[发明专利]用于控制车辆的在行驶期间作为辅助制动器的电子气动式驻车制动装置的方法

权利要求书

1.一种具有电子气动式制动系统的车辆(2)的压缩空气装置，所述电子气动式制动系统包括具有辅助制动功能的电子气动式驻车制动装置(1)，所述电子气动式驻车制动装置具有至少下述部件：

a)在至少一个轴(14)上的压缩空气操纵式弹簧蓄能制动缸(28)，

b)电子驻车制动控制器(18)，

c)用于操作驻车制动器的驻车制动操作单元(6)，所述驻车制动操作单元在辅助制动功能的范畴内根据驻车制动操作单元(6)的驻车制动操作机构(8)的操纵度将辅助制动请求信号输入到所述电子驻车制动控制器(18)中，

d)由所述电子驻车制动控制器(18)控制的电磁阀装置，所述电磁阀装置根据来自所述驻车制动操作单元(6)的辅助制动请求信号将辅助制动压力输入到所述轴(14)上的压缩空气操纵式弹簧蓄能制动缸(28)中，

其中，

e)设置用于测定所述轴(14)的轴载荷的装置，该装置将与所述轴(14)的相应轴载荷相关的轴载荷信号输入到所述电子驻车制动控制器(18)中，其中，

f)所述电子驻车制动控制器(18)构造为使得在输入来自驻车制动操作单元(6)的辅助制动请求信号的情况下该电子驻车制动控制器根据所述轴(14)上的轴载荷控制或者调节用于所述轴(14)上的压缩空气操纵式弹簧蓄能制动缸(28)的辅助制动压力。

2.根据权利要求1所述的压缩空气装置，其特征在于，所述电子驻车制动控制器(18)构造为：随着相关轴(14)上的轴载荷的增大，该电子驻车制动控制器将所述辅助制动压力控制或者调节到较低的值；随着相关轴(14)上的轴载荷的减小，该电子驻车制动控制器将所述辅助制动压力控制或者调节到较高的值。

3.根据权利要求1或2所述的压缩空气装置，其特征在于，所述轴(14)上的轴载荷的值来自所述车辆(2)的传感器装置，所述传感器装置检测所述车辆(2)的车身相对于所述轴(14)的、与载荷相关的偏转。

4.根据前述权利要求1或2所述的压缩空气装置，其特征在于，所述车辆(2)的空气悬架装置包括所述用于测定所述轴(14)上的轴载荷的装置，该装置将所述轴(14)上的轴载荷的值提供给所述电子驻车制动控制器(18)。

5.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据前述权利要求1至4中任一项所述的压缩空气装置。