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- [发明专利]一种基于液冷集散控制的电池模块及储能系统-CN202210321376.7在审
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周锡卫
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周锡卫
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2022-03-30
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2023-10-24
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H01M10/6568
- 本发明一种基于液冷集散控制的电池模块及储能系统,通过多个标准电池储能模组箱,组成标准电池储能柜以及电池储能系统,采用两个液冷装置互补并集中为液冷主管道交换冷液,再通过PACK箱冷液管道及电控阀灵活受控选通电池模组PACK箱及为电池模组PACK箱交换冷液;并采用液冷板条在标准电池储能模组箱中的电池串联组串包两侧贴装,根据电池单体运行产生热量的中心区域,设计与安装高效热交换区域的液冷板条面积尺寸,缩短了热量传导距离,实现冷暖双向热能快速交换,实现电池串联组串包实时在线维护,减少对系统运行影响的短板效应,克服了现有技术的缺陷与不足;在保障热交换功效与安全的同时,提高了液冷系统的利用率,降低了热管理本身的能耗。
- 一种基于集散控制电池模块系统
- [实用新型]液冷板、电池包和车辆-CN202321057583.2有效
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李昊
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北京车和家汽车科技有限公司
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2023-05-05
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2023-10-24
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H01M10/6568
- 本实用新型涉及一种液冷板、电池包和车辆,所述液冷板包括:冷却板和至少两个集流板。所述冷却板内均设有多个冷却流道,多个冷却流道沿第一方向间隔布置且沿第二方向延伸,第一方向、第二方向和冷却板的厚度方向两两正交,两个集流板沿第二方向布置在冷却板的相对两侧,集流板上设有连通管,连通管包括进液管和出液管,进液管设于两个集流板中的一者上,出液管设于另一者上,集流板内设有与连通管连通的空腔和多个流道孔,多个流道孔沿第一方向间隔布置且与空腔连通,每个冷却流道对应至少一个流道孔。本实用新型的液冷板的热交换性能较好,可以满足大尺寸电池包的热管理需求,安全性较高。
- 液冷板电池车辆
- [实用新型]一种电池模组及电池包-CN202320176873.2有效
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赵恒喜;党奎
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惠州亿纬锂能股份有限公司
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2023-02-07
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2023-10-20
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H01M10/6568
- 本实用新型公开了一种电池模组,包括:至少一电池单元,电池单元包括至少两颗依次排列的电芯;至少一冷却管,冷却管位于电池单元的至少一侧,冷却管包括至少一隔板和具有内腔的管体,隔板设置于管体的内腔内,隔板将管体的内腔分隔成至少两层流道,两层流道彼此独立且用于对相同电芯进行热交换,每一流道的两端均分别设有进液口和出液口以用于独立进出液,且相邻两层流道的冷却介质流动方向相反。在该电池模组中,利用彼此独立且流向相反的不同流道,以对同一电池单元中的不同电池进行均匀的散热,解决了电池模组散热不均衡的问题。本实用新型还公开了一种电池包。
- 一种电池模组
- [实用新型]浸没式电池包-CN202320849285.0有效
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刘峰;房元;陈保国;梁宏伟
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天津市捷威动力工业有限公司
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2023-04-14
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2023-10-13
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H01M10/6568
- 本实用新型属于电池技术领域,公开浸没式电池包,包括电芯组件和支撑流道组件;电芯组件包括多组电芯,多组电芯呈多行多列排布;支撑流道组件包括多个引导架,引导架分别设置于相邻两组电芯之间,且引导架的两侧分别固定连接电芯,引导架上设置有引导流道,且引导流道贯穿引导架的两侧,以使冷却液浸没电芯,引导流道的进水端和出水端分别设置于引导架的两端,且引导流道沿第一方向延伸,多个引导架沿第二方向间隔设置。本实用新型的浸没式电池包,能够在相邻电芯之间形成稳定的引导流道以对冷却液的流动方向进行引导,避免形成乱流,使冷却液的流动具有一致性,保证对不同电芯冷却的均温性,结构简单,避免增加生产成本。
- 浸没电池
- [发明专利]一种自动调温带主动灭火模组-CN202310702483.9在审
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卞海瑞;丁党
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合肥中科创微科技有限公司
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2023-06-13
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2023-10-03
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H01M10/6568
- 本发明公开了一种自动调温带主动灭火模组,包括多个电池和固定盒,多个电池依次通过连接铝排电性连接,固定盒套装在连接后的多个电池外部,在相邻两个电池之间、两侧的电池外侧均设有连接封闭腔,位于两个电池之间的连接封闭腔两侧开放并与电池外壁密封对接,位于两侧电池外侧的连接封闭腔内侧开放并与电池外壁密封对接、外侧呈封闭状态,相邻的连接封闭腔通过流体管道连通内部,且流体管道位于电池上方,两侧的连接封闭腔顶部设有冷却液循环口;通过设置具有灭火微球存储仓的连接封闭腔,常规状态下进行冷却液热交换冷却,过热状态下通过微球爆炸释放冷却气体,提高电池自身安全系统,被动物理冷却,提高电池使用安全性。
- 一种自动调温主动灭火模组
- [实用新型]冷却系统的进水管路及储能柜-CN202320697334.3有效
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谢科强;刘华俊;闫仕伟
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惠州亿纬锂能股份有限公司
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2023-03-31
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2023-10-03
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H01M10/6568
- 本实用新型公开一种冷却系统的进水管路及储能柜。冷却系统的进水管路包括主管、第一支管、第二支管和第三支管,主管位于第一支管的上方,第一支管的上端通过主管与冷却机的出水口连通,第一支管上分别设置有第一管接件和第二管接件,第一管接件和第二管接件分别沿着第一支管的延伸方向间隔分布,且第一管接件位于第二管接件上游,第一管接件和第二管接件均包括与第一支管连通的第一接口,第一管接件的第一接口的口径小于第二管接件的第一接口的口径,第二支管的一端与第一管接件的第一接口连接,第三支管的一端与第二管接件的第一接口连接。其能缩小进入各个冷却单元的冷却液流量差距,且能够降低冷却机的功耗。
- 冷却系统进水管路储能柜
- [发明专利]一种电池充电柜的水箱-CN202310850899.5在审
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张仙富;潘家豪;陶先明
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浙江海卫科技股份有限公司
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2023-07-11
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2023-09-29
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H01M10/6568
- 本发明提供了一种电池充电柜的水箱,属于机械技术领域。它解决了现有的水箱侧壁容易外鼓变形导致使用寿命短的问题。本电池充电柜的水箱,包括具有回水口和出水口的箱体,所述箱体呈扁平状,所述箱体其中两相对的侧壁上分别具有内凹部一和内凹部二,所述内凹部一和内凹部二均呈一端封闭的筒状,所述内凹部一与所述内凹部二相对设置,所述内凹部一的开口端与所述内凹部二的开口端均位于箱体的侧壁上,所述内凹部一的封闭端与所述内凹部二的封闭端相抵靠并固连。通过在水箱的侧壁上形成的内凹部一和内凹部二的简单结构配合,就实现了结构增强、双向承重、搬运着力、稳流防浪等多种功能,延长了使用寿命。
- 一种电池充电水箱
- [发明专利]一种液冷管路系统-CN202310800921.5在审
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陈刚
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深圳市英维克智能连接技术有限公司
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2023-06-30
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2023-09-19
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H01M10/6568
- 本申请提供一种液冷管路系统,系统包括至少两个冷却循环单元,在每个冷却循环单元的二级进水管和一级进水管之间均设有第一排液阀和进水阀门,当某个冷却模块对应的电池簇出现故障时,先将对应的进水阀门及出水阀门关闭,使对应的冷却循环单元不再有冷却液流入,再将对应的第一排液阀打开,即可将对应的二级进水管及冷却模块内的冷却液排空。由于在维修过程中,仅需排空故障电池簇所对应的二级进水管及冷却模块内的冷却液,其余冷却循环单元仍可正常进行冷却液的循环,不会影响其余正常电池簇的使用,维修完成后,仅需针对出现故障的电池簇所对应的冷却循环单元及冷却模块进行冷却液的加注,维修效率更高且在维修时不影响正常电池簇使用。
- 一种管路系统
- [发明专利]一种变径S型流道冷却管-CN202310663727.7在审
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秦磊;江蕊;王盈;夏奎;张泰;余倩倩
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安徽新富新能源科技股份有限公司
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2023-06-06
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2023-08-15
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H01M10/6568
- 本发明公开了一种变径S型流道冷却管,涉及动力电池的冷却技术领域,包括两个集流体和一个扁管,两个所述集流体分别设置在扁管的两端,两个集流体的内部腔体与扁管内部连通;所述扁管的两侧均与电芯的接触,并且该接触位置处的扁管厚度小于其它不接触位置处的扁管厚度;所述集流体内部与扁管内部共同组成一个S型流道;厚度不同的扁管,一方面增大了对于电芯的包裹面积,能够带走电芯处的大量热量,另一方面,包裹位置处的扁管截面积减少,导致流体的流速也相应增大,进而能够快速带走电芯处的热量,有利于适应大电芯的快充散热需求,同时由于S型流道的热量传递效果相比传统的直通型温度的均一性要更好,方便实现对电芯的冷却。
- 一种型流道冷却管
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