[实用新型]一种带制动和OPS踏板功能的站驾底板

说明书

本实用新型公开了一种带制动和OPS踏板功能的站驾底板，包括底板，所述底板上开设有两个通孔，底板的下端转动连接有制动踏板和OPS踏板，制动踏板和OPS踏板的踩踏部穿过对应的通孔向上延伸到达底板的上方，底板的下端安装有与制动踏板对应的制动开关、与OPS踏板对应的OPS开关；底板的下端分别安装有使制动踏板和OPS踏板恢复原位的复位机构。本实用新型不仅具有OPS踏板的功能，同时还具有独立制动踏板的功能。本实用新型结构简单、易于实现，且功能可靠，具有良好的人机工程，提升站驾操作的可靠性和舒适性。

技术领域

本专利申请涉及站架式叉车技术领域，特别是涉及一种带制动和OPS踏板功能的站驾底板。

背景技术

目前站驾式叉车底板上仅配置一个踏板用于OPS功能，站驾操作叉车时，操作者踩下该踏板，踏板发出OPS信号给整车控制系统，然后开始对整车进行各动作的控制。多数站驾式叉车控制策略定义时，同时还定义该OPS踏板开关做制动踏板用，相当于操作者一旦抬起该OPS踏板，叉车控制系统默认为操作者已经下车，此时相当于整车驻车制动，相当于操作者站在站驾底板上(脚没有踩在OPS踏板的情况)，这种情况下操作者无法再对叉车进行各种动作的操作。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利申请的目的在于提供一种带制动和OPS踏板功能的站驾底板，解决上述现有技术的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带制动和OPS踏板功能的站驾底板，包括底板，所述底板上开设有两个通孔，底板的下端转动连接有制动踏板和OPS踏板，制动踏板和OPS踏板的踩踏部穿过对应的通孔向上延伸到达底板的上方，底板的下端安装有与制动踏板对应的制动开关、与OPS踏板对应的OPS开关；

底板的下端分别安装有使制动踏板和OPS踏板恢复原位的复位机构。

进一步的，所述制动踏板和OPS踏板均包括有一踏板本体，踏板本体的一端连接有钢管，钢管远离踏板本体一侧通过连接板连接有圆钢。

进一步的，所述踏板本体连接在钢管径向的外侧壁上。

进一步的，所述底板的下端连接有位于钢管长度方向两侧的销轴板，踏板本体通过销轴穿过销轴板和钢管与底板转动连接，通过踩踏或松开踏板本体使圆钢绕销轴转动控制OPS开关和制动开关。

进一步的，所述复位机构包括上端连接在底板下端面且下端向一侧延伸位于通孔正下方的支撑板，支撑板呈L型结构，支撑板横向段的上端面连接有回位弹簧，回位弹簧的上端穿过通孔连接在踏板本体的下端面上。

进一步的，所述支撑板横向段的上端面连接有固定轴，回位弹簧环绕在固定轴上。

进一步的，所述底板的下端连接有两个安装板，OPS开关和制动开关分别通过螺栓连接在对应的安装板上。

进一步的，所述踏板本体位于底板下方一段的上下端面均连接有缓冲垫。

进一步的，所述底板的下端周向边缘连接有数量不少于一个的固定板，固定板的下端连接有减震垫。

进一步的，所述踏板本体包括与钢管连接的转动部，转动部远离钢管的一端连接有向通孔处延伸的过渡部，过渡部远离转动部的一端连接有踩踏部，踩踏部的宽度大于转动部的宽度，所述转动部、过渡部和踩踏部为一体化成型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型不仅具有OPS踏板的功能，同时还具有独立制动踏板的功能。

2、本实用新型结构简单、易于实现，且功能可靠，具有良好的人机工程，提升站驾操作的可靠性和舒适性。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；