[发明专利]一种车辆碰撞事故处理方法和处理系统及车辆

说明书

本发明公开了一种车辆碰撞事故处理方法和处理系统及车辆，涉及车辆技术领域。车辆碰撞事故处理方法包括采集车辆的加速度；判断加速度是否超过第一阈值；若是，传输碰撞信号至处理器；读取车辆的地理位置；发送车辆的地理位置至救援接收器；控制摄像头采集车辆视频信息并将视频信息传输至存储器。本发明还提供了相应的处理系统。同时，本发明还提供了一种车辆，车辆采用上述的车辆碰撞事故处理方法控制车辆。本发明不仅能够从车辆各个方位记录车辆碰撞信息，而且能够降低车辆碰撞事故的死亡率。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别是涉及一种车辆碰撞事故处理方法和处理系统及车辆。

背景技术

目前，乘用车上安全气囊控制器、行车记录仪、倒车影像系统和高配车型中的前方摄像头均独立工作，系统采集的碰撞加速度信号、车辆视频、音频信息只为各自系统服务，并没有进行有效集成和综合应用。

虽然安全气囊控制器可以记录车辆的碰撞加速度信息，但其记录的信息内容相对单一，缺少对碰撞事故发生过程中的场景记录。

同时，行车记录仪只记录车辆的前方信息，不能记录车辆的侧面和后部场景的视频信息。

发明内容

本发明第一方面的一个目的是提供一种能够从车辆各个方位记录车辆碰撞信息的车辆碰撞事故处理方法。

本发明第一方面的另一个目的是提供一种能够降低碰撞事故死亡率的车辆碰撞事故处理方法。

本发明第二方面的一个目的是提供一种能够从车辆各个方位记录车辆碰撞信息的车辆碰撞事故处理系统。

本发明第三方面的一个目的是提供一种车辆，所述车辆采用上述所述的车辆碰撞事故处理方法控制所述车辆，其能够从车辆各个方位记录车辆碰撞信息。

根据本发明第一方面，本发明提供了一种车辆碰撞事故处理方法，包括：

在所述车辆行驶时采集所述车辆的加速度；

判断所述加速度是否超过第一阈值；

若是，传输用于表示所述车辆发生碰撞的碰撞信号至处理器；

读取所述车辆的地理位置；

发送所述车辆的地理位置至救援接收器；

控制摄像头将发生碰撞时刻之前的第一预定时间至发生碰撞时刻之间的第一时间段内的车辆前部、后部以及侧部的视频信息传输至存储器；

控制所述摄像头继续采集所述车辆前部、后部以及侧部的视频信息并将发生碰撞时刻至发生碰撞时刻之后的第二预定时间之间的第二时间段内的所述视频信息传输至所述存储器。

进一步地，所述传输碰撞信号至处理器之后，还包括：

控制摄像头将发生碰撞时刻之前的第一预定时间至发生碰撞时刻之间的第一时间段内的车辆内部的视频信息传输至存储器；

控制所述摄像头继续采集所述车辆内部的视频信息并将发生碰撞时刻至发生碰撞时刻之后的第二预定时间之间的第二时间段内的所述视频信息传输至所述存储器。

进一步地，还包括：发送所述存储器内的所述车辆前部、后部以及侧部的视频信息至所述救援接收器；和/或

发送所述车辆的碰撞时间至所述救援接收器。

进一步地，还包括：发送所述存储器内的所述车辆前部、后部、侧部以及内部的视频信息至所述救援接收器。

进一步地，当所述加速度超过第一阈值时，引爆安全气囊。

根据本发明第二方面，本发明提供了一种车辆碰撞事故处理系统，包括：

加速度传感器，用于在所述车辆行驶时采集所述车辆的加速度；