[发明专利]功率器件参数调整在审
申请号: | 201811377964.2 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN109808702A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 佩德罗斯·塔斯卡斯;陈礼华;杨水涛;徐帆;穆罕默德·霍舍德·阿拉姆;葛宝明 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60W50/00 | 分类号: | B60W50/00;B60R16/023 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 功率器件 参数调整 存储器存储指令 处理器执行 存储器 处理器 致动 加热 测量 指令 计算机 | ||
本公开提供了“功率器件参数调整”。一种计算机包括:处理器;以及存储器。所述存储器存储指令,所述指令可由所述处理器执行以基于在车辆中执行的测量来确定功率器件的参数在预定范围之外;以及致动所述车辆中的部件以加热所述功率器件。
技术领域
本发明涉及电动车辆领域,且更具体地涉及电动车辆中的功率器件。
背景技术
电动车辆、混合动力电动车辆和插电式混合动力电动车辆使用诸如IGBT(绝缘栅双极晶体管)和功率MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)等功率器件来驱动动力传动系统中和诸如充电单元和功率转换单元等应用中的马达。随着时间的推移,当功率器件老化时,诸如阈值电压和导通电阻等电参数可以改变。这些电参数的变化可能降低车辆性能。此外,更换功率器件是昂贵的并且可能需要很麻烦地将车辆带到服务站。检测老化功率器件并调整功率器件的参数是一个问题。
发明内容
一种计算机,其包括处理器,该处理器被编程为基于在车辆中执行的测量来确定功率器件的参数在预定范围之外;以及致动车辆中的部件以加热功率器件。
处理器还可以被编程为确定在预定时间内加热功率器件;对功率器件执行第二测量;基于第二测量来确定功率器件的参数在目标范围内;以及存储功率器件的状态。功率器件的在预定范围之外的参数可以为阈值电压和导通电阻中的一个。
处理器还可以被编程为基于测量来确定加热功率器件的目标时间。处理器还可以被编程为监视功率器件由车辆部件加热的调整时间;以及当功率器件由部件加热的调整时间大于或等于目标时间时,致动车辆部件以停止加热功率器件。
对车辆部件的指令可以包括可执行以进行以下操作的指令:激活车辆中的加热单元;以及沿着冷却剂路径泵送冷却剂以将热量从加热单元传递到功率器件。
处理器还可以被编程为致动车辆部件以执行测量,包括:随时间改变功率器件的栅-源电压;监视通过功率器件的电流;以及当通过功率器件的电流达到预定电流时,测量栅-源电压。
确定功率器件在预定范围之外操作可以包括编程以确定当通过功率器件的电流达到预定电流时的栅-源电压在预定范围之外。
处理器还可以被编程为致动车辆部件以经由人机界面请求对调整功率器件的授权;以及部分地基于接收到对调整功率器件的授权来向部件传输第二指令。请求对调整功率器件的授权可以包括对人机界面的指令,以:在人机界面处显示用于加热功率器件的目标时间。
一种方法包括基于在车辆中执行的测量来确定功率器件的参数在预定范围之外;以及致动车辆中的部件以加热功率器件。该方法还可以包括确定在预定时间内加热功率器件;对功率器件执行第二测量;基于第二测量来确定功率器件的参数在目标范围内;以及存储功率器件的状态。
该方法还可以包括基于测量来确定加热功率器件的目标时间。该方法还可以包括监视功率器件由车辆部件加热的调整时间;以及当功率器件由部件加热的调整时间大于或等于目标时间时,致动车辆部件以停止加热功率器件。该方法还可以包括激活车辆中的加热单元;以及沿着冷却剂路径泵送冷却剂以将热量从加热单元传递到功率器件。
该方法还可以包括致动车辆部件以执行测量,包括:随时间改变功率器件的栅-源电压;监视通过功率器件的电流;以及当通过功率器件的电流达到预定电流时,测量栅-源电压。确定功率器件的参数在预定范围之外可以包括确定当通过功率器件的电流达到预定电流时的栅-源电压在预定范围之外。该方法还可以包括经由人机界面请求对调整功率器件的授权;以及部分地基于接收到对调整功率器件的授权来向部件传输第二指令。
还公开了一种计算机,其包括被编程为执行上述方法步骤中的任一个的处理器。还公开了一种包括计算机的车辆。还公开了一种计算机程序产品,该计算机程序产品包括存储指令的计算机可读介质,所述指令可由处理器执行以执行上述方法步骤中的任一个。
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