[发明专利]多速变速器齿轮和离合器设置

权利要求书

1.一种用于机动车辆的多速变速器，包括：

输入构件和输出构件；

多个行星齿轮组件，所述多个行星齿轮组件中的至少一个联接到所述输入构件，且所述多个齿轮组件中的至少另一个联接到所述输出构件；

多个扭矩传递机构，所述多个扭矩传递机构可选择性地接合，以借助于所述多个齿轮组件在所述输入构件和所述输出构件之间建立至少十个前进速度比和至少一个倒档速度比；

变矩器，所述变矩器联接到输入构件，变矩器将输入扭矩提供给输入构件；和

传动机构，所述传动机构联接到输出构件，输出扭矩通过输出构件传输给传动机构，其中，所述传动机构包括差速器组件，所述差速器组件给机动车辆提供前轮驱动和全轮驱动模式。

2.根据权利要求1所述的多速变速器，其中，所述多个行星齿轮组件是四个行星齿轮组件。

3.根据权利要求2所述的多速变速器，其中，每个行星齿轮组件包括太阳轮构件、齿圈构件、以及支撑一组行星齿轮的行星齿轮行星架构件。

4.根据权利要求1所述的多速变速器，其中，所述多个扭矩传递机构是七个扭矩传递机构。

5.根据权利要求1所述的多速变速器，其中，所述多个扭矩传递机构中的第一组是制动器，所述多个扭矩传递机构中的第二组是离合器。

6.根据权利要求1所述的多速变速器，其中，两个接合的扭矩传递机构的各种组合建立具体速度比。

7.根据权利要求1所述的多速变速器，其中，变速器是包括圆环的起动装置，所述圆环用轴连接到机动车辆发动机。

8.根据权利要求7所述的多速变速器，其中，所述圆环通过单向离合器连接到定子，以确保圆环仅仅以一个方向旋转。

9.一种用于机动车辆的多速变速器，包括：

输入构件和输出构件；

多个行星齿轮组件，所述多个行星齿轮组件中的至少一个联接到所述输入构件，且所述多个齿轮组件中的至少另一个联接到所述输出构件；

多个扭矩传递机构，所述多个扭矩传递机构可选择性地接合，以借助于所述多个齿轮组件在所述输入构件和所述输出构件之间建立至少十个前进速度比和至少一个倒档速度比；

变矩器，所述变矩器联接到输入构件，变矩器将输入扭矩提供给输入构件；和

传动机构，所述传动机构借助于用链条连接在一起的一对链轮联接到输出构件，输出扭矩通过输出构件传输给传动机构，其中，所述传动机构包括差速器组件，所述差速器组件给机动车辆提供前轮驱动和全轮驱动模式。

10.一种用于机动车辆的多速变速器，包括：

输入构件和输出构件；

多个行星齿轮组件，所述多个行星齿轮组件中的至少一个联接到所述输入构件，且所述多个齿轮组件中的至少另一个联接到所述输出构件；

多个扭矩传递机构，所述多个扭矩传递机构可选择性地接合，以借助于所述多个齿轮组件在所述输入构件和所述输出构件之间建立至少十个前进速度比和至少一个倒档速度比；

变矩器，所述变矩器联接到输入构件，变矩器将输入扭矩提供给输入构件；和

传动机构，所述传动机构借助于三轴线齿轮传动机构联接到输出构件，输出扭矩通过输出构件传输给传动机构，其中，所述传动机构包括差速器组件，所述差速器组件给机动车辆提供前轮驱动和全轮驱动模式。