[发明专利]一种轨道车辆及其转向架有效

专利信息
申请号: 202010821104.4 申请日: 2020-08-14
公开(公告)号: CN113799838B 公开(公告)日: 2023-02-24
发明(设计)人: 刘阳;姜斌;段泽斌;于云海;王卉子;高峰 申请(专利权)人: 中车唐山机车车辆有限公司
主分类号: B61F5/52 分类号: B61F5/52;B61F5/30
代理公司: 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 代理人: 马军芳;张艳
地址: 063035 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 车辆 及其 转向架
【权利要求书】:

1.一种转向架,其特征在于,包括构架、两组轮对以及四个一系悬挂装置;

所述构架包括并排设置的两个侧梁和固定连接在两个所述侧梁之间的横梁;

每组所述轮对包括转动安装于两个所述侧梁的一条车轴、对称设置在所述车轴上的两个车轮以及套设于所述车轴的两端部的两个轴承;

所述一系悬挂装置包括与所述轴承一一对应的轴承底托和缓冲垫;所述轴承底托可拆卸,安装于所述侧梁的底部,并在所述轴承底托和所述侧梁之间形成轴承座孔;所述轴承和所述缓冲垫容置于所述轴承座孔内;所述缓冲垫为优弧形的橡胶垫,夹设于所述轴承与所述侧梁之间;

所述侧梁设置有开口朝下的两个轮对安装槽;所述轴承底托设置有开口朝上的下凹槽;相对设置的轮对安装槽与下凹槽形成用于安装车轴的轴承座孔。

2.根据权利要求1所述的转向架,其特征在于,所述缓冲垫的厚度为5mm。

3.根据权利要求1所述的转向架,其特征在于,所述轴承底托通过螺栓安装于所述侧梁。

4.根据权利要求1所述的转向架,其特征在于,所述车轮位于两个所述侧梁之间。

5.根据权利要求1所述的转向架,其特征在于,所述轴承为滚动轴承。

6.根据权利要求5所述的转向架,其特征在于,所述轴承为自密封双列圆锥滚子轴承或自密封双列圆柱滚子轴承。

7.根据权利要求5所述的转向架,其特征在于,所述轴承的内径为150mm、外径为250mm、宽度为180mm。

8.根据权利要求1-7任一项所述的转向架,其特征在于,所述车轮采用磨耗型踏面;所述车轮的滚动圆直径为650mm。

9.根据权利要求1-7任一项所述的转向架,其特征在于,所述车轴的端部设置有接地装置。

10.一种轨道车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9中任意一项所述的转向架。

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