[发明专利]电池冷却系统以及具有其的车辆在审
| 申请号： | 202111575383.1 | 申请日： | 2021-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN114267903A | 公开（公告）日： | 2022-04-01 |
| 发明（设计）人： | 李建涛 | 申请（专利权）人： | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/6568;H01M50/244;H01M50/249;B60K1/00;B60L58/26 |
| 代理公司： | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人： | 赵姣姣;梁永芳 |
| 地址： | 519070*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 冷却系统 以及 具有 车辆 | ||
1.一种电池冷却系统，其特征在于，包括：
电池结构(4)；
电池箱(41)，所述电池结构(4)设置于所述电池箱(41)内，所述电池箱(41)具有侧面结构，所述侧面结构围合于所述电池结构(4)的外周，所述侧面结构上设置有冷却通道，冷凝水能够流经所述冷却通道以对所述电池结构(4)进行降温。
2.根据权利要求1中所述的电池冷却系统，其特征在于，所述侧面结构包括换热结构(5)，所述换热结构(5)内部形成所述冷却通道。
3.根据权利要求2中所述的电池冷却系统，其特征在于，所述侧面结构还包括侧板，所述侧板具有开口，所述换热结构(5)封堵于所述开口处。
4.根据权利要求2中所述的电池冷却系统，其特征在于，所述换热结构(5)包括暖气片结构，所述暖气片结构内部形成所述冷却通道；
或者，所述换热结构(5)包括换热管，所述换热管内部形成所述冷却通道。
5.根据权利要求1中所述的电池冷却系统，其特征在于，所述电池冷却系统还包括收集结构和管路，所述收集结构内收集有所述冷凝水，所述管路连通所述收集结构与所述冷却通道。
6.根据权利要求5中所述的电池冷却系统，其特征在于，所述收集结构设置于所述电池结构(4)的上方。
7.根据权利要求1中所述的电池冷却系统，其特征在于，所述侧面结构具有中空腔，所述中空腔形成所述冷却通道。
8.根据权利要求1中所述的电池冷却系统，其特征在于，所述冷却通道具有进口，所述进口设置于所述侧面结构的顶部；
和/或，所述冷却通道具有出口，所述出口设置于所述侧面结构的底部。
9.根据权利要求8中所述的电池冷却系统，其特征在于，当所述冷却通道具有出口时，所述电池冷却系统还包括排水管(52)，所述排水管(52)的一端连通至所述出口。
10.一种车辆，包括电池冷却系统，其特征在于，所述电池冷却系统为权利要求1-9中任一项所述的电池冷却系统。
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