[实用新型]变速箱防水装置有效
申请号: | 201820367141.0 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN207921299U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 葛林杉;徐玄之;蒋文俊;魏黎;乔虹 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029;F16H57/027 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 遮挡盖 装配柱 驱动杆 通气槽 侧壁 通孔 排气 本实用新型 防水装置 限位凸块 引气槽 装配槽 着力槽 弧形倒角 内部凹陷 内部气压 上通气孔 使用寿命 防滑层 通气孔 内壁 凸起 通气 积水 | ||
1.一种变速箱防水装置,其特征在于:包括遮挡盖和与所述遮挡盖侧壁连接的驱动杆,所述遮挡盖上设有装配槽,所述装配槽的底面上设有装配柱,所述装配柱上设有引气槽,所述引气槽用于引导所述变速箱上通气孔的排气,所述装配柱的侧壁上设有多个限位凸块和排气通孔,所述限位凸块背向所述装配柱凸起,所述排气通孔设于所述装配柱的后端,所述遮挡盖的侧壁上设有通气槽,所述通气槽用于将所述变速箱防水装置中所述通气孔、所述引气槽和所述排气通孔引导的气体释放,所述遮挡盖与所述通气槽之间的接触面上设有弧形倒角面,所述驱动杆的侧壁上设有防滑层,所述防滑层用于增大所述驱动杆上的摩擦力,所述遮挡盖的内壁上设有限位板,所述限位板用于所述遮挡盖与变速箱箱体之间的限位连接,所述驱动杆上设有着力槽,所述着力槽朝向所述驱动杆内部凹陷,所述着力槽用于方便用户对所述驱动杆的着力。
2.根据权利要求1所述的变速箱防水装置,其特征在于:所述遮挡盖的内壁上设有多根加强筋,所述加强筋设于所述限位板的下表面,且所述加强筋与所述限位板垂直连接。
3.根据权利要求1所述的变速箱防水装置,其特征在于:所述遮挡盖上设有荧光板,所述荧光板设于所述装配柱的对立侧。
4.根据权利要求1所述的变速箱防水装置,其特征在于:所述遮挡盖背向所述装配柱的一侧设有多个注塑槽,所述注塑槽用于防止所述遮挡盖的缩水。
5.根据权利要求1所述的变速箱防水装置,其特征在于:所述装配柱采用圆柱形结构且垂直设于所述通气槽的底面中部。
6.根据权利要求1所述的变速箱防水装置,其特征在于:所述限位凸块采用半圆柱形结构,且所述限位凸块的长度等于所述装配柱的长度。
7.根据权利要求1所述的变速箱防水装置,其特征在于:所述防滑层包括多根橡胶条,所述橡胶条依序设于所述驱动杆的侧壁上。
8.根据权利要求1所述的变速箱防水装置,其特征在于:所述遮挡盖采用橡胶材质制成。
9.根据权利要求1所述的变速箱防水装置,其特征在于:所述驱动杆的厚度与所述遮挡盖的厚度相等。
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