[发明专利]变速器用活塞组件的安装结构及变速器有效
申请号: | 202110769980.1 | 申请日: | 2021-07-08 |
公开(公告)号: | CN113251084B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 马长智;赵秀杰;张广瀚;万全喜;李三帅 | 申请(专利权)人: | 盛瑞传动股份有限公司 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12;F16H57/04;F16H57/029 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 杨中鹤;金伟英 |
地址: | 261205 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速 器用 活塞 组件 安装 结构 变速器 | ||
1.一种变速器用活塞组件的安装结构,其特征在于,包括输入轴(1)和套接在所述输入轴(1)上的活塞底座(2),所述输入轴(1)的端部设置有朝向所述输入轴(1)的轴线塌陷形成的第一凹陷结构(11),所述活塞底座(2)上设置有多组油孔(21),所述第一凹陷结构(11)将所述活塞底座(2)的端部和其中一组所述油孔(21)连通,所述活塞底座(2)的内壁上设置有环形槽(22),所述环形槽(22)内设置有O型密封环(3),所述油孔(21)有两组,两组所述油孔(21)分别位于活塞油路和平衡油腔油路中,所述活塞底座(2)远离所述活塞油路的一端设置有润滑油路,所述第一凹陷结构(11)将所述润滑油路和所述平衡油腔油路连通,所述输入轴(1)上设置有三个开口(12),三个所述开口(12)分别位于润滑油路、平衡油腔油路和活塞油路中,与润滑油路和平衡油腔油路连通的两个所述开口(12)位于所述第一凹陷结构(11)处。
2.根据权利要求1所述的变速器用活塞组件的安装结构,其特征在于,位于活塞油路中的所述开口(12)位置设置有第二凹陷结构(14),所述第二凹陷结构(14)朝向所述输入轴(1)的轴线方向塌陷形成。
3.根据权利要求2所述的变速器用活塞组件的安装结构,其特征在于,所述第一凹陷结构(11)和所述第二凹陷结构(14)均在远离所述输入轴(1)轴线的一侧设置有倒角。
4.根据权利要求2所述的变速器用活塞组件的安装结构,其特征在于,所述第二凹陷结构(14)为环状凹陷结构。
5.根据权利要求1所述的变速器用活塞组件的安装结构,其特征在于,所述第一凹陷结构(11)为环状凹陷结构。
6.根据权利要求1所述的变速器用活塞组件的安装结构,其特征在于,所述输入轴(1)用于安装所述活塞底座(2)的端部设置有安装倒角(13)。
7.根据权利要求1所述的变速器用活塞组件的安装结构,其特征在于,所述环形槽(22)有多个,多个所述环形槽(22)沿所述输入轴(1)的轴向方向间隔布置在所述活塞底座(2)的内壁上,每个所述环形槽(22)内均设置有O型密封环(3)。
8.一种变速器,其特征在于,包括如权利要求1至7任一项所述的安装结构。
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