[发明专利]车辆管理系统、车辆管理方法及存储介质在审
申请号: | 201910154564.3 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN110228439A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 广濑峰史;安田直人;押谷祐季;岩本进 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60R21/00 | 分类号: | B60R21/00;B60W30/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 海坤 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆管理系统 信息取得部 车辆管理 存储介质 对象物 判定部 判定 限制处理部 乘客 车辆设备 外部装置 限制处理 | ||
一种车辆管理系统、车辆管理方法及存储介质,车辆管理系统具备:信息取得部(182),其基于通过搭载于车辆的车辆设备取得的信息或者从外部装置接收到的信息,取得表示车辆的利用形态的信息;判定部(183),其根据通过所述信息取得部取得的所述车辆的利用形态,判定所述车辆的乘客是否为车辆内的对象物的利用受到限制的限制对象者;及限制处理部(184),其在通过所述判定部判定为所述乘客是所述限制对象者的情况下,执行关于所述对象物的利用的限制处理。
技术领域
本发明涉及车辆管理系统、车辆管理方法及存储介质。
背景技术
以往,已知有为了提高在车辆的前围板安装的杂物箱的安全性而在杂物箱的门设置锁定装置的结构。与之相关联,已知有为了减轻乘客的上锁或开锁的作业而根据搭乘者是否为正规的搭乘者来自动地进行锁定装置的开锁和上锁的结构(例如,参照日本特开平10-292696号公报)。
发明内容
然而,在以往的系统中,未设想至车辆仅使第三者乘车的利用形态,存在用于确保车内的安全性的研讨不充分的情况。
本发明的形态考虑这样的情况而作出,目的之一在于提供一种能够提高车内的安全性的车辆管理系统、车辆管理方法及存储介质。
[用于解决课题的方案]
本发明的车辆管理系统、车辆管理方法及存储介质采用以下的结构。
(1):本发明的一形态的车辆管理系统具备:信息取得部,其基于通过搭载于车辆的车辆设备取得的信息或者从外部装置接收到的信息,取得表示车辆的利用形态的信息;判定部,其根据通过所述信息取得部取得的所述车辆的利用形态,判定所述车辆的乘客是否为车辆内的对象物的利用受到限制的限制对象者;及限制处理部,其在通过所述判定部判定为所述乘客是所述限制对象者的情况下,执行关于所述对象物的利用的限制处理。
(2):在上述(1)的形态中,所述限制处理部基于车内设备具备的检测部的检测结果、或者通过搭载于所述车辆内的车内相机拍摄到的图像,取得表示所述车辆内的状况的状况信息,基于取得的所述状况信息检测残留在所述车辆内的物品作为所述对象物,基于检测结果来执行所述限制处理。
(3):在上述(2)的形态中,所述限制处理部基于所述状况信息来监视所述乘客相对于所述对象物的动作,在检测到所述乘客的规定的动作的情况下,执行所述限制处理。
(4):在上述(3)的形态中,所述规定的动作包括要接触所述对象物或所述对象物收容的收容物的动作。
(5):在上述(1)的形态中,所述信息取得部基于通过所述车辆设备取得的信息或者从所述外部装置接收到的信息,取得表示所述乘客的特性的信息,所述限制处理部基于通过所述信息取得部取得的所述乘客的特性及所述车辆的利用形态中的至少一方,决定所述对象物。
(6):在上述(1)的形态中,所述限制处理包括将所述对象物的利用受到限制的情况进行通知的处理和对所述对象物的至少一部分的功能进行物理性或电气性的限制的处理中的任一处理。
(7):在上述(1)的形态中,所述限制处理部在由所述乘客执行了通过所述限制处理进行限制的事情的情况下,将该情况向所述车辆的所有者通知。
(8):在上述(1)的形态中,所述限制处理部在由所述乘客执行了通过所述限制处理进行限制的事情的情况下,限制所述车辆的车门的开锁。
(9):在上述(1)的形态中,所述限制处理部在由所述乘客执行了通过所述限制处理进行限制的事情的情况下,执行用于使所述车辆朝向规定的场所行驶的处理。
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