[发明专利]直升机翼尖显示装置在审
申请号: | 201810615508.0 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN108802732A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 张明;朱向东;张昊;高砚民;高怿飞;遆刚;代春环 | 申请(专利权)人: | 中航金林科技(北京)有限公司 |
主分类号: | G01S13/93 | 分类号: | G01S13/93;G01S17/93;G01S13/60;G01S17/58 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 佟林松 |
地址: | 100061 北京市东城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翼尖 电磁波 主旋翼 反射 不可见光 运动轨迹 直升机翼 频段 发射装置 屏幕显示器 显示设备 显示装置 反射器 直升机 直升机主旋翼 发射电磁波 翼尖位置 观察 降落 发射 飞行 | ||
本发明涉及直升机翼尖显示装置,包括用于向主旋翼的翼尖运动轨迹发射不可见光频段电磁波的发射装置、设置在主旋翼的翼尖的能够反射不可见光频段电磁波的反射器和显示设备,显示设备能够接收和显示反射器反射的不可见光频段电磁波,进而显示直升机翼尖的位置。本发明采用安装在直升机机身上安装的发射装置,向旋转的主旋翼的翼尖位置发射电磁波,通过翼尖反射的电磁波,经屏幕显示器观察到主旋翼的翼尖运动轨迹,或通过接收装置接受翼尖上反射的电磁波,经屏幕显示器观察到主旋翼的翼尖运动轨迹,可以不对直升机主旋翼的结构进行改动而提高直升机夜航飞行及降落的安全性。
技术领域
本发明涉及一种直升机翼尖显示装置。
背景技术
直升机夜航在低空飞行时,飞行通道窄的情况下,由于飞行员看不到黑暗中旋转的主旋翼,直升机的主旋翼很容易碰到如电线杆、建筑物等障碍物,使旋翼损坏。夜航降落时,直升机一般选择在空阔地降落,但在特殊情况下,如在舰艇上或在街道中降落,旋翼没有照明,很容易碰到障碍物,使旋翼损坏。
目前国内的直升机均没有安装旋翼照明装置,国外有些直升机在主旋翼的翼尖安装照明灯,这种安装方式首先需要制造专门的带照明灯的旋翼,另外由于主旋翼工作时高速旋转,需要有导电滑环等电连接件才能将机内电源与照明灯连接。这种照明方式的安装对直升机的改动较大,而且由于导电滑环在高速旋转,很容易磨损。
发明内容
本发明的目的是为解决以上问题,本发明提供一种照射式直升机翼尖显示装置。
直升机翼尖显示装置,包括设置在机身上的用于向主旋翼的翼尖运动轨迹发射不可见光频段电磁波的发射装置和显示设备、以及设置在主旋翼的翼尖能够反射不可见光频段电磁波的反射器,显示设备能够接收和显示反射器反射的不可见光频段电磁波。
其中,不可见光频段电磁波为微波,显示设备还包括用于接收反射器反射的不可见光频段电磁波的接收装置和直升机屏显,接收装置与直升机屏显连接。
其中,不可见光频段电磁波红外光,显示设备为屏显设备,若直升机配备红外夜视头盔,可以用红外夜视头盔的屏显作为显示设备。
其中,显示设备为直升机相控雷达,不可见光频段电磁波为频率与相控雷达一致的微波,接收装置的接收频率与相控雷达一致。
其中,发射装置分别向主旋翼的翼尖运动轨迹上的位于直升机左侧和右侧的两个定点发射不可见光频段电磁波,接收装置对应接收来自翼尖在两个定点反射的不可见光频段电磁波。
其中,发射装置分别向主旋翼的翼尖运动轨迹上的位于直升机前方、左侧和右侧的三个定点发射不可见光频段电磁波,接收装置对应接收来自翼尖在三个定点反射的不可见光频段电磁波。
其中,反射器为反射膜,屏显设备为直升机屏显或者头盔屏显。
其中,发射装置和接收装置的个数均为2个,发射装置、接收装置和定点一一对应。
其中,发射装置和接收装置的个数均为3个,发射装置、接收装置和定点一一对应。
其中,发射装置和所述接收装置的个数均为2个,所述发射装置、所述接收装置和所述定点一一对应。
其中,所述发射装置分别向主旋翼的翼尖运动轨迹上的位于直升机左侧和右侧的两个定点发射不可见光频段电磁波,所述接收装置对应接收来自翼尖在两个定点反射的不可见光频段电磁波
本发明利用安装在直升机机身上安装的发射装置,向旋转的主旋翼的翼尖位置发射电磁波,通过翼尖反射的电磁波,经屏显观察到主旋翼的翼尖运动轨迹,或通过接收装置接受翼尖上反射的电磁波,经屏显观察到主旋翼的翼尖运动轨迹,可以避免对直升机主旋翼的结构改动。
附图说明
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