[发明专利]汽车防撞紧急提醒和制动设备

说明书

本发明公开了汽车防撞紧急提醒和制动设备，其涉及汽车防撞技术领域，包括：雷达模块，用于持续获取汽车周围路况与障碍物信息；人机交互模块，用于显示汽车实时运动状况；驱动模块，用于控制汽车的运动；以及制动模块，用于对汽车进行制动；且，当所述雷达模块检测到汽车前方存在障碍物时，由控制模块向人机交互模块传输信号，当汽车与障碍物的距离到达所述人机交互模块的设定阀值时，所述人机交互模块亮起警报灯，并由控制模块控制所述制动模块进行制动。

技术领域

本发明涉及汽车防撞技术领域，具体是汽车防撞紧急提醒和制动设备。

背景技术

驾驶员在驾驶汽车进行运动时，会遇到一些突发情况，导致驾驶员来不及对汽车进行制动，从而发生意外，因此需要使用到汽车防撞紧急提醒和制动设备，而现有的汽车防撞紧急提醒和制动设备仅有一个制动器，长时间使用后会导致紧急制动时不能够时汽车及时停止，且，在紧急制动时不能够对汽车进行减速在制动，而是直接制动，从而加大了制动器的磨损。

针对以上问题，本发明提供了汽车防撞紧急提醒和制动设备，以解决上述问题。

发明内容

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：汽车防撞紧急提醒和制动设备，包括：

雷达模块，用于持续获取汽车周围路况与障碍物信息；

人机交互模块，用于显示汽车实时运动状况；

驱动模块，用于控制汽车的运动；以及

制动模块，用于对汽车进行制动；

且，当所述雷达模块检测到汽车前方存在障碍物时，由控制模块向人机交互模块传输信号，当汽车与障碍物的距离到达所述人机交互模块的设定阀值时，所述人机交互模块亮起警报灯，并由控制模块控制所述制动模块进行干预制动。

进一步，优选的，所述人机交互模块至少具有能够显示汽车实时运动状况的仪表盘和用于紧急提醒的警报灯，其中，所述警报灯至少具有黄色和红色两种灯光，且，可通过人机交互模块对警报灯的亮起距离进行设定，当亮起黄色灯光时，向驾驶员发送减速信号，当1s后驾驶员没有采取减速措施时，由控制模块控制所述制动模块进行减速，当亮起红色灯光时，汽车未处于制动状态时，由控制模块控制制动模块进行制动。

进一步，优选的，所述驱动模块包括：

固定套筒，固定在汽车的底部；

转轴，转动设置于所述固定套筒内部；以及

轮毂，固定在所述转轴的一端，且所述轮毂靠近转轴的一侧内设置有所述制动模块。

进一步，优选的，所述制动模块包括第一制动模块和第二制动模块，其中，所述第一制动模块设置在所述转轴上，用于驾驶员踩踏制动板进行制动，所述第二制动模块设置在所述轮毂内壁，用于控制模块进行自动控制。

进一步，优选的，所述第一制动模块包括：

制动盘，固定在所述转轴上；以及

制动钳，固定在所述第二制动模块的一侧，用于对制动盘进行制动。

进一步，优选的，所述第二制动模块包括：

制动鼓，固定于所述轮毂内壁；

制动底板，被配置为对称设置的两个，且固定于所述固定套筒的两侧；以及

制动驱动组件，设置于所述制动鼓内部，用于对所述制动鼓进行制动。

进一步，优选的，所述制动驱动组件包括：

制动油缸，为两个，对称固定于所述制动底板之间；

制动蹄，为两个，铰接在所述制动油缸的两端；