[发明专利]一种提高内燃机效率的动力装置及方法在审
申请号: | 201710557424.1 | 申请日: | 2017-07-10 |
公开(公告)号: | CN107143425A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 卢学平 | 申请(专利权)人: | 卢学平 |
主分类号: | F02B75/40 | 分类号: | F02B75/40;F02G5/00;F01K23/06;H02J7/32 |
代理公司: | 北京创遇知识产权代理有限公司11577 | 代理人: | 武媛,孙进华 |
地址: | 545700 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 内燃机 效率 动力装置 方法 | ||
1.一种提高内燃机效率的动力装置,所述的动力装置包括燃烧汽缸以及滑动设置在燃烧汽缸内的主活塞,其特征在于:还包括热回收装置,热回收装置固定设置在燃烧汽缸的外侧壁上。
2.根据权利要求1所述的提高内燃机效率的动力装置,其特征在于:所述的热回收装置包括吸热汽缸以及滑动设置在吸热汽缸内的辅助活塞。
3.根据权利要求2所述的提高内燃机效率的动力装置,其特征在于:所述的吸热汽缸与燃烧汽缸之间通过连通阀门连通。
4.根据权利要求2或3所述的提高内燃机效率的动力装置,其特征在于:所述的吸热汽缸有多个,多个吸热汽缸环绕燃烧汽缸设置。
5.根据权利要求3所述的提高内燃机效率的动力装置,其特征在于:所述的吸热汽缸设置在燃烧汽缸的两侧。
6.根据权利要求1所述的提高内燃机效率的动力装置,其特征在于:所述的热回收装置为螺旋设置在燃烧汽缸外侧的高压气管。
7.根据权利要求6所述的提高内燃机效率的动力装置,其特征在于:所述的高压气管的出气口设有高压喷头,在高压喷头的出口侧设有汽轮机。
8.根据权利要求1所述的提高内燃机效率的动力装置,其特征在于:所述的热回收装置为集热发电机构,集热发电机构连接蓄电池。
9.一种提高内燃机效率的方法,其特征在于:所述的方法是在内燃机的燃烧汽缸外侧设置热回收装置,热回收装置吸收燃烧汽缸工作时产生的热量并将热量转化为动力或电力。
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