[实用新型]一种带制动和OPS踏板功能的站驾底板有效
申请号: | 202220025625.3 | 申请日: | 2022-01-04 |
公开(公告)号: | CN217398367U | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 代冠军;姚甲 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B60T7/06 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 李安 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 ops 踏板 功能 底板 | ||
1.一种带制动和OPS踏板功能的站驾底板,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上开设有两个通孔(11),底板(1)的下端转动连接有制动踏板(5)和OPS踏板(8),制动踏板(5)和OPS踏板(8)的踩踏部穿过对应的通孔(11)向上延伸到达底板(1)的上方,底板(1)的下端安装有与制动踏板(5)对应的制动开关(9)、与OPS踏板(8)对应的OPS开关(7);
底板(1)的下端分别安装有使制动踏板(5)和OPS踏板(8)恢复原位的复位机构。
2.根据权利要求1所述的一种带制动和OPS踏板功能的站驾底板,其特征在于:所述制动踏板(5)和OPS踏板(8)均包括有一踏板本体(10),踏板本体(10)的一端连接有钢管(20),钢管(20)远离踏板本体(10)一侧通过连接板(30)连接有圆钢(40)。
3.根据权利要求2所述的一种带制动和OPS踏板功能的站驾底板,其特征在于:所述踏板本体(10)连接在钢管(20)径向的外侧壁上。
4.根据权利要求2所述的一种带制动和OPS踏板功能的站驾底板,其特征在于:所述底板(1)的下端连接有位于钢管(20)长度方向两侧的销轴板(16),踏板本体(10)通过销轴(2)穿过销轴板(16)和钢管(20)与底板(1)转动连接,通过踩踏或松开踏板本体(10)使圆钢(40)绕销轴(2)转动控制OPS开关(7)和制动开关(9)。
5.根据权利要求2所述的一种带制动和OPS踏板功能的站驾底板,其特征在于:所述复位机构包括上端连接在底板(1)下端面且下端向一侧延伸位于通孔(11)正下方的支撑板(14),支撑板(14)呈L型结构,支撑板(14)横向段的上端面连接有回位弹簧(6),回位弹簧(6)的上端穿过通孔(11)连接在踏板本体(10)的下端面上。
6.根据权利要求5所述的一种带制动和OPS踏板功能的站驾底板,其特征在于:所述支撑板(14)横向段的上端面连接有固定轴(13),回位弹簧(6)环绕在固定轴(13)上。
7.根据权利要求2所述的一种带制动和OPS踏板功能的站驾底板,其特征在于:所述底板(1)的下端连接有两个安装板(15),OPS开关(7)和制动开关(9)分别通过螺栓连接在对应的安装板(15)上。
8.根据权利要求2所述的一种带制动和OPS踏板功能的站驾底板,其特征在于:所述踏板本体(10)位于底板(1)下方一段的上下端面均连接有缓冲垫(4)。
9.根据权利要求1所述的一种带制动和OPS踏板功能的站驾底板,其特征在于:所述底板(1)的下端周向边缘连接有数量不少于一个的固定板(12),固定板(12)的下端连接有减震垫(3)。
10.根据权利要求8所述的一种带制动和OPS踏板功能的站驾底板,其特征在于:所述踏板本体(10)包括与钢管(20)连接的转动部(101),转动部(101)远离钢管(20)的一端连接有向通孔(11)处延伸的过渡部(102),过渡部(102)远离转动部(101)的一端连接有踩踏部(103),踩踏部(103)的宽度大于转动部(101)的宽度,所述转动部(101)、过渡部(102)和踩踏部(103)为一体化成型结构。
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