[发明专利]一种三挡混合动力变速器

权利要求书

1.一种三挡混合动力变速器，其特征在于：包括离合器壳体(5)、变速器壳体(6)、一轴总成、中间轴总成、二轴总成和自动换挡机构(8)；

所述离合器壳体(5)、变速器壳体(6)连接形成一封闭腔体，一轴总成、中间轴总成、二轴总成安装在封闭腔体内，所述自动换挡机构(8)安装在变速器壳体(6)上方；

所述一轴总成包括一轴(3)和一轴齿轮(4)，所述一轴齿轮(4)套装在一轴(3)上，且与一轴(3)同时转动，所述一轴(3)用于发动机(1)输入动力；

所述中间轴总成包括两组中间轴单元，所述中间轴单元包括中间轴(20)、中间轴传动齿轮(15)、中间轴一档齿轮(17)和电机传动齿轮(19)；所述中间轴传动齿轮(15)、中间轴一档齿轮(17)和电机传动齿轮(19)均套装在中间轴(20)上，且随中间轴(20)转动；

所述二轴总成包括同步器(7)、结合齿圈(9)、二轴一档齿轮(16)、空心轴(11)、滑套(10)、空心轴齿轮(18)和二轴(14)，所述空心轴(11)用于电机(12)输入动力，所述二轴(14)用于输出动力；

所述同步器(7)、二轴一档齿轮(16)、结合齿圈(9)和空心轴(11)依次套装在二轴(14)上，且同步器(7)和结合齿圈(9)随二轴(14)同时转动；所述同步器(7)可与二轴一档齿轮(16)或一轴齿轮(4)接合；

所述空心轴齿轮(18)套装在空心轴(11)上；所述滑套(10)套装在空心轴(11)上，可与空心轴齿轮(18)或结合齿圈(9)接合；

所述一轴齿轮(4)和中间轴传动齿轮(15)啮合，所述中间轴一档齿轮(17)和二轴一档齿轮(16)啮合，所述空心轴齿轮(18)和电机传动齿轮(19)啮合，所述自动换挡机构(8)用于拨动同步器(7)和滑套(10)左右移动实现挂档。

2.根据权利要求1所述的三挡混合动力变速器，其特征在：所述一轴(3)与一轴齿轮(4)通过花键连接装在一起成为一轴总成。

3.根据权利要求2所述的三挡混合动力变速器，其特征在：所述中间轴传动齿轮(15)、中间轴一档齿轮(17)和电机传动齿轮(19)均过盈配合安装在中间轴(20)上。

4.根据权利要求1或2或3所述的三挡混合动力变速器，其特征在：所述同步器(7)和结合齿圈(9)通过花键与二轴(14)连接。

5.根据权利要求4所述的三挡混合动力变速器，其特征在：所述电机(12)通过内花键和空心轴(11)的外花键连接。

6.根据权利要求5所述的三挡混合动力变速器，其特征在：所述发动机(1)通过离合器(2)与一轴(3)连接。

7.根据权利要求6所述的三挡混合动力变速器，其特征在：所述空心轴(11)前端为外花键，所述滑套(10)通过花键连接套在空心轴(11)上。

8.根据权利要求7所述的三挡混合动力变速器，其特征在：所述二轴(14)穿过空心轴(11)伸出到电机(12)后，装有后轴承盖(13)和输出法兰盘(21)，用来支撑二轴(14)和输出动力。

9.根据权利要求8所述的三挡混合动力变速器，其特征在：所述离合器壳体(5)、变速器壳体(6)均为全铝合金结构。