[发明专利]一种增压发动机辅助排气制动系统

权利要求书

1.一种增压发动机辅助排气制动系统，其特征在于，包括：

制动组件，所述制动组件包括蓄压器(19)和排气制动阀(10)，所述蓄压器(19)的出气口与车辆增压器(4)的进气口相连，所述排气制动阀(10)位于车辆的排气通道中；

控制组件，所述控制组件包括整车VCU(22)、设于车辆空压机(11)和车辆储气罐(14)之间的转换阀(12)以及设于蓄压器(19)和车辆增压器(4)之间的旁通阀(20)，所述蓄压器(19)的进气口与转换阀(12)相连，所述整车VCU(22)与转换阀(12)电连接以控制转换阀(12)实现空压机(11)产生的气流进入储气罐(14)或蓄压器(19)，所述排气制动阀(10)、储气罐(14)和旁通阀(20)均与整车VCU(22)电连接，所述转换阀为二位三通阀。

2.如权利要求1所述的一种增压发动机辅助排气制动系统，其特征在于：所述蓄压器(19)的进气口上设有蓄压管路(17)，所述蓄压器(19)通过蓄压管路(17)与转换阀(12)相连，所述蓄压管路(17)上设有蓄压单向阀(18)。

3.如权利要求1所述的一种增压发动机辅助排气制动系统，其特征在于：所述转换阀(12)和储气罐(14)之间设有干燥器(13)，所述干燥器(13)上设有干燥器卸荷口(16)。

4.如权利要求1所述的一种增压发动机辅助排气制动系统，其特征在于：所述储气罐(14)上设有储气罐压力传感器(15)，所述储气罐压力传感器(15)与整车VCU(22)电连接。

5.如权利要求1所述的一种增压发动机辅助排气制动系统，其特征在于：所述增压器(4)的进气口上设有空气滤清器(1)，所述空气滤清器(1)与增压器(4)的进气口之间通过增压器进气管路(2)相连，所述增压器进气管路(2)上设有单向阀(3)。

6.如权利要求1所述的一种增压发动机辅助排气制动系统，其特征在于：所述增压器(4)的出气口与车辆的发动机(8)进气口相连。

7.如权利要求6所述的一种增压发动机辅助排气制动系统，其特征在于：所述增压器(4)的出气口与车辆的发动机(8)进气口之间设有中冷器(5)和发动机进气管(7)，所述中冷器(5)的进气口与增压器(4)的出气口相连，出气口与发动机进气管(7)相连。

8.如权利要求7所述的一种增压发动机辅助排气制动系统，其特征在于：所述中冷器(5)和发动机进气管(7)之间设有发动机进气连接管(6)，所述发动机进气连接管(6)的一端连接中冷器(5)，另一端连接发动机进气管(7)，所述发动机进气连接管(6)和蓄压器(19)之间设有旁通管路(21)。

9.如权利要求1所述的一种增压发动机辅助排气制动系统，其特征在于：所述排气制动阀(10)和旁通阀(20)均为电控蝶阀。

10.如权利要求1所述的一种增压发动机辅助排气制动系统，其特征在于：还包括安装于车辆上的辅助制动继电器(23)、制动踏板位置传感器(24)和车速传感器(25)，且所述辅助制动继电器(23)、制动踏板位置传感器(24)和车速传感器(25)均与整车VCU(22)电连接。