[发明专利]一种前贯穿组合灯定位装置及定位方法

权利要求书

1.一种前贯穿组合灯定位装置，其特征在于，其包括：

前端模块（1），其包括前端框架（10）；

连接模块（2），其包括第一连接件（20）和至少一第二连接件（21），所述第二连接件（21）呈L形，所述第二连接件（21）的竖直面与所述前端框架（10）靠近车头的一面相连，水平面与所述第一连接件（20）相连，所述第二连接件（21）用于修正所述前端框架（10）沿竖直方向的定位误差，以使所述第一连接件（20）沿竖直方向的定位误差不大于预设误差，还用于辅助所述第一连接件（20）沿车身长度方向的位置定位；

前贯穿组合灯模块（3），其包括至少两根沿车尾方向延伸设置的连接臂（30），所述连接臂（30）与所述第一连接件（20）相连，以用于沿竖直方向、车身长度方向和车身宽度方向的位置定位；

所述第二连接件（21）的竖直面上设有至少两个沿竖直方向间隔设置的第一定位调节孔，所述前端框架（10）上设有第一固定孔，所述第一定位调节孔用于与所述第一固定孔配合，且所述第一定位调节孔的尺寸大于所述第一固定孔，所述连接模块（2）还包括多个调节垫片（22），所述调节垫片（22）可拆卸地设于其中一所述第一定位调节孔与第一固定孔之间，以用于修正所述前端框架（10）沿竖直方向的定位误差，以使所述第一连接件（20）沿竖直方向的定位误差不大于预设误差。

2.如权利要求1所述的一种前贯穿组合灯定位装置，其特征在于：所述第二连接件（21）具有塑性变形能力，且所述第二连接件（21）的硬度小于所述前端框架（10）和第一连接件（20）的硬度，以用于在与所述第一连接件（20）连接时辅助所述调节垫片（22）修正所述前端框架（10）沿竖直方向的定位误差。

3.如权利要求1所述的一种前贯穿组合灯定位装置，其特征在于：所述第一连接件（20）包括第一连接部（200），所述第一连接部（200）上设有间隔设置的第二定位调节孔（204），所述第二连接件（21）的水平面上设有至少一第三定位调节孔，所述第二定位调节孔（204）用于与所述第三定位调节孔匹配，且所述第二定位调节孔（204）的尺寸大于所述第三定位调节孔的尺寸。

4.如权利要求3所述的一种前贯穿组合灯定位装置，其特征在于：所述第一连接件（20）包括第二连接部（201），所述第二连接部（201）用于与所述第一连接部（200）靠近车头的一侧相连，所述第二连接部（201）上设有至少两个凸起部（202），每一所述凸起部（202）的顶面均设有第二固定孔（205），所述连接臂（30）上设有至少两个与所述第二固定孔（205）配合的第三固定孔，所述第三固定孔为圆孔。

5.如权利要求4所述的一种前贯穿组合灯定位装置，其特征在于：所述第二连接部（201）上还设有至少两个第四定位调节孔（206），所述第四定位调节孔（206）沿所述凸起部（202）间隔设置，且所述第四定位调节孔（206）为沿车身长度方向设置的长圆孔。

6.如权利要求4所述的一种前贯穿组合灯定位装置，其特征在于：所述第一连接件（20）包括第三连接部（203），所述第三连接部（203）用于与所述第二连接部（201）靠近车头的一侧相连，所述第三连接部（203）远离所述第二连接部（201）的一侧上设有至少两个间隔设置的第四固定孔（207），所述第四固定孔（207）用于与前格栅模块（4）配合，以用于所述前格栅模块（4）配合沿竖直方向、车身长度方向和车身宽度方向的位置定位。

7.如权利要求6所述的一种前贯穿组合灯定位装置，其特征在于：所述第一连接部（200）、第二连接部（201）和第三连接部（203）均一体成型。

8.如权利要求1所述的一种前贯穿组合灯定位装置，其特征在于：所述第一连接件（20）沿车身长度方向的尺寸取值范围为89~120cm。

9.一种前贯穿组合灯定位方法，其特征在于，该前贯穿组合灯定位方法利用如权利要求1所述的前贯穿组合灯定位装置实施，其步骤包括：

将第二连接件（21）的竖直面与前端框架（10）靠近车头的一面相连，以修正所述前端框架（10）沿竖直方向的定位误差；

将第一连接件（20）与所述第二连接件（21）的水平面相连，以使所述第一连接件（20）沿竖直方向的定位误差不大于预设误差，并确定所述第一连接件（20）沿车身长度方向的位置定位；

将前贯穿组合灯模块（3）的连接臂（30）分别与所述第一连接件（20）相连，以确定所述前贯穿组合灯模块（3）分别沿竖直方向、车身长度方向和车身宽度方向的位置定位。