[发明专利]用于双湿式离合器的输入盘支架、包括这种盘支架的离合器系统和机构以及混合动力传输链

说明书

本发明涉及一种用于双湿式离合器机构(18)的单件式输入盘支架(34)，包括：用于引导轴承(38)的圆柱形引导支承表面(36)，用于引导输入盘支架(34)围绕输入盘支架(34)的参考轴线(100)旋转；第一离合器区域(42)，其包括径向地面向参考轴线(100)并且位于与参考轴线(100)相距第一径向距离的第一组轴向引导输入齿(46)；以及第二离合器区域(44)，其包括径向地面向参考轴线(100)并且位于与参考轴线(100)相距第二径向距离的第二组轴向引导输入齿(58)，所述第二径向距离比第一距离更短。输入盘支架(34)还包括环形齿轮(88)。

本申请是申请日为2017年12月13日、申请号为201780084977.8的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种用于混合动力系的双湿式离合器。它还涉及一种用于这种双湿式离合器的输入盘支架。

背景技术

文献US2015083546描述了一种混合动力驱动装置，包括内燃机和离合器系统，该离合器系统包括双湿式离合器和可逆电机，该可逆电机的转子固定到双湿式离合器的输入盘支架并且由定子包围。这种架构需要大直径的电机，其特别昂贵并且至少其转子位于包含双湿式离合器的油底壳内。

发明内容

本发明旨在克服现有技术的缺点并提出允许电机和双湿式离合器之间的限制较少的连接的装置，例如使得可以使用小直径电机或与双湿式离合器不同轴的电机。

为此，本发明的第一方面提出了一种用于双湿式离合器机构的单件式输入盘支架，包括用于轴承的引导圆柱形支承表面，用于引导输入盘支架围绕输入盘支架的参考轴线旋转，第一离合器区域，其包括径向地面向参考轴线并且位于与参考轴线相距第一径向距离的第一组轴向引导输入齿，第二离合器区域，其包括径向地面向参考轴线并且位于与参考轴线相距比第一距离更短的第二径向距离的第二组轴向引导输入齿，其特征在于，所述输入盘支架还包括环形齿轮，其包括沿周向分布的啮合齿。环形齿轮旨在与小齿轮、齿形带或链条啮合，用于与电机连接，因此电机可以偏离输入盘支架的参考轴线。因此可以设想一种电机，其旋转轴线平行于参考轴线并且与参考轴线相距一定距离，或者可以设想一种电机，其旋转轴线不平行于参考轴线，例如位于垂直于参考轴线的平面内。

优选地，径向地位于第二离合器区域外侧的第一离合器区域与第二离合器区域重叠。

在实践中，并且根据一优选实施例，环形齿轮包括连续材料环，其上装有一组齿。根据一实施例，齿旨在与小齿轮啮合。根据另一实施例，齿能够与齿形带啮合。根据另一实施例，齿能够与链条啮合。

根据一实施例，齿是直切(正)齿轮齿。可替代地，根据优选实施例，环形齿轮具有螺旋齿轮齿。这种齿具有不是非常嘈杂的显著优点。

根据一实施例，环形齿轮的啮合齿相对于参考轴线径向向外。这种布置在环形齿轮和电机之间的连接定位方面提供了很大的自由度。然而，具有径向地面向参考轴线的齿的相反布置同样是可能的。

根据一实施例，环形齿轮径向地位于第一离合器区域的外侧并且径向向外。该环可以特别地轴向重叠第一离合器区域，并且在适用的情况下是第二离合器区域。当在输入盘支架和离合器控制之间没有很大的轴向可用空间时，这种布置将是优选的。

根据另一实施例，环形齿轮相对于第一离合器区域轴向偏移。更具体地，为了增加径向方向的紧凑性，环形齿轮与第一离合器区域没有轴向重叠。环形齿轮的直径则不依赖于第一离合器区域的直径。优选地，环形齿轮也不与第二离合器区域轴向重叠。

优选地，啮合齿具有比第一离合器区域更靠近参考轴线的自由端。

优选地，环形齿轮可以特别地位于第一离合器区域和第二离合器区域之间。