[发明专利]双燃料燃气轮机燃油供应系统

权利要求书

1.双燃料燃气轮机燃油供应系统，其特征在于：在燃油系统入口设置有气动球阀一，气动球阀一的上、下游分别设置有手动球阀一和手动球阀三，在气动球阀一旁设置带有手动球阀四的旁通管路，燃油经过气动球阀一后，经过Y型过滤器进行预过滤，输送泵将燃油增压并由压力表进行对泵的运行状态进行监测；燃油经过输送泵后，进入双联过滤器进行精过滤，压差变送器的引压管分别设置在双联过滤器的上、下游，在双联过滤器的下游设置带有自力式调压阀以及单向阀的旁路；经过自力式调压阀调压后的燃油，通过热电阻、压力变送器压力表监测其温度和压力；经过调压后的燃油，通过支路进入燃气轮机点火管线，用于燃气轮机点火；经过调压后的燃油进入增压泵增压，增压泵下游设置有金属软管，带有气动球阀二的旁通路用于在燃料切换准备阶段，由输送泵将燃油输送至增压泵下游，实现燃油的提前充注，气动球阀二在增压泵启动的同时关闭；增压泵的下游设置有溢流阀，用于在系统流程出现堵塞时将增压泵输出的燃油泄放至燃油箱，自力式调压阀和溢流阀泄放的燃油汇集至同一管线返回燃油箱并在管线上设置单向阀；增压泵增压后的燃油进入到篮式过滤器，由篮式过滤器进行过滤，所述篮式过滤器的上游设置有热电阻，篮式过滤器的下游即系统出口设置有压力表，压差变送器的引压管分别设置在篮式过滤器的上、下游，用于监测篮式过滤器的状态，提醒用户及时更换滤芯。

2.根据权利要求1所述的双燃料燃气轮机燃油供应系统，其特征在于：所述双联过滤器为一用一备，可实现实时切换，确保系统能够正常运行。

3.根据权利要求1所述的双燃料燃气轮机燃油供应系统，其特征在于：所述自力式调压阀为阀前取压，监测输送泵下游压力，并通过调整阀门开度，将流程内压力调节至0.18～0.3MPa，泄放的燃油通过管线返回燃油箱。