[发明专利]一种防止制动踏板向驾驶员方向溃缩的保护结构在审
| 申请号： | 201611154496.3 | 申请日： | 2016-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN106627528A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 宋瀚;宋发宝;贺桥利;程康;程爽 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 防止 制动 踏板 驾驶员 方向 保护 结构 | ||
1.一种防止制动踏板向驾驶员方向溃缩的保护结构，包括仪表板横梁(1)和位于仪表板横梁(1)下方的制动踏板(2)；其特征在于：所述仪表板横梁(1)上固定有限位管(3)，所述限位管(3)的下部弯折形成横置限位管段(3.3)，所述横置限位管段(3.3)位于制动踏板(2)上方、且位于制动踏板(2)的纵向溃缩位移的路径上。
2.如权利要求1所述的一种防止制动踏板向驾驶员方向溃缩的保护结构，其特征在于：所述限位管(3)的顶部焊接固定有限位支架(4)，所述限位支架(4)焊接固定于仪表板横梁(1)上。
3.如权利要求2所述的一种防止制动踏板向驾驶员方向溃缩的保护结构，其特征在于：所述限位管(3)包括与限位支架(4)焊接固定的直管段(3.1)、与直管段(3.1)底部连接、向制动踏板(2)方向倾斜的斜管段(3.2)和与斜管段(3.2)底部连接的横置限位管段(3.3)。
4.如权利要求3所述的一种防止制动踏板向驾驶员方向溃缩的保护结构，其特征在于：所述限位管(3)内部设有十字加强板(5)。
5.如权利要求3所述的一种防止制动踏板向驾驶员方向溃缩的保护结构，其特征在于：所述限位支架(4)是一长方体型的空心套管，所述限位支架(4)套设固定于直管段(3.1)的顶部。
6.如权利要求2或5所述的一种防止制动踏板向驾驶员方向溃缩的保护结构，其特征在于：所述限位支架(4)的顶部开有与仪表板横梁(1)的表面对应的弧形槽(6)，所述弧形槽(6)的槽面与仪表板横梁(1)的表面贴合焊接固定。
7.如权利要求6所述的一种防止制动踏板向驾驶员方向溃缩的保护结构，其特征在于：所述限位支架(4)相对的两块侧板上分别开有两个限位支架夹具定位孔(7)，所述限位管(3)的顶部开有与限位支架夹具定位孔(7)对应的限位管定位孔(8)。
8.如权利要求7所述的一种防止制动踏板向驾驶员方向溃缩的保护结构，其特征在于：所述限位支架(4)另外两块相对的两块侧板上分别开有焊接长圆孔(9)。
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