[发明专利]一种利用齿轮传动原理的无人机降落避震装置在审

专利信息
申请号: 202010584844.0 申请日: 2020-06-24
公开(公告)号: CN111688916A 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 金倩倩 申请(专利权)人: 金倩倩
主分类号: B64C25/62 分类号: B64C25/62;B64C25/58;B64C25/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 利用 齿轮 传动 原理 无人机 降落 装置
【权利要求书】:

1.一种利用齿轮传动原理的无人机降落避震装置,包括外壳一(1)和外壳二(2),其特征在于:所述外壳一(1)的外部活动连接有气囊(3),外壳一(1)的内部活动连接有弹簧一(4),弹簧一(4)的外部活动连接有连杆(5),连杆(5)远离弹簧一(4)的一端活动连接有齿杆(6),外壳二(2)的内部活动连接有棘轮(7),棘轮(7)的外部活动连接有齿轮一(8),齿轮一(8)的外部活动连接有弹簧条(9),齿轮一(8)的外部固定连接有转轮一(10),转轮一(10)的外部活动连接有履带(11),外壳二(2)的外部固定连接有外壳三(12),外壳三(12)的内部活动连接有转轮二(13),转轮二(13)的外部固定连接有齿轮二(14),齿轮二(14)的外部活动连接有齿板(15),外壳三(12)的内部活动连接有弹簧二(16)。

2.根据权利要求1所述的一种利用齿轮传动原理的无人机降落避震装置,其特征在于:所述连杆(5)活动连接在外壳一(1)的内部,连杆(5)也活动连接在外壳二(2)的内部,外壳二(2)的内部固定连接有挡块,齿杆(6)的外部与挡块活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种利用齿轮传动原理的无人机降落避震装置,其特征在于:所述棘轮(7)的外部固定连接有固定杆,固定杆远离棘轮(7)的一端与外壳二(2)的内部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种利用齿轮传动原理的无人机降落避震装置,其特征在于:所述齿轮一(8)的外部活动连接有卡扣,齿轮一(8)的外部固定连接有卡柱,卡柱的数量不少于五个且均匀分布在齿轮一(8)的外部,卡扣的外部与卡柱活动连接,卡扣的外部与棘轮(7)的外部活动连接,棘轮(7)外部设置有与卡扣位置相对应的电磁铁,弹簧条(9)远离齿轮一(8)的一端活动连接在外壳二(2)的内部,转轮一(10)活动连接在固定杆的外部。

5.根据权利要求1所述的一种利用齿轮传动原理的无人机降落避震装置,其特征在于:所述履带(11)活动连接在转轮二(13)的外部,弹簧二(16)的顶部活动连接有顶板,顶板、齿板(15)和外壳三(12)所围成的空间设置有液压油。

6.根据权利要求1所述的一种利用齿轮传动原理的无人机降落避震装置,其特征在于:所述外壳三(12)的底部表面开设有透气孔,外壳三(12)的底部也活动连接有气囊(3),外壳三(12)的内部活动连接有导气管,导气管远离外壳三(12)的一端与外壳一(1)外部的气囊(3)活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种利用齿轮传动原理的无人机降落避震装置,其特征在于:所述棘轮(7)外部的电磁铁与驱动电源电连接。

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