[实用新型]一种增压器的冷却装置及发动机有效
申请号: | 202122942139.6 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN216811890U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 朱耀文;李爽;王辉;王健;于忠凯 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00;F02B63/06 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 田娜 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增压 冷却 装置 发动机 | ||
1.一种增压器的冷却装置,其特征在于,包括:
缸体,所述缸体具有活动腔;
散热装置,所述散热装置套设于所述缸体的外壁;
活塞组件,所述活塞组件可滑动地安装于所述缸体的活动腔;
联动件,所述联动件可转动地连接于所述活塞组件,所述联动件至少包括叶轮,当所述活塞组件在所述活动腔滑动时,所述活塞组件带动所述叶轮转动,以使所述增压器温度降低。
2.根据权利要求1所述的增压器的冷却装置,其特征在于,所述活塞组件包括动力活塞和配气活塞,其中所述配气活塞包括配气活塞头和配气活塞杆,所述动力活塞包括动力活塞头和动力活塞杆,所述动力活塞杆具有一通道,所述配气活塞杆穿过所述动力活塞杆的通道,并在所述动力活塞杆的通道滑动。
3.根据权利要求2所述的增压器的冷却装置,其特征在于,所述配气活塞头的直径小于所述动力活塞头的直径,所述配气活塞头与所述活动腔形成有一间隙,所述动力活塞头与所述活动腔相适配。
4.根据权利要求2所述的增压器的冷却装置,其特征在于,所述配气活塞杆远离所述配气活塞头的一端设置有连接组件,所述连接组件可转动地连接于所述联动件。
5.根据权利要求4所述的增压器的冷却装置,其特征在于,所述连接组件包括连接架和连接杆,其中所述连接架安装于所述配气活塞杆远离所述配气活塞头的一端,所述连接杆可转动地安装于所述连接架。
6.根据权利要求5所述的增压器的冷却装置,其特征在于,所述联动件包括曲轴和联动杆,其中所述曲轴和所述联动杆连接,所述曲轴还与所述连接杆和所述动力活塞杆连接。
7.根据权利要求6所述的增压器的冷却装置,其特征在于,所述曲轴包括第一连接部和第二连接部,其中所述第一连接部和所述第二连接部相邻设置,且相邻设置的所述第一连接部和所述第二连接部相互垂直。
8.根据权利要求1所述的增压器的冷却装置,其特征在于,所述散热装置包括散热片,所述散热片套设于所述缸体的外壁。
9.根据权利要求8所述的增压器的冷却装置,其特征在于,所述散热片为螺旋状。
10.一种发动机,其特征在于,所述发动机具有根据权利要求1至9任一项所述的增压器的冷却装置。
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