[发明专利]用于双离合器变速器的油控制系统和方法

权利要求书

1.一种用于双离合器变速器的油控制系统，其被配置成控制供给到所述双离合器变速器的双离合器的冷却油和供给到所述双离合器变速器的齿轮箱的润滑油，所述油控制系统包括：

油回路，其包括：油储存在其中的油盘、从所述油盘延伸的供油管线、从所述供油管线分支并且连接到所述双离合器变速器的所述双离合器的冷却油供给管线、从所述供油管线分支并且连接到所述双离合器变速器的所述齿轮箱的润滑油供给管线、设置在所述供油管线中并且被配置成将所述油分配到所述冷却油供给管线和所述润滑油供给管线的分配阀、以及被配置成从所述油盘泵送油的油泵；以及

控制装置，其被配置成控制所述油泵的操作并且控制所述分配阀的开度，

其中所述分配阀具有连接所述供油管线的入口、连接所述冷却油供给管线的第一出口、以及连接所述润滑油供给管线的第二出口，并且

其中所述分配阀的所述第一出口的开度和所述第二出口的开度通过所述控制装置相对于彼此进行调节，

其中温度传感器被配置成测量所述油的温度，发动机控制单元和变速器控制单元连接到所述控制装置，

其中所述控制装置被配置成通过将供给的所述冷却油的温度施加到离合器温度模型来确定所述双离合器的离合器的温度，并且被配置成通过使用通过所述离合器温度模型确定的所述双离合器的所述离合器的温度来确定所述冷却油的流量，并且

其中所述控制装置被配置成通过使用从所述变速器控制单元接收到的离合器数据来确定所述齿轮箱的齿轮的润滑程度，并且被配置成基于齿轮的所述润滑程度来确定所述润滑油的流量。

2.根据权利要求1所述的油控制系统，其中所述控制装置被配置成通过将所述冷却油的流量加上所述润滑油的流量来确定所述油的总流量，并且被配置成基于油的所述总流量来确定所述油泵的每分钟转数。

3.根据权利要求2所述的油控制系统，其中所述控制装置被配置成通过使用所述冷却油的流量和所述润滑油的流量来确定所述分配阀的所述第一出口的开度和所述第二出口的开度的相对比。

4.一种用于双离合器变速器的油控制方法，其用于控制供给到所述双离合器变速器的双离合器的冷却油和供给到所述双离合器变速器的齿轮箱的润滑油，所述油控制方法包括：

基于所述双离合器的离合器的温度确定冷却油的流量，并且基于所述齿轮箱的齿轮的润滑程度确定润滑油的流量；

通过将所述润滑油的流量加上所述冷却油的流量来确定所述双离合器变速器的所述冷却油和所述润滑油的总流量；以及

基于油的所述总流量确定油泵的每分钟转数，并且确定供给的冷却油的流量和供给的润滑油的流量，

其中所述冷却油和所述润滑油通过分配阀分配并被供给到所述双离合器和所述齿轮箱，所述分配阀具有第一出口和第二出口，所述冷却油通过所述第一出口被排放，所述润滑油通过所述第二出口被排放，并且所述分配阀的所述第一出口的开度和所述第二出口的开度通过控制装置相对于彼此进行调节。

5.根据权利要求4所述的油控制方法，其中供给的油的总流量被配置成通过所述油泵的每分钟转数来确定，所述油泵的操作被配置成基于供给的油的所述总流量来控制。

6.根据权利要求4所述的油控制方法，其中所述分配阀的所述第一出口的开度与所述第二出口的开度的相对比被配置成通过使用所述冷却油的流量和所述润滑油的流量来确定，并且供给的冷却油的流量和供给的润滑油的流量被配置成通过所述第一出口的开度和所述第二出口的开度来确定。