专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]DCT用油泵控制方法-CN201910387944.1有效
  • 高荣浩;尹永珉;金镇成 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
  • 2019-05-10 - 2022-09-06 - F16D48/02
  • 本发明的DCT用油泵控制方法包括:升压步骤,控制器驱动油泵,利用由油泵驱动电流与液压的关系形成的升压模型预测由上述油泵生成的管线压力;停止步骤,由升压模型预测的管线压力在给定上限液压以上时,控制器停止油泵的驱动;第一降压预测步骤,以油泵停止时预测的管线压力为初始值,油泵停止后在给定第一基准时间期间利用第一降压模型预测降低的管线压力;模型形成步骤,打开向非驱动侧离合器供给液压的螺线管阀,利用测定作用于非驱动侧离合器的液压的液压传感器校正管线压力,在给定第二基准时间期间测定液压,形成第二降压模型;第二降压预测步骤,控制器依据第二降压模型预测管线压力,上述管线压力在给定下限液压以下时,进入升压步骤。
  • dct油泵控制方法
  • [发明专利]用于具有DCT的车辆的控制方法-CN201610997732.1有效
  • 曺圣铉;金浩诚;尹永珉;郑成焕 - 现代自动车株式会社
  • 2016-11-11 - 2021-05-18 - B60W10/02
  • 本申请提供了一种用于具有DCT的车辆的控制方法,该方法包括:诊断步骤,其在控制器从霍尔传感器信号检测到错误时将相应的离合器松开并且对发动机扭矩进行限制,从而抑制发动机RPM的增加,并且随后施加测试脉冲以对霍尔传感器进行诊断;复位尝试步骤,在诊断步骤后,所述复位尝试步骤在控制器确定霍尔传感器信号正常时尝试将离合器复位至初始位置;以及返回步骤,当在复位尝试步骤中将离合器复位至初始位置时,所述返回步骤通过控制器开始从初始位置至目标离合器行程的离合器正常控制,并且去除对于发动机扭矩的限制。
  • 用于具有dct车辆控制方法
  • [发明专利]混合动力车辆的控制方法-CN201610168325.X有效
  • 尹永珉;金镇成;白承三;郑成焕 - 现代自动车株式会社
  • 2016-03-23 - 2021-04-09 - B60W20/14
  • 本发明涉及混合动力车辆的控制方法,其包括:当控制器感测到变速杆的位置从位置R转换到位置D或从位置D转换到位置R时,确认车辆的行驶模式是否是EV模式;作为行驶模式的确定结果,如果车辆的行驶驱动模式是EV模式,则通过控制器向电动机施加反方向的电动机转矩,使得电动机速度与接合侧离合器速度同步;以及在电动机速度与接合侧离合器速度同步之后,通过控制器向电动机施加正方向的电动机转矩,执行车辆的正常驱动。
  • 混合动力车辆控制方法
  • [发明专利]用于控制变速器的电子油泵的方法-CN201610262194.1有效
  • 尹永珉;申容旭 - 现代自动车株式会社
  • 2016-04-25 - 2021-03-23 - F16H57/04
  • 本发明提供一种用于控制变速器的电子油泵(EOP)的方法,该方法包括:通过确定离合器的温度是否等于或大于先前输入至控制单元的预定参考值(A)执行离合器温度确定;如果确定离合器温度小于先前输入至控制单元的预定参考值(A),则通过检查车辆速度是否等于或大于先前输入至控制单元的预定参考值(C)执行车辆速度检查;以及通过控制单元操作EOP将油供应至变速器来执行油供应,其中通过控制电磁阀将从EOP供应的油选择地供应至变速器的离合器或齿轮。
  • 用于控制变速器电子油泵方法
  • [发明专利]保护车辆的离合器的方法-CN201610085545.6有效
  • 尹永珉 - 现代自动车株式会社
  • 2016-02-15 - 2021-02-12 - B60W10/10
  • 本发明公开了一种保护车辆离合器的方法,该方法包括:检查步骤,其中控制器检查车辆的里程数和离合器磨损补偿装置运行的次数;所述检查步骤之后的计算步骤,其中所述控制器基于所述里程数和所述磨损补偿装置运行的次数计算离合器热严重性等级,所述离合器热严重性等级表示离合器的热严重性的程度;以及所述计算步骤之后的控制步骤,其中所述控制器根据所述离合器热严重性等级控制车辆的换挡模式和发动机每分钟转速(RPM)中的至少一者。
  • 保护车辆离合器方法
  • [发明专利]确定DCT的离合器故障的诊断方法-CN201610341055.8有效
  • 尹永珉 - 现代自动车株式会社
  • 2016-05-20 - 2020-11-20 - B60W40/00
  • 本发明提供一种确定双离合变速器(DCT)的离合器故障的诊断方法,包括:通过控制器,将车辆的车轮扭矩与车辆的行驶负载扭矩进行比较;作为比较步骤的结果,如果车轮扭矩大于行驶负载扭矩,则通过控制器确认车辆是否行驶;作为确认步骤的结果,如果车辆处于停止状态,则通过述控制器释放与非驱动轴接合的齿轮;在释放步骤后,通过控制器重新确认车辆是否行驶;以及,作为重新确认步骤的结果,如果车辆行驶,通过控制器判断非驱动轴的变速器离合器故障。
  • 确定dct离合器故障诊断方法
  • [发明专利]车辆的控制方法-CN201610159062.6有效
  • 尹永珉 - 现代自动车株式会社
  • 2016-03-18 - 2020-01-07 - F16H61/02
  • 一种车辆的控制方法,包括:在车辆的降档换挡期间通过控制器求和根据换档类型的权重值;在权重值的求和之后,通过控制器基于获得的权重值的总和以及降档换挡的次数计算控制常数;并且在控制常数的计算之后通过控制器基于计算的控制常数调整换档模式和发动机RPM中的至少一个。
  • 车辆控制方法

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