[实用新型]一种用于车辆的混合动力装置及车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的混合动力装置，其特征在于，所述装置包括变速器和混合动力源模块，其中：

所述变速器包括：

第一输入轴；

同轴套设于所述第一输入轴外部的第二输入轴；

所述混合动力源模块包括：

发动机；

驱动电机；

第一离合器，用于连接或中断所述发动机与所述驱动电机之间的动力传递，使得所述发动机和所述驱动电机形成由所述发动机单独提供动力、所述驱动电机单独提供动力、或所述发动机和所述驱动电机共同提供动力的动力源；

第二离合器，用于连接或中断所述第一输入轴与所述动力源之间的动力传递；

第三离合器，用于连接或中断所述第二输入轴与所述动力源之间的动力传递；

所述第一离合器、所述第二离合器、所述第三离合器和所述驱动电机集成为一体。

2.根据权利要求1所述的混合动力装置，其特征在于，所述第一输入轴上设置有三个主动齿轮，分别为一挡主动齿轮、三/五挡主动齿轮和七挡主动齿轮；

所述第二输入轴上设置有两个主动齿轮，分别为二挡主动齿轮和四/六挡主动齿轮。

3.根据权利要求2所述的混合动力装置，其特征在于，所述一挡主动齿轮、三/五挡主动齿轮和七挡主动齿轮均与所述第一输入轴通过花键或焊接方式固定连接；或

所述一挡主动齿轮、所述三/五挡主动齿轮和所述七挡主动齿轮与所述第一输入轴一体成型。

4.根据权利要求2所述的混合动力装置，其特征在于，所述二挡主动齿轮和四/六挡主动齿轮与所述第二输入轴通过花键或焊接方式固定连接；或

所述二挡主动齿轮和四/六挡主动齿轮与所述第二输入轴一体成型。

5.根据权利要求1所述的混合动力装置，其特征在于，所述变速器还包括：

第一输出轴，设置有一挡从动齿轮、三挡从动齿轮、四挡从动齿轮和R挡齿轮，所述三挡从动齿轮、所述四挡从动齿轮和所述R挡齿轮且均通过滚针轴承套在所述第一输出轴上；

第二输出轴，设置有二挡从动齿轮、五挡从动齿轮、六挡从动齿轮和七挡从动齿轮，所述二挡从动齿轮、所述五挡从动齿轮、所述六挡从动齿轮和所述七挡从动齿轮且均通过滚针轴承套在所述第二输出轴上。

6.根据权利要求5所述的混合动力装置，其特征在于，所述变速器还包括：

第一同步器，用于将所述一挡从动齿轮或所述三挡从动齿轮与所述第一输出轴结合或分离；

第二同步器，用于将所述二挡从动齿轮或所述六挡从动齿轮与所述第二输出轴结合或分离；

第三同步器，用于将所述四挡从动齿轮或所述R挡齿轮与所述第一输出轴结合或分离；

第四同步器，用于将所述五挡从动齿轮或所述七挡从动齿轮与所述第二输出轴结合或分离。

7.根据权利要求6所述的混合动力装置，其特征在于，所述第一同步器和所述第三同步器通过花键与所述第一输出轴固定连接。

8.根据权利要求6所述的混合动力装置，其特征在于，所述第二同步器和所述第四同步器通过花键与所述第二输出轴固定连接。

9.根据权利要求1所述的混合动力装置，其特征在于，所述变速器还包括：

第一主减齿轮，与所述第一输出轴一体成型；

第二主减齿轮，与所述第二输出轴一体成型；

驻车棘轮，通过花键与所述第二输出轴固定连接，用于使所述车辆驻车。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的用于车辆的混合动力装置。