[实用新型]一种水冷发动机型植保无人机有效
| 申请号: | 201822131132.4 | 申请日: | 2018-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN209650538U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
| 发明(设计)人: | 罗之洪;李奔;夏烨;罗强 | 申请(专利权)人: | 广州市华科尔科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B64C27/10 | 分类号: | B64C27/10;B64C1/30;B64D1/18;B64D27/26;B64D33/10;B64D37/04 |
| 代理公司: | 44446 广州润禾知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 林伟斌<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 511453 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑板 气缸 发动机组件 动力装置 机身 缸体冷却 冷却回路 冷却组件 环流 冷却液 支脚 本实用新型 发电机组件 减震组件 控制模组 冷却管路 喷淋装置 旋翼组件 循环流动 防滑垫 药箱 内置 水冷 油箱 植保 冷却 机型 支撑 发动 | ||
1.一种水冷发动机型植保无人机,包括机身,其特征在于,所述机身包括第一支撑板(1),上部设有通过第一支撑板(1)支撑的油箱(2)和药箱(3);中部设有第二支撑板(4)和四个旋翼组件(5),所述第二支撑板(4)上设有多个控制模组(6);下部设有减震组件(7)、动力装置(8)、喷淋装置(9)以及机身支脚(10),所述机身支脚(10)上设有防滑垫(101);
所述第一支撑板(1)和第二支撑板(4)固定连接,二者之间形成架空层,所述控制模组(6)设于架空层中;所述旋翼组件(5)设于架空层的侧面,与第一支撑板(1)连接;
所述减震组件(7)上端连接动力装置(8),下端连接机身支脚(10);
所述机身支脚(10)一端连接第二支撑板(4)的底部,另一端支撑地面;
所述喷淋装置(9)包括喷淋杆(91)、固定在喷淋杆(91)上的多组喷头组件(92)以及喷淋管路(93),所述喷淋杆(91)横向固定在机身支脚(10)上;
所述动力装置(8)包括相互连接的发动机组件(81)、发电机组件(82)以及内置冷却液的环流冷却组件(83),所述发动机组件(81)包括设于两端的第一气缸(811)和第二气缸(812),所述第一气缸(811)和第二气缸(812)的外侧分别设有一个缸体冷却箱(813),所述环流冷却组件(83)通过冷却管路(835)连接缸体冷却箱(813),形成冷却回路,冷却液在冷却回路中循环流动,实现发动机组件(81)冷却。
2.根据权利要求1所述的植保无人机,其特征在于,所述环流冷却组件(83)包括由冷却管路(835)依次连接的冷却散热箱组件(831)、水箱(832)、水泵(833)、液体分流器(834),所述缸体冷却箱(813)设有入水口和出水口,所述液体分流器(834)通过冷却管路(835)连接所述入水口,所述冷却散热箱组件(831)通过冷却管路(835)连接所述出水口。
3.根据权利要求1所述的植保无人机,其特征在于,所述机身包括前侧、后侧、左侧和右侧,所述四个旋翼组件(5)分别为设于前侧与左侧之间的第一旋翼组件(51)、设于左侧与后侧之间第二旋翼组件(52)、设于后侧与右侧之间的第三旋翼组件(53)以及设于右侧与前侧之间的第四旋翼组件(54),所述喷头组件(92)的最大距离≤第一旋翼组件(51)和第四旋翼组件(54)展开时的宽度。
4.根据权利要求1所述的植保无人机,其特征在于,每组喷头组件(92)包括第一喷口(9210)和第二喷口(9220),所述第一喷口(9210)垂直于喷淋杆(91),所述第二喷口(9220)与第一喷口(9210)所呈夹角α为35°~55°。
5.根据权利要求1所述的植保无人机,其特征在于,所述旋翼组件(5)两两相邻设置,所述旋翼组件(5)包括与第一支撑板(1)连接的旋翼臂(55)和旋桨组件(56);所述冷却散热箱组件(831)设于相对的两个旋翼臂(55)的远端的下侧。
6.根据权利要求5所述的植保无人机,其特征在于,多组喷头组件(92)包括等距离固定在喷淋杆(91)上,并通过喷淋管路(93)连通的第一喷头组件(921)、第二喷头组件(922)和第三喷头组件(923),所述第一喷头组件(921)与第三喷头组件(923)之间的距离小于等于相邻两个旋翼组件(5)的驱动电机组件之间的距离。
7.根据权利要求5所述的植保无人机,其特征在于,所述旋桨组件(56)包括与第二机臂管(553)固定连接的旋桨组件固定座(561),以及与旋桨组件固定座(561)由下至上依次连接的第一调速主板(562)、第一电机固定座(563)、第一电机(564)以及第一旋桨(565);所述旋桨组件(56)还包括与旋桨组件固定座(561)由上至下依次连接的第二调速主板(566)、第二电机固定座(567)、第二电机(568)以及第二旋桨(569),构成双旋桨旋翼组件(5)。
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