[发明专利]车身组装方法以及车身组装装置

权利要求书

1.一种车身组装方法，其是使用底板组件、侧面内部组件以及车顶拱部来形成车身的内部骨架的车身组装方法，

所述车身组装方法的特征在于，包括：

利用第一夹具将所述底板组件以定位在规定的保持位置上的状态进行保持的第一保持工序；

利用第二夹具将所述车顶拱部以定位在规定的保持位置上的状态进行保持的第二保持工序；

在所述第一保持工序及第二保持工序之后，连结所述第一夹具和所述第二夹具，由此使所述底板组件和车顶拱部相互定位的夹具连结工序；

在所述夹具连结工序之后，利用所述第一夹具以及第二夹具将所述侧面内部组件以一部分相对于所述底板组件以及车顶拱部抵接且被定位的状态进行保持的第三保持工序；以及

在所述第三保持工序之后，通过焊接处理将所述底板组件、车顶拱部以及侧面内部组件结合，从而形成内部骨架的焊接工序。

2.根据权利要求1所述的车身组装方法，其特征在于，

所述焊接工序包括：

对全部焊接位置中的一部分的焊接位置进行焊接处理的第一焊接工序；

在所述第一焊接工序之后，解除所述第二夹具对所述车顶拱部以及侧面内部组件的保持，使所述第二夹具退避到规定位置的第二夹具退避工序；以及

在所述第二夹具退避工序之后，对剩余的焊接位置进行焊接处理的第二焊接工序。

3.根据权利要求2所述的车身组装方法，其中，

在所述第一焊接工序之后且在所述第二焊接工序之前，解除所述第一夹具和所述第二夹具的连结的一部分。

4.一种车身组装装置，其是使用底板组件、侧面内部组件以及车顶拱部来形成车身的内部骨架的车身组装装置，

所述车身组装装置的特征在于，具备：

焊接部；

将所述底板组件以定位在规定的保持位置上的状态进行保持的第一夹具；

将所述车顶拱部以定位在规定的保持位置上的状态进行保持的第二夹具；以及

通过将保持有所述底板组件的第一夹具与保持有所述车顶拱部的第二夹具相互连结，由此将该底板组件和车顶拱部相互定位的连结部，

所述第一夹具以及第二夹具具有如下功能：将所述侧面内部组件以一部分相对于由所述连结部定位了的底板组件以及车顶拱部抵接且被定位的状态进行保持，

所述焊接部具有如下功能：对通过所述第一夹具以及第二夹具保持的底板组件、车顶拱部以及侧面内部组件实施焊接，从而形成内部骨架。