[发明专利]车身结构

权利要求书

1.一种车身结构，其特征在于，

具有：

基架，其被配置在车身前后方向的中央；

副车架，其在车身前后方向上被配置在所述基架的一方侧，并且被配置在沿车身前后方向延伸的侧车架的下方；

连接部件，其连接所述基架和所述侧车架；以及

固定部件，其固定所述连接部件和所述副车架，

在所述基架上，形成有从下方抵接于所述连接部件的抵接壁，

在所述抵接壁上，形成有沿上下方向开口的开口部，

在所述副车架中的所述基架侧的端部，形成有从下方与所述抵接壁相向的相向部，

所述固定部件穿过所述开口部结合于所述连接部件和所述相向部。

2.根据权利要求1所述的车身结构，其特征在于，

所述固定部件具有：筒状的轴套，其结合于所述副车架，并且在所述开口部的内侧抵接于所述连接部件；以及螺栓和螺母，其经由所述轴套来固定所述连接部件和所述相向部。

3.根据权利要求1所述的车身结构，其特征在于，

所述连接部件具有：底壁，其从上方抵接于所述抵接壁；以及周壁，其与所述底壁分体形成。

4.根据权利要求2所述的车身结构，其特征在于，

所述连接部件具有：底壁，其从上方抵接于所述抵接壁；以及周壁，其与所述底壁分体形成。

5.根据权利要求3所述的车身结构，其特征在于，

所述基架具有重叠部，该重叠部在所述周壁的厚度方向上与所述周壁重叠。

6.根据权利要求4所述的车身结构，其特征在于，

所述基架具有重叠部，该重叠部在所述周壁的厚度方向上与所述周壁重叠。

7.根据权利要求3所述的车身结构，其特征在于,

还具有通道横梁，该通道横梁支承底板的车宽方向中央的通道部，并且从车身前后方向观察呈倒U字状，

所述周壁具有连接凹部，该连接凹部以向车宽方向内侧凹进并沿所述通道横梁的车宽方向外侧部的方式延伸，并且连接于所述通道横梁。

8.根据权利要求4所述的车身结构，其特征在于,

还具有通道横梁，该通道横梁支承底板的车宽方向中央的通道部，并且从车身前后方向观察呈倒U字状，

所述周壁具有连接凹部，该连接凹部以向车宽方向内侧凹进并沿所述通道横梁的车宽方向外侧部的方式延伸，并且连接于所述通道横梁。

9.根据权利要求5所述的车身结构，其特征在于,

还具有通道横梁，该通道横梁支承底板的车宽方向中央的通道部，并且从车身前后方向观察呈倒U字状，

所述周壁具有连接凹部，该连接凹部以向车宽方向内侧凹进并沿所述通道横梁的车宽方向外侧部的方式延伸，并且连接于所述通道横梁。

10.根据权利要求6所述的车身结构，其特征在于,

还具有通道横梁，该通道横梁支承底板的车宽方向中央的通道部，并且从车身前后方向观察呈倒U字状，

所述周壁具有连接凹部，该连接凹部以向车宽方向内侧凹进并沿所述通道横梁的车宽方向外侧部的方式延伸，并且连接于所述通道横梁。

11.根据权利要求3～10中任一项所述的车身结构，其特征在于，

所述周壁具有棱线部，该棱线部与所述侧车架的棱线连续，并且向所述周壁的内侧凹进。

12.根据权利要求1所述的车身结构，其特征在于，

所述基架具有倾斜面，该倾斜面以所述抵接壁的外周缘为起点，在车身前后方向上以越朝向中央越位于下方的方式倾斜。

13.根据权利要求12所述的车身结构，其特征在于，

在所述基架上设置有纵壁，该纵壁从所述倾斜面的与所述抵接壁相反侧的部分向上方突出。