[发明专利]基于图形化的雷达数据分析方法有效
| 申请号: | 200710050919.1 | 申请日: | 2007-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN101183495A | 公开(公告)日: | 2008-05-21 |
| 发明(设计)人: | 张元忠 | 申请(专利权)人: | 四川川大智胜软件股份有限公司 |
| 主分类号: | G08G5/00 | 分类号: | G08G5/00;G01S7/00 |
| 代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 | 代理人: | 舒启龙;卓仲阳 |
| 地址: | 610045四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 图形 雷达 数据 分析 方法 | ||
技术领域
本方法属于空管自动化系统中雷达数据处理及传输的计算机技术应用领域,尤其是一种基于图形化的雷达数据分析方法。
背景技术
雷达数据分析用于检测雷达数据传输质量的好坏及验证雷达数据内容的正确性;录取雷达数据并再现选定雷达的历史数据,以获取某一时段选定目标的飞行状态。
现有的雷达数据传输质量检测一般是采用规程分析仪进行分析,这种方式的优点是适用范围宽,缺点是只能在通信链路层检测雷达数据的传输质量,不能对应用层的雷达数据传输协议进行检测。
现有的雷达数据分析方法最常见的实现有两种,一种就是把记录的雷达数据回放,重新经过空管自动化程序处理,以再现某一时间段的历史状态。这种方式的优点是直观形象,缺点是从获得的目标的信息不够全面,没有过滤功能,并且受空管自动化程序的限制也较多,很难进行静态查看。另一种就是专门的分析程序,即将二进制的雷达数据解析成文本文件,然后通过分析文本文件来获得目标的信息,这种方法的缺点是不够形象化,而且现阶段的分析程序多是针对某一种雷达,没有通用性。
发明内容
本发明可以实时检测雷达数据传输质量,即可以检测雷达数据在应用层的协议,雷达站对于目标的探测质量,雷达站对于某个目标的探测是否准确、连续,同时也可以录取雷达数据并加以分析,以动态显示、静态显示和文本显示三种方式相结合来全面获取目标的历史状态及历史信息,达到分析飞行事故、查找飞行隐患、分析空管自动化系统问题、测量雷达数据传输质量的目的。
实现本发明所说的基于图形化的雷达数据分析方法的技术方案是这样的:
一种基于图形化的雷达数据分析方法,包括雷达数据动态回放,即将数据中的目标信息提取出来,按照目标数据录取的时间顺序对目标数据进行简单的航迹相关后在空管地图上显示出来,以再现某一时间段的空情历史状态;将二进制的雷达数据解析成文本文件的专门分析程序,再通过分析文本文件来获得目标的信息的雷达数据分析方法,其特征是包括以下步骤:
(1)从参数文件中读取雷达参数表,从各图层文件中读取地图数据;
(2)选择待分析的雷达;
(3)以选择的雷达中心点坐标为中心点对地图数据进行坐标投影计算,得到地图相对于中心点的XY坐标,并根据当前显示比例计算出屏幕坐标并根据用户选择的图层进行地图显示;
(4)选择雷达历史数据分析
(5)读取雷达数据文件并根据该雷达应用的雷达数据传输协议进行解析;
(6)获得:a雷达数据静态显示,b雷达数据动态回放,c文本文件输出。
一种基于图形化的雷达数据分析方法,其特征是雷达数据解析的步骤是:
(1)初始化雷达解码类,确定所选雷达的数据校验方法和数据解码规则;
(2)获取一帧雷达数据;
(3)校验雷达数据是否正确;
(4)如果正确,按照相应的雷达数据传输规程解析雷达数据,将引数据帧内的目标点(航)迹信息、状态信息提取出来,放入相应的列表中等待调用;
(5)按照雷达数据校验的结果修改雷达信息好坏包的统计;
(6)数据文件是否结束或者是否结束实时数据接收;
(7)如果是,雷达数据解析结束,如果否,回到(2)步继续获取一帧雷达数据。
一种基于图形化的雷达数据分析方法,其特征是空管地图显示的步骤是:
(1)根据系统中心点的经纬度建立转换类;
(2)读取地图数据并将地图数据的经纬度投影到平面上转换为相对于系统中心的XY值;
(3)根据当前放大率将地图数据由XY坐标转换为屏幕坐标,写入虚拟显存中,待所有的地图要素处理完,将可视范围内的内容写成位图保存;
(4)将空管地图的显示位图复制到虚拟显存中作为底图,叠加完其它显示要素后复制到显存中显示;
(5)检查屏幕是否有变化,如果是,检查屏幕是否有偏心、缩放,如果有,回到(3)继续;如果否,回到(4)继续;
(6)检查屏幕是否有变化,如果否,等待变化。
一种基于图形化的雷达数据分析方法,其特征是获得雷达数据的静态显示包括目标过滤显示、雷达位置及磁差校正,其具体步骤是:
(1)将从雷达数据中提取出来的目标信息中的位置信息用坐标转换类转换为相对于雷达中心点的XY坐标,再按照雷达的当前磁偏差修正后转换为屏幕坐标在屏幕上显示为一个轨迹点;
(2)所有目标按照航迹号或二次代码的不同在最后一个轨迹点上显示一个拖动和选择的显示标牌;
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