[实用新型]一种叉车脚制动总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，尤其是涉及一种叉车脚制动总成。

背景技术

叉车的驾驶员工作时，需要频繁的操作脚制动总成，脚制动总成操作性能好坏，对驾驶员操作舒适性非常重要。

如图2所示的现有叉车脚制动总成，现有制动泵13和现有制动油壶16均设置在现有离合踏板14和现有制动踏板15之间，基座17设置在叉车变速箱上面。致使现有制动油壶位置较高，导致叉车前底板设计时需要提高；现有制动泵和现有制动油壶占用驾驶员的操纵空间，影响驾驶员操作，操作性能不好。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种叉车脚制动总成，以达到操作性能佳的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种叉车脚制动总成，包括底座、制动泵、制动油壶、制动踏板、离合踏板，所述的制动踏板和离合踏板均通过转轴铰接在底座上，所述的制动泵和制动油壶设在底座端部，制动泵和制动油壶的伸出方向与制动踏板的伸出方向相反。

所述的制动踏板上设有横杆，横杆通过辅助板与转轴相铰接。

所述的横杆与底座之间设有弹簧。

所述的制动泵位置高度低于底座位置高度。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：通过对叉车脚制动总成结构优化，将制动泵和制动油壶设置在制动踏板的相对侧，增加了离合踏板和制动踏板的操作空间，从而降低踏板高度，提高了驾驶员的操作舒适性。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型脚制动总成构造示意图。

图2为现有脚制动总成构造示意图。

图中：1.制动泵、2.制动油壶、3.弹簧、4.制动踏板、5.离合踏板、6.限位螺栓、7.转轴、8.分离杆、9.压簧、10.垫片、11.螺母、12.底座、13.现有制动泵、14.现有离合踏板、15.现有制动踏板、16.现有制动油壶、17.基座。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示，一种叉车脚制动总成，包括底座12、制动泵1、制动油壶2、制动踏板4、离合踏板5，制动踏板4和离合踏板5均通过转轴7铰接在底座12上，制动泵1和制动油壶2设在底座12端部，制动泵1和制动油壶2的伸出方向与制动踏板4的伸出方向相反。离合器踏板5上设置有分离杆8，分离杆8上设置压簧9，在分离杆8端部通过垫片10和螺母11固定。并在底座12上设有用于对制动踏板限位的限位螺栓6。通将制动泵和制动油壶设置在制动踏板的相对侧，增加了离合踏板和制动踏板的操作空间，从而降低踏板高度。

制动踏板4上设有横杆，横杆通过辅助板与转轴7相铰接。横杆与底座之间、离合器踏板与底座之间均设有弹簧3。通过横杆和辅助板可提高制动操作的稳定性。

制动泵1位置高度低于底座12位置高度，制动泵位置与液力变速箱的叉车中的制动泵位置相同，制动钢管通用，节省成本。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。