[发明专利]一种一体式踏板的加速制动系统及使用方法

权利要求书

1.一种一体式踏板的加速制动系统，包括底座（1），所述底座（1）上设有单踏板（2），所述单踏板（2）底部与底座（1）铰接，其特征在于：所述单踏板（2）与底座（1）之间设有位移传感器（3），所述位移传感器（3）一端与单踏板（2）铰接，另一端与底座（1）铰接，所述底座（1）与单踏板（2）之间设有驱使单踏板（2）回到初始位置的复位机构（4），所述底座（1）上还设有制动机构（5），所述一体式踏板的加速制动系统还包括ECU，所述ECU与位移传感器（3）和制动机构（5）电性连接；

所述ECU用于接收位移传感器（3）的位移信号，ECU根据位移传感器（3）检测到单踏板（2）的位移变化，将车辆的运行模式转换成加速模式或者是制动模式。

2.根据权利要求1所述的一体式踏板的加速制动系统，其特征在于：所述制动机构（5）包括连接臂（52）和伺服电缸（51），所述伺服电缸（51）与ECU电性连接，所述连接臂（52）底部与底座（1）铰接，所述伺服电缸（51）的输出轴与连接臂（52）铰接，所述伺服电缸（51）缸身与底座（1）铰接，所述连接臂（52）上设有与其垂直的连接杆（53），所述底座（1）上设有制动缸（54），所述制动缸（54）的活塞杆顶端与连接杆（53）铰接。

3.根据权利要求1所述的一种一体式踏板的加速制动系统，其特征在于：所述复位机构（4）包括复位弹簧（41）和复位连杆（42），所述复位连杆（42）与底座（1）转动连接，所述复位连杆（42）一端与单踏板（2）铰接，另一端与底座（1）之间设有复位弹簧（41），所述复位弹簧（41）一端与复位连杆（42）固接，另一端与底座（1）固接。

4.根据权利要求2所述的一种一体式踏板的加速制动系统，其特征在于：所述连接臂（52）为制动踏板，所述制动踏板与伺服电缸（51）可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的一种一体式踏板的加速制动系统，其特征在于：所述伺服电缸（51）输出轴顶端设有第一连接孔（511），所述连接臂（52）上设有第二连接孔（521），第一连接孔（511）与第二连接孔（521）之间穿设有锁定销（55）。

6.根据权利要求5所述的一种一体式踏板的加速制动系统，其特征在于：所述锁定销（55）与连接臂（52）之间设有用于驱动锁定销（55）前后移动的锁定组件（6），所述锁定组件（6）包括设置在连接臂（52）上的套筒（61），所述套筒（61）与第二连接孔（521）连通，所述锁定销（55）滑动设置在套筒（61）内，所述套筒（61）的长度大于或等于锁定销（55）的长度，所述套筒（61）内设有与锁定销（55）抵触的压簧（62），所述压簧（62）位于锁定销（55）背向第二连接孔（521）一端，所述套筒（61）背向第二连接孔（521）一面设有线孔，线孔内穿设有拉线（63），所述拉线（63）与锁定销（55）固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种一体式踏板的加速制动系统，其特征在于：所述拉线（63）与伺服电机（64）连接，所述伺服电机（64）用于卷收拉线（63），伺服电机（64）与ECU电性连接。