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[发明专利]一种车辆TCU的参数优化方法以及参数优化系统-CN201510306222.0有效
发明人：陈玉芬;张国胜;邹亦正;张武超 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2015-06-08 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明的车辆TCU参数优化方法包括步骤：连接建立步骤，计算机终端与TCU通过网络建立连接；参数上传步骤，TCU将参数上传给计算机终端；优化参数下载步骤，从计算机终端下载优化参数到TCU；连接退出步骤，根据连接退出命令TCU和计算机终端断开连接。利用本发明的车辆TCU参数优化方法，能够获得以下技术效果：TCU参数在线优化节省了TCU参数优化需要的成本、提高了TCU参数优化效率，同时TCU参数上传给PC机能方便TCU参数优化、TCU软件升级和自动变速箱性能跟整车更好的匹配
一种车辆 tcu 参数优化方法以及系统

[实用新型]一种变速箱TCU批量刷写工装-CN201821689116.0有效
发明人：刘磊;徐杰;顾笑映 -专利权人：湖南吉盛国际动力传动系统有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： H01R13/502 文献下载
摘要：一种变速箱TCU批量刷写工装，TCU包括TCU硬件和TCU软件，其特征在于，包括支撑组件和模板组件，支撑组件支撑连接模板组件，所述模板组件包括多个第二模组，多个第二模组依次排列，每个第二模组上设有针排孔，TCU硬件插接于针排孔，针排孔同时电连接外部电源和装有TCU软件的电脑。本实用新型根据TCU通讯原理和TCU硬件尺寸设计的变速箱TCU批量刷写工装可一次对多个TCU硬件进行TCU软件下载(刷写)，提高了生产线批量生产的效率，工装结构简单成本低、性能可靠。
模板组件变速箱第二模工装针排支撑组件本实用新型尺寸设计工装结构简单成本通讯原理外部电源依次排列支撑连接电连接插接下载电脑生产

[实用新型]一种汽车TCU的安装结构-CN201420427503.2有效
发明人：李天兵;陈杰;高铭;陈琢 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-07-31 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车TCU的安装结构，包括TCU及TCU安装支架，TCU安装支架由后支架、前上支架及前下支架组成，前下支架的上端部与前上支架下端部焊接。后支架与TCU后上角通过螺栓固定连接，前上支架通过螺栓与TCU前上角固定连接，前下支架通过螺栓与TCU前下角固定连接。该汽车TCU的安装结构采用三个独立的小支架，在满足了TCU安装强度和刚度的前提下，节省了安装空间。
一种汽车 tcu 安装结构

[发明专利]隔热室内无需连续供电的建立温度和保温的方法以及有关设备-CN201580053691.4在审
发明人： L·里戈;F·金德贝泰;D·塔迪奥托 -专利权人：科尔德维公司
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： F25B17/08 文献下载
摘要：本发明涉及通过两个热化学系统(TCU1；TCU2)为隔热室(5)的内部空间建立温度和保温的方法。根据本发明，提供一种适当的设备并且，使得每个所述系统(TCU1；TCU2)的所有流体装在每个所述系统(TCU1；TCU2)的储存器(1；2)中；使用所述系统(TCU1；TCU2)的至少一个，用于将所述隔热室带至给定值温度，a)加热所述系统(TCU1；TCU2)之一的反应器(15；25)，直至完全再生，期间另一个系统(TCU1；TCU2)使温度保持在所述给定值温度；b)在反应器(15；25)完全再生时，使用包括刚被再生的反应器的所述系统，以保持温度，并加热另一个系统(TCU1；TCU2)的反应器(15；25)，只要所述连接装置连接于所述外部电源，重复前述步骤a)和b)；在所述加热装置(19；29)从所述外部电源断开时，相继使用每个所述系统(TCU1；TCU2)，以使室(5)的温度保持在所述给定值温度。
隔热室内无需连续供电建立温度保温方法以及有关设备

[发明专利]TCU测试系统及方法-CN202111383691.4在审
发明人：彭玉环;彭玲;熊世文;李武兰;李立玉;邵凡 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提出一种TCU测试系统及方法，该系统包括：负载箱用于分别给信号模块和TCU模块供电，并实现信号模块与TCU模块之间的信号传递；信号模块包括分别与负载箱连接的开关信号发生器以及功能信号发生器，开关信号发生器通过负载箱发送一钥匙信号给TCU模块，以使TCU模块根据钥匙信号进入工作状态，功能信号发生器用于控制并调整TCU模块的输出信号，以使TCU负载模块根据输出信号执行对应的动作；TCU负载模块通过负载箱接收TCU模块下达的输出信号，本发明提出的TCU测试系统，能够最大化地检测TCU模块的软硬件功能，具有测试成本低以及操作简单的优点。
tcu 测试系统方法

[发明专利]一种自动变速器TCU的刷写与检测装置及方法-CN202210600707.0在审
发明人：罗毅;陈鸿;陈卫强;习建民;姚银花;张鑫;刘德财 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G06F8/61 文献下载
摘要：一种自动变速器TCU的刷写与检测装置及方法，在软件刷写与校验完成后，通过调用电气功能检测程序，对TCU进行上下电循环检测、CAN通讯测试、电磁阀电流控制检测、电气IO接口检测、故障检测、关闭CAN通讯、特性数据写入判断并清除故障码等一系列检测，待电气功能检测合格后，视为TCU刷写与检测完成，操作人员将该TCU装箱流入下一工位。本发明可以将同一个项目的TCU在批量刷写与检测设备上同时完成TCU软件刷写及TCU电气功能检测，无需切换夹具，在提高TCU刷写效率的同时，也能完成对TCU电气硬件质量的检测，并能有效拦截TCU电气硬件故障，提高TCU的刷写出厂质量。
一种自动变速器 tcu 检测装置方法

[实用新型]一种TCU和VCU组合支架结构-CN202221647426.2有效
发明人：谈祥玲;蒋兵;尹杨平;刘文慧;陈浩;杨颖 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种TCU和VCU组合支架结构，其特征在于：包括TCU支架及连接在所述TCU支架背面的VCU支架，TCU安装在所述TCU支架上的TCU安装面上，VCU安装在所述VCU支架的VCU安装面上本实用新型TCU和VCU组合支架结构，结构简单，节省前舱布置空间，便于部件安装，具有较强的实用性和较好的应用前景。
一种 tcu vcu 组合支架结构

[发明专利]一种无人机TCU加热测试箱-CN201210349952.5无效
发明人：肖爱英;韩金坤;高翔 -专利权人：北京航天易联科技发展有限公司
申请日： 2012-09-19 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：一种无人机TCU加热测试箱，包括TCU加热装置和测试装置，所述TCU加热装置采用28伏双路直流稳压电源供电，所述测试装置包括供电电源和电流表，所述电流表安装在TCU加热装置的回路中，与TCU加热装置串联；所述测试装置的供电电源为交流/直流开关电源，交流电压为220伏，所述供电电源的供电回路上安装有保险管、开关和指示灯；所述TCU加热装置的回路上安装有单向导通二极管；所述TCU加热装置采用温度继电器进行加热控制，所述温度继电器与TCU加热装置的加热丝串联；所述TCU加热装置共有并联的四组，每组均配有一个电流表。本发明实现了TCU加热的优化，给TCU加热装置的测试带来极大便利，而且提高了测试精度，使得TCU工作更稳定、安全。
一种无人机 tcu 加热测试

[实用新型]一种汽车ECU/TCU的安装结构-CN200920143303.3无效
发明人：孔林才;杨良斌;吴斌 -专利权人：芜湖市勤惠汽车配件制造有限公司
申请日： 2009-03-11 - 公布日： 2010-01-06 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车ECU/TCU的安装结构，用于在ECU/TCU支架本体(1)上安装汽车发动机的ECU/TCU，所述的ECU/TCU支架本体(1)上设有ECU/TCU支架卡座(2、3)，所述的ECU/TCU支架卡座(2、3)为片状材料折弯形成的凹槽状，并与ECU/TCU支架本体(1)紧固连接。采用上述技术方案，取消了传统技术所采用的螺栓固定，而是采取插槽、弹性扣片、挡片方式固定ECU/TCU，在使用这种方式安装、维修ECU/TCU时，大大减少了工时消耗，提高了劳动生产率，也降低了维修、更换配件的难度和成本费用
一种汽车 ecu tcu 安装结构

[发明专利]一种电动汽车AMT换挡过程控制方法-CN201610603556.9在审
发明人：郭孔辉;赵文强;宋新丽;王郑强;徐士强 -专利权人：长春孔辉汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B60W10/10 文献下载
摘要：一种电动汽车AMT换挡过程控制方法，包括如下步骤：驱动电机驱动电动汽车正常行驶；TCU判断是否达到换挡点；当TCU判断当前状态达到换挡点时，向VCU发送换挡请求信号；TCU等待VCU回应，判断VCU是否允许换挡；TCU接收到VCU允许换挡的信号之后向MCU发送转矩卸载指令；TCU读取驱动电机的转矩信号，判断驱动电机转矩是否卸载至目标转矩；当TCU判断驱动电机转矩卸载至目标值之后，TCU向换挡电机发送摘挂挡指令，换挡电机开始工作；TCU读取AMT挡位信号，判断是否挂入目标挡位；当TCU判断挂入目标挡位后，TCU向MCU发送转矩加载指令；TCU读取驱动电机转矩信号，判断驱动电机是否加载至目标值，当加载到目标值之后
一种电动汽车 amt 换挡过程控制方法

[发明专利]一种变速箱控制单元的软件刷写方法-CN201410216923.0有效
发明人：刘旅行;徐瑞雪;汪敏;朱丹丹 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-05-21 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速箱控制单元的软件刷写方法，包括：在检测到TCU进入到扩展模式解锁状态后，向TCU发送关闭报送故障诊断码功能指令；在TCU关闭报送故障诊断码功能后，向TCU发送进入刷写模式指令，以使TCU进入刷写模式的闭锁状态；在TCU进入刷写模式闭锁状态后，与TCU进行刷写安全验证，以在通过刷写安全验证后使其进入刷写模式解锁状态；在TCU进入到刷写模式解锁状态后，对TCU软件进行刷写。本发明的软件刷写方法与故障诊断方法可共存于故障诊断仪中，并可基于故障诊断仪与TCU的通讯协议进行，因此，操作人员可携带一个故障诊断仪完成对TCU的故障诊断及软件刷写操作，具有操作简单易行和降低刷写成本的特点
一种变速箱控制单元软件方法

[实用新型]一种变速箱老化测试系统-CN202220249977.7有效
发明人：赵明;潘琦伟 -专利权人：杭州聚晟节能科技有限公司
申请日： 2022-02-07 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G01M13/028 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱老化测试系统，包括TCU本体，还包括输入设备、输出设备和控制中心，控制中心通过判断输入设备的模拟检测信号和TCU本体检测到的输入信号是否一致，以及输出设备检测到的输出信号和TCU本体的输出信号是否一致，来判断TCU本体的工作状态。本实用新型中，控制中心发送信号到TCU本体，TCU本体开始执行老化测试程序，先测试TCU本体的输入功能，再测试TCU本体的输出功能，若信号一致，则表明TCU本体工作正常，否则就说明TCU本体工作异常，一次输入、输出的测试为一个循环，一个循环完成后进入下一个循环，即对TCU本体进行多次测试，以达到老化目的。
一种变速箱老化测试系统

[发明专利]交通应用实例处理方法及交通控制单元-CN201710827504.4有效
发明人：林扬波;李辉 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种交通应用实例处理方法及交通控制装置，其方法包括第一局部交通控制单元TCU获取交通应用类型和交通目标对象的第一交通信息；第一局部TCU根据交通应用类型和第一交通信息确定交互覆盖区域；第一局部TCU确定第一区域，并将交通应类型和第一交通信息发送给全局TCU，第二局部TCU为与第一局部TCU相邻的局部TCU，第一区域为至少一个第三局部TCU的管理区域与交互覆盖区域重叠的区域，第三局部TCU为与第一局部TCU不相邻的局部TCU。采用本发明实施例，可以根据交通场景有针对性地确定交互覆盖区域，且通过局部TCU和全局TCU对交通信息的分工处理，减少了通信和处理资源的浪费。
交通应用实例处理方法控制单元

[发明专利]一种用于新能源商用车的TCU下线检测系统-CN202210034326.0在审
发明人：田光烁;李明强;郎文嵩;王健;马龙祥 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-01-12 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于新能源商用车的TCU下线检测系统，包括：检测工装、TCU控制器、CAN采集模块和上位机；检测工装与TCU控制器通过线缆连接，用于通过外部电控电路和传感器模拟实车运行状态实现对TCU运行状态检测；CAN采集模块连接到检测工装和TCU控制器之间的CAN总线上，用于将所述TCU运行状态检测结果发送至上位机；上位机首先进行TCU控制器的嵌入式软件的刷写，然后再执行下线检测，并判断当前TCU控制器是否符合下线测试要求本系统的应用对提升TCU产品装车运行合格率、降低TCU使用时故障率、提升新能源商用车TCU控制器的经济性、可靠性有着较大作用，同时对降低生产企业的生产成本有很大效果。
一种用于新能源商用 tcu 下线检测系统

[发明专利]车辆变速器的故障识别方法、装置及车辆-CN202111423606.2在审
发明人：范少康;耿亚雷 -专利权人：蜂巢传动科技河北有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆变速器的故障识别方法、装置及车辆，变速器集成设置有自动变速箱控制单元TCU，方法包括：检测到变速器发生故障时，采集故障发生时刻的TCU数据；获取距离故障发生时刻之前第一预设时长的第一TCU相关数据的同时，获取距离故障发生时刻之后第二预设时长的第二TCU相关数据；利用TCU数据、第一TCU相关数据与第二TCU相关数据对TCU进行故障重现测试，并由故障重现数据识别TCU的故障原因和/或生成TCU
车辆变速器故障识别方法装置

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