[发明专利]液力变矩器锁止离合器控制方法及装置有效
申请号: | 201610364594.3 | 申请日: | 2016-05-27 |
公开(公告)号: | CN107435734B | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 杨凯;张东波;黄智明;陈永龙 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/14 | 分类号: | F16H61/14;F16H59/74;F16H59/78;F16H59/72;F16H59/70 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液力变矩器锁止 离合器 控制 方法 装置 | ||
1.一种液力变矩器锁止离合器控制方法,其特征在于,包括:
获取车辆的当前状态信息,以根据所述当前状态信息生成液力变矩器锁止离合器的打开转速,所述车辆当前处于滑行工况;
获取所述车辆的当前发动机转速;
若所述当前发动机转速大于所述打开转速,则所述液力变矩器锁止离合器保持锁止状态;若所述当前发动机转速小于等于所述打开转速,则打开所述液力变矩器锁止离合器。
2.根据权利要求1所述的液力变矩器锁止离合器控制方法,其特征在于,所述当前状态信息包括至少一种状态信息,所述根据所述当前状态信息生成液力变矩器锁止离合器的打开转速包括:
根据所述至少一种状态信息生成发动机恢复供油转速和锁止离合器调整量;
对所述发动机恢复供油转速和锁止离合器调整量求和,以得到所述打开转速。
3.根据权利要求2所述的液力变矩器锁止离合器控制方法,其特征在于,所述状态信息选自:发动机转速梯度、空调压缩机工作状态、发动机水温、变速箱档位和变速箱油温。
4.根据权利要求3所述的液力变矩器锁止离合器控制方法,其特征在于,根据所述至少一种状态信息生成发动机恢复供油转速和锁止离合器调整量包括:
根据所述发动机转速梯度、空调压缩机工作状态,以及发动机水温和变速箱档位的组合生成所述发动机恢复供油转速;
根据所述变速箱档位和所述变速箱油温生成所述锁止离合器调整量。
5.根据权利要求4所述的液力变矩器锁止离合器控制方法,其特征在于,根据所述发动机转速梯度、空调压缩机工作状态,以及发动机水温和变速箱档位的组合生成所述发动机恢复供油转速包括:
根据所述发动机转速梯度查表得到第一恢复供油转速;
根据所述空调压缩机工作状态查表得到第二恢复供油转速;
根据所述发动机水温和变速箱档位的组合查表得到第三恢复供油转速;
对所述第一恢复供油转速、第二恢复供油转速以及所述第三恢复供油转速求和得到所述发动机恢复供油转速。
6.一种液力变矩器锁止离合器控制装置,其特征在于,包括:
当前状态信息获取单元,适于获取车辆的当前状态信息,所述车辆当前处于滑行工况;
打开转速生成单元,适于根据所述当前状态信息生成液力变矩器锁止离合器的打开转速;
当前发动机转速获取单元,适于获取所述车辆的当前发动机转速;
锁止单元,适于在所述当前发动机转速大于所述打开转速时,保持所述液力变矩器锁止离合器为锁止状态;
打开单元,适于在所述当前发动机转速小于等于所述打开转速时,打开所述液力变矩器锁止离合器。
7.根据权利要求6所述的液力变矩器锁止离合器控制装置,其特征在于,所述当前状态信息包括至少一种状态信息,所述打开转速生成单元包括:
生成单元,适于根据所述至少一种状态信息生成发动机恢复供油转速和锁止离合器调整量;
求和单元,适于对所述发动机恢复供油转速和锁止离合器调整量求和,以得到所述打开转速。
8.根据权利要求7所述的液力变矩器锁止离合器控制装置,其特征在于,所述状态信息选自:发动机转速梯度、空调压缩机工作状态、发动机水温、变速箱档位和变速箱油温。
9.根据权利要求8所述的液力变矩器锁止离合器控制装置,其特征在于,所述生成单元包括:
恢复供油转速生成单元,适于根据所述发动机转速梯度、空调压缩机工作状态,以及发动机水温和变速箱档位的组合生成所述发动机恢复供油转速;
锁止离合器调整量生成单元,适于根据所述变速箱档位和所述变速箱油温生成所述锁止离合器调整量。
10.根据权利要求9所述的液力变矩器锁止离合器控制装置,其特征在于,所述恢复供油转速生成单元包括:
第一恢复供油转速生成单元,适于根据所述发动机转速梯度查表得到第一恢复供油转速;
第二恢复供油转速生成单元,适于根据所述空调压缩机工作状态查表得到第二恢复供油转速;
第三恢复供油转速生成单元,根据所述发动机水温和变速箱档位的组合查表得到第三恢复供油转速;
恢复供油转速求和单元,适于对所述第一恢复供油转速、第二恢复供油转速以及所述第三恢复供油转速求和得到所述发动机恢复供油转速。
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