[发明专利]轨道车辆制动控制装置有效
申请号: | 201711224376.0 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN107963071B | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 郭宗斌;郗开冲;魏灿刚;吴学瑞;刘同新 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
主分类号: | B60T13/68 | 分类号: | B60T13/68 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 刘雁君 |
地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 制动 控制 装置 | ||
1.一种轨道车辆制动控制装置,包括EP模块(1)、紧急阀(2)、空重车阀(3)、中继阀(4)以及能够控制EP模块(1)的电子制动控制单元EBCU(12),所述紧急阀(2)通过管路连接空重车阀(3),所述空重车阀(3)通过管路连接中继阀(4),所述EP模块(1)包括充气电磁阀(1.1)和排气电磁阀(1.2),所述充气电磁阀(1.1)和排气电磁阀(1.2)均通过管路连接紧急阀(2),
其特征在于,所述空重车阀(3)为杠杆平衡式,通过管路连接平均阀(5),所述平均阀(5)分别与多个空气弹簧(6)的管路相连通,用以将多个空气弹簧(6)的压力平均后输出至空重车阀(3),对通过空重车阀(3)输送向中继阀(4)的预控压力进行限制;
连接中继阀(4)与空重车阀(3)的管路上安装有强迫缓解阀(7),用以切断中继阀(4)与空重车阀(3)之间连接,并将中继阀(4)中的预控压力排到大气中;
连接空重车阀(3)与平均阀(5)之间的管路上安装有能够连接模拟测重接头的模拟测试接口(8),用以使模拟测重接头能够伸入模拟测试接口(8)将空重车阀(3)与平均阀(5)之间的连接切断,并使模拟测试接头能够向空重车阀(3)输送模拟空簧压力;
所述中继阀(4)通过管路连接制动缸(9),所述制动缸(9)连接有用于检测制动缸压力的制动压力传感器(13),所述空气弹簧(6)连接有用于检测空簧压力的空簧压力传感器(14);
所述制动压力传感器(13)和空簧压力传感器(14)均与电子制动控制单元EBCU(12)电连接,用以使电子制动控制单元EBCU(12)接收制动缸压力和空簧压力,并根据制动缸压力和空簧压力控制EP模块(1)。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆制动控制装置,其特征在于,所述中继阀(4)通过管路连接制动缸(9),所述制动缸(9)连接有制动缸压力开关(10),用以使制动缸压力开关(10)根据制动缸压力产生开关电信号,进而能够使与其相连的车辆控制系统产生制动施加状态信息或制动缓解状态信息。
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