[实用新型]一种混合动力变速器和具有其的车辆有效
| 申请号: | 202020636454.9 | 申请日: | 2020-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN211942946U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 雷娟 | 申请(专利权)人: | 北京汽车动力总成有限公司 |
| 主分类号: | B60K6/26 | 分类号: | B60K6/26;B60K6/365;B60K6/44;B60K6/547 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 胡影;李红标 |
| 地址: | 101108 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 混合 动力 变速器 具有 车辆 | ||
1.一种混合动力变速器,用于将发动机、第一电机和/或第二电机作为动力源,并输出至输出轴,所述输出轴与差速器相连,其特征在于,所述混合动力变速器包括:
变速器输入轴,所述第一电机的输出轴和所述发动机的输出轴分别通过所述变速器输入轴相连;
行星齿轮机构,所述行星齿轮机构包括:行星架、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮和第五齿轮,所述行星架与所述第二电机相连,所述第一齿轮与所述第二齿轮和所述第三齿轮同轴设置,所述第三齿轮与所述差速器相连,所述第四齿轮与所述第一齿轮啮合,所述第五齿轮与所述第二齿轮啮合;
第六齿轮和第一换挡元件,所述第六齿轮通过所述第一换挡元件与所述变速器输入轴相连;
第二换挡元件和制动器,所述第二换挡元件和所述制动器分别与所述行星齿轮机构相连。
2.根据权利要求1所述的混合动力变速器,其特征在于,所述第一换挡元件为离合器。
3.根据权利要求1所述的混合动力变速器,其特征在于,所述第二换挡元件为离合器。
4.根据权利要求1所述的混合动力变速器,其特征在于,还包括:
第七齿轮,所述第七齿轮与所述第三齿轮啮合;
第八齿轮,所述第八齿轮与所述第七齿轮同轴设置;
第九齿轮,所述第九齿轮与所述第八齿轮啮合且与所述差速器相连以驱动所述差速器。
5.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-4中任一项所述的混合动力变速器。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构





