[发明专利]内燃机的控制装置在审
申请号: | 201711163890.8 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN108331675A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 三轮晃司;塚越崇博;北浦浩一;井下宪二;吉田健;镇西勇夫 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/40 | 分类号: | F02D41/40;F02D41/30;F02D41/08 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 熊传芳;苏卉 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 怠速运转 控制装置 喷射器喷射燃料 喷射式内燃机 内燃机停止 要求燃料量 直喷喷射器 要求条件 口喷射 排出量 怠速 喷射 废气 判定 燃料 运转 | ||
1.一种内燃机的控制装置,适用于内燃机,所述内燃机具备:
直喷喷射器,能够向形成于缸的内表面与在所述缸内往复移动的活塞之间的燃烧室内喷射燃料;及
口喷射喷射器,能够向连接于所述缸的进气口内喷射燃料,
所述内燃机的控制装置具备控制部,所述控制部以至少根据所述内燃机的负载而选择性地产生第一状态和第二状态的方式对所述直喷喷射器及所述口喷射喷射器进行驱动,所述第一状态是使用所述直喷喷射器和所述口喷射喷射器这两方来喷射所述内燃机所要求的量的燃料的状态,所述第二状态是仅使用所述直喷喷射器和所述口喷射喷射器中的任一方来喷射所述内燃机所要求的量的燃料的状态,
所述控制部构成为,
从判定为预定的内燃机停止要求条件成立的第一时刻以后的第二时刻至自所述第二时刻起经过了预定时间之后的第三时刻为了使所述内燃机进行怠速运转,从所述第二时刻至所述第三时刻使所述怠速运转所需的量即怠速要求燃料量的全部燃料从所述直喷喷射器喷射而不从所述口喷射喷射器喷射燃料,
在所述第三时刻以后为了使所述内燃机的运转停止,从所述第三时刻起进行使所述直喷喷射器和所述口喷射喷射器都不喷射燃料的燃料切断运转,
当在所述第三时刻以后所述内燃机的运转停止的情况下预定的内燃机再起动条件成立时,为了使所述内燃机再次开始运转,从所述直喷喷射器和所述口喷射喷射器中的至少一方喷射燃料。
2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置,其中,
所述控制部构成为,
在所述内燃机的温度为预定的温度阈值以下的情况下,从所述第一时刻至所述第三时刻仅从所述直喷喷射器喷射所述怠速要求燃料量的燃料,
在所述内燃机的温度比所述温度阈值高的情况下,从所述第一时刻至所述第三时刻,使所述怠速要求燃料量的全部或一部分的燃料从所述口喷射喷射器喷射,并使所述怠速要求燃料量的剩余部分的燃料从所述直喷喷射器喷射。
3.根据权利要求2所述的内燃机的控制装置,其中,
所述内燃机搭载于以电动机为一个驱动源的混合动力车辆而构成该混合动力车辆的其他驱动源之一,
所述控制部构成为,
基于所述混合动力车辆的驾驶者为了使所述混合动力车辆行驶而要求的转矩来算出所述内燃机所要求的内燃机要求输出,
至少在所述内燃机要求输出为预定的内燃机停止阈值以下的条件成立的情况下,判定为所述预定的内燃机停止要求条件成立。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711163890.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于中央燃料喷射的方法和系统
- 下一篇:内燃机系统和内燃机的控制方法