混合动力车辆控制装置
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