[发明专利]上作用式车钩防跳保险系统及其使用方法有效
申请号: | 201810823675.4 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN108860207B | 公开(公告)日: | 2023-09-08 |
发明(设计)人: | 徐超;曲宝章;卢碧红;李照祥 | 申请(专利权)人: | 大连交通大学 |
主分类号: | B61G7/14 | 分类号: | B61G7/14 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 王志强;李洪福 |
地址: | 116028 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 作用 车钩 保险 系统 及其 使用方法 | ||
1.一种上作用式车钩防跳保险系统的使用方法,其特征在于,所述上作用式车钩防跳保险系统包括:提钩杆止摆装置、保险工作调节控制装置、连接导向装置、复合线管、车钩防跳保险执行装置和提钩杆;
所述提钩杆为U型杆,中部通过安装座固定于端墙上,并且使所述提钩杆能够相对所述端墙转动,所述U型杆的两端,分别为驱动端和从动端,驱动端通过提钩杆止摆装置同所述端墙可拆卸连接,从动端设置有保险工作调节控制装置;
车钩的钩体末端固定于端墙上,前端设置有用于控制上锁提锁死或打开的车钩防跳保险执行装置;
所述上锁提上部通过提钩链和所述提钩杆的从动端转动连接,所述上锁提的连接销左右两侧分别设置有一组车钩防跳保险执行装置,所述保险工作调节控制装置通过连接导向装置和复合线管同所述车钩防跳保险执行装置的控制端连接,使所述提钩杆从动端的转动,能够控制所述车钩防跳保险执行装置的防跳保险拉杆夹紧锁死或松开上锁提;
所述的提钩杆止摆装置包括提钩杆固定立板、端墙固定板和自锁弹簧限位销;
所述的端墙固定板设置有两个,并排固定于所述端墙上,所述的提钩杆固定立板设置于两个所述端墙固定板之间,间隙配合;
所述提钩杆固定立板和端墙固定板上加工有用于容纳所述自锁弹簧限位销的安装孔,使所述自锁弹簧限位销能够穿设于所述安装孔内限位固定或分离;
当所述自锁弹簧限位销自锁于所述安装孔内,所述提钩杆固定立板紧贴所述端墙限位固定;
所述的自锁弹簧限位销包括螺纹销帽、橡胶垫圈、枢轴传动杆、压缩弹簧、双头铆钉、自锁限位销杆和销轴筒体;
所述销轴筒体内部中空,内部设置有枢轴传动杆,所述枢轴传动杆中间设置有环形突起,将所述枢轴传动杆分为前端杆体和后端杆体,所述枢轴传动杆的前端杆体穿过橡胶垫圈和所述螺纹销帽的中心通孔,并且能够相对所述螺纹销帽轴向移动;
所述枢轴传动杆的后端杆体外侧加工有销杆储槽,所述自锁限位销杆通过双头铆钉安装于所述销杆储槽端部的铆钉孔上,使所述自锁限位销杆能够相对所述枢轴传动杆转动;
所述自锁限位销杆能够转动垂直于所述枢轴传动杆,或转动同所述枢轴传动杆重合,即容纳于所述销杆储槽内;
所述螺纹销帽固定于所述销轴筒体一侧端部,所述销轴筒体另一侧端部加工有用于容纳所述自锁限位销杆的销杆定位槽;
所述压缩弹簧套设于所述枢轴传动杆的后端杆体外壁,两端分别限位于所述枢轴传动杆的环形突起和所述销轴筒体另一侧端部内壁;
当所述自锁限位销杆容纳于所述销杆定位槽内,所述自锁弹簧限位销通过两端的螺纹销帽和自锁限位销杆限位自锁于所述提钩杆固定立板和端墙固定板的安装孔内;
当所述自锁限位销杆容纳于所述销杆储槽内,所述自锁弹簧限位销能够抽出所述安装孔;
所述的车钩防跳保险执行装置的防跳保险支撑座内设置有防跳保险拉杆和弹簧,所述防跳保险拉杆的前端能够伸出所述防跳保险支撑座的端部通孔顶靠在所述上锁提的连接销侧部,实现固定;
所述弹簧设置于所述防跳保险拉杆后端和所述防跳保险支撑座端部内壁之间,使所述弹簧推动所述防跳保险拉杆的前端向外伸出;
所述防跳保险拉杆后端通过带有圆柱固定端的闸线和所述复合线管内部的闸线连接;
所述闸线通过连接导向装置同所述保险工作调节控制装置连接;
当所述提钩杆转动向上抬起,拉动所述闸线,使位于所述上锁提两侧的两个车钩防跳保险执行装置内的防跳保险拉杆向内缩回,松开所述上锁提;
当所述提钩杆随着重力向下转动,位于所述上锁提两侧的两个车钩防跳保险执行装置内的防跳保险拉杆,通过弹簧的弹力推动,向外伸出,锁死所述上锁提;
所述保险工作调节控制装置包括双孔闸线固定调节器、双层螺丝锁线器和提钩杆闸线角度位置调整器;
所述提钩杆闸线角度位置调整器外侧加工有同所述提钩杆外壁贴合的圆弧面,所述提钩杆闸线角度位置调整器上加工有至少三个用于供所述闸线穿过的闸线角度位置调整孔;
所述的双孔闸线固定调节器包括双孔螺丝活动调节管和十字螺丝紧固螺钉;所述的双层螺丝锁线器包括单孔螺丝紧固管和十字螺丝紧固螺钉;所述保险工作调节控制装置是通过提钩杆闸线角度位置调整器实现闸线角度和位置的调整,通过双孔闸线固定调节器和双层螺丝锁线器实现闸线的位置调整和固定锁紧;
所述的连接导向装置包括线管螺母连接帽、螺纹接口长螺母、调整螺母、螺纹导向管和焊接固定导向块;所述螺纹导向管位于中间,并且侧壁设置有用于同所述端墙焊接固定的焊接固定导向块;所述螺纹导向管的前后两端外壁加工有外螺纹,并且依次设置有调整螺母、螺纹接口长螺母和线管螺母连接帽;所述连接导向装置属于中部传力支撑机构,具有对闸线导向与距离调整的功能;
所述的连接导向装置,其中线管螺母连接帽中的线管插入孔、长螺母插入孔用于复合线管和长螺母的连接,调整螺母用于对闸线距离的调整,调整螺母与螺纹接口长螺母配合使用可以起到双螺母机构机械防松的紧固效果,螺纹导向管用以实现闸线的支撑传力与导向的双重作用,焊接固定导向块与端墙和螺纹导向管均采用焊接的连接固定方式;
所述的车钩防跳保险执行装置包括防跳保险拉杆、方孔垫片、限位弹性卡箍、闸线定向螺母、弹簧、带有圆柱固定端的闸线、复合线管帽、闸线导向端头、微调螺母、端盖螺柱、端盖、端盖垫圈、防跳保险支撑座、防跳保险支座肋板;
所述防跳保险支撑座内部中空,设置有防跳保险拉杆和弹簧,前端通过方孔垫片封闭,使所述防跳保险拉杆前端能够穿过所述方孔垫片的矩形孔,后端依次通过端盖垫圈、端盖和端盖螺柱封闭;
所述带有圆柱固定端的闸线通过限位弹性卡箍和闸线定向螺母固定于所述防跳保险拉杆的后端,所述端盖垫圈和端盖的中心设置有供所述带有圆柱固定端的闸线通过的通孔,所述通孔外依次设置有微调螺母、闸线导向端头和复合线管帽;
所述防跳保险支撑座下部设置有防跳保险支座肋板;
所述上作用式车钩防跳保险系统的使用方法,
闭锁状态下,提钩杆固定于所述端墙上,位于所述上锁提左右两侧的车钩防跳保险执行装置的防跳保险拉杆夹紧锁死上锁提;
当需要开锁时,通过提钩杆止摆装置将所述提钩杆的驱动端与所述端墙分离,转动所述提钩杆向上抬起,从动端在向上抬起的过程中,通过保险工作调节控制装置、连接导向装置及复合线管控制所述车钩防跳保险执行装置的防跳保险拉杆缩回,松开所述上锁提的连接销,进而使所述上锁提在所述提钩杆从动端提钩链的提升下,完成开锁;
松开所述提钩杆的驱动端后,所述提钩杆在重力作用下,向下转动,进而使从动端通过保险工作调节控制装置、连接导向装置及复合线管控制所述车钩防跳保险执行装置的防跳保险拉杆伸出,在所述上锁提落回钩体原位后,夹紧所述上锁提的连接销,实现闭锁,并通过提钩杆止摆装置将所述提钩杆的驱动端固定于所述端墙上。
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