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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种能够根据火车驶向调整基站朝向的通信设备-CN202111101593.7在审
发明人：韩勇 -专利权人：韩勇
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： H01Q1/24 文献下载
摘要：通过基站座二及其上装置的配合，基站座二及其上装置会向上运动一定的距离，可以为火车驶来预留时间，随后基站座二会转动90°，在此过程中火车刚好经过该设备，使得基站座二可以朝向火车，从而可以保证高速行驶的火车上的设备可以稳定地连接到信号，进而可以减少信号的衰减，达到了能够自动地根据火车的驶向调整基站座二的朝向以保证高速行驶的火车上信号的稳定性。
一种能够根据火车驶向调整基站朝向通信设备

[发明专利]尾翼组件和汽车-CN202210646671.X在审
发明人：邱犁俊 -专利权人：上海集度汽车有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本申请实施方式的尾翼组件和汽车中，驱动组件用于驱动运动组件运动，以带动尾翼外板相对于尾翼基座运动，可以减少汽车的升力，提高汽车高速行驶时的稳定性，同时还可以降低汽车高速行驶时的风阻。
尾翼组件汽车

[发明专利]无车道线高速行驶换道决策方法、系统及存储介质-CN202310629880.8在审
发明人：李昊;何一超;后世昌;童玉伟;田贺;芦畅 -专利权人：联创汽车电子有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种无车道线高速行驶换道决策方法，包括以下步骤：根据车速决定是否激活换道决策；根据目标信息决策执行跟车模式或巡航模式；根据感知的目标信息和道路环境信息检测换道决策前碰撞风险，若无碰撞风险则继续后续判别本发明考虑前车目标重叠率、巡航跟车模式判别、邻侧目标尾灯判别、道路环境信息和碰撞风险检测进行决策判别依据，提高了无车道线高速行驶工况下自主换道决策的可靠性，保证了通行效率和行车安全，具有较高的市场经济效益和广阔应用前景
车道高速行驶决策方法系统存储介质

[发明专利]充气轮胎-CN202180060155.2在审
发明人：滨村健二;河合郭葵;远矢昴 -专利权人：住友橡胶工业株式会社
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： B60C11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种在高速行驶时具有充分改善的抓地力和耐久性的充气轮胎，由此该充气轮胎可以表现出在高速行驶时优异的抓地力以及卓越的耐久性。
充气轮胎

[发明专利]一种基于微分平坦的车辆稳定转向集成控制方法-CN201510437378.2有效
发明人：施树明;李玲;王玉琼;张向东 -专利权人：吉林大学
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： B60W30/045 文献下载
摘要：该方法从路径信息推导车辆期望稳定状态的期望纵向速度、期望侧向速度和期望横摆角速度，并将其作为微分平坦控制的期望，通过微分平坦控制与PID反馈调节相结合将车辆系统的状态变量保持在期望值附近，保证高速行驶车辆的转向稳定性本发明在保证高速行驶车辆转向稳定性的同时又有良好的轨迹跟踪性能。
一种基于微分平坦车辆稳定转向集成控制方法

[发明专利]载重汽车的混合式电磁/液压减速器-CN201410249427.5有效
发明人：张大华 -专利权人：张大华
申请日： 2014-06-07 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： B60K17/10 文献下载
摘要：它利用电磁、液压的工作原理，相互配合，缓解、减少载重汽车在高速行驶陡坡、长坡、弯道时带来的制动性能缺陷。与发动机的制动系统可同时或分开使用，致使载重汽车在高速行驶的不同环境下能安全减速，从而减少制动系统磨损，提高其制动性、安全性，经济，实用，效果好。
载重汽车混合式电磁液压减速器

[发明专利]一种紧急制动辅助的电动车-CN202010387754.2有效
发明人：唐杰 -专利权人：江苏飞船股份有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B62L1/00 文献下载
摘要：，所述车身右侧端面上设有开口向下的后轮腔，所述后轮腔内顶壁上设有平衡机构，所述车身前后端面上对称设有开口向下的辅助腔，所述车身内设有动力腔，所述动力腔左侧内壁上设有蓄能腔；本发明能自动识别车辆是否进入高速行驶状态，同时利用了电动自行车在高速行驶时产生的能量完成蓄能，并在电动自行车制动时降下一对辅助轮进行制动辅助，辅助轮在辅助制动的同时还完成了对电动自行车中心的平衡，保证了行车安全。
一种紧急制动辅助电动车

[发明专利]电梯的轿厢位置显示装置及其方法-CN201310726682.X无效
发明人：冈田高广;关根英则;鸟谷部训;峰尾智昭 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B66B3/00 文献下载
摘要：为了避免出现轿厢位置显示在中途遗漏的现象，删除轿厢位置信息，只显示电梯正在高速行驶中。由于得不到与轿厢位置有关的信息，所以电梯乘客无法预测到达时间，存在服务不周到的问题。此外，在电梯以高速行驶时，在以中途不发生遗漏的方式显示轿厢位置会导致更新太快而使得显示内容不容易看清楚的情况下，删除轿厢位置显示，并显示下一个停靠层，由此能够向电梯乘客提供周到的信息。
电梯位置显示装置及其方法

[发明专利]轨道车辆车体防爬单元-CN201010540977.4无效
发明人：赵士忠;王宝金;丁叁叁;周建乐;马云双;龚明 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2010-11-11 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： B61F19/04 文献下载
摘要：本发明所述的轨道车辆车体防爬单元，采取在车体底架端部安装具有一体式排障板和防爬齿结构的防爬单元，以适应车体造型(尤其是司机室头部的子弹造型)和高速行驶状态下的空气动力学性能。从而兼顾空气动力学与安全防爬性能的设计要求，提供高速行驶过程中的安全防范。防爬单元包括有安装于车体底架端部的排障板、以及连接于排障板的防爬齿；防爬齿具有数个平行设置于安装座的防爬齿片。
轨道车辆车体单元

[实用新型]载重汽车的混合式电磁/液压减速器-CN201420299891.0有效
发明人：张大华 -专利权人：张大华
申请日： 2014-06-07 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： B60K17/10 文献下载
摘要：它利用电磁、液压的工作原理，相互配合，缓解、减少载重汽车在高速行驶陡坡、长坡、弯道时带来的制动性能缺陷。与发动机的制动系统可同时或分开使用，致使载重汽车在高速行驶的不同环境下能安全减速，从而减少制动系统磨损，提高其制动性、安全性，经济，实用，效果好。
载重汽车混合式电磁液压减速器

[实用新型]一种尾部形状可变的车辆-CN201420375143.6有效
发明人：邱定平 -专利权人：邱定平
申请日： 2014-06-28 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：其使汽车的车箱顶部和底部分别分为两段，前段为固定段，顶部和底部的后段的一端固定，另一端可上、下移动，从而使汽车尾部的空间可以变化，当需要载较多的人和货物时，使顶部和底部后段分别上升和下降即可，当载人或货物不多，且需高速行驶时，则使车尾空间变小，此时车尾部类似鱼尾形状，尾部的真空负压区域变得很小，且底部升力变没有了，使车辆的抓地力变大，本实用新型减少了大部分的空气阻力及增加了车辆在高速行驶中的稳定性和安全性。
一种尾部形状可变车辆

[实用新型]一种动力冲浪板-CN201420392708.1有效
发明人：王雄鹰 -专利权人：九江海神摩托艇制造有限公司
申请日： 2014-07-16 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B63B35/79 文献下载
摘要：解决了动力冲浪板高速行驶时的控制与安全问题，具有操作更加方便、高速行驶更加安全的特点。
一种动力冲浪板

[实用新型]一种具有双内胎结构的轮胎-CN201520996221.9有效
发明人：谭从军 -专利权人：谭从军
申请日： 2015-12-03 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： B60C5/08 文献下载
摘要：第一外沿及周向凸起形成的空间内，所述第二内胎设置在所述外胎、第二外沿及周向凸起形成的空间内，从而本实用新型所述轮胎具有一个外胎和两个彼此独立的内胎，即使其中一个内胎爆破，另外一个内胎仍然能够支撑车辆继续前行，有效避免车辆在高速行驶过程中由于失去平衡而造成事故，大大提高了高速行驶车辆的安全系数，此外，本实用新型所述轮胎拆装简便，造价较低，易于推广应用。
一种具有内胎结构轮胎

[实用新型]轨道车辆车体防爬单元-CN201020603176.3有效
发明人：赵士忠;王宝金;丁叁叁;周建乐;马云双;龚明 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2010-11-11 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： B61F19/00 文献下载
摘要：本实用新型所述的轨道车辆车体防爬单元，采取在车体底架端部安装具有一体式排障板和防爬齿结构的防爬单元，以适应车体造型(尤其是司机室头部的子弹造型)和高速行驶状态下的空气动力学性能。从而兼顾空气动力学与安全防爬性能的设计要求，提供高速行驶过程中的安全防范。防爬单元包括有安装于车体底架端部的排障板、以及连接于排障板的防爬齿；防爬齿具有数个平行设置于安装座的防爬齿片。
轨道车辆车体单元

[实用新型]一种BSD盲区监测用探照装置-CN201821470083.0有效
发明人：覃祚彬 -专利权人：广州平福电子有限公司
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B60R11/04 文献下载
摘要：设置有套筒和减震弹簧，可以有效的减小装置本体的抖动，使得摄像头拍摄的画面更加的稳定，不会发生晃动，设置有齿轮盘，可以有效的调节探照器的探照角度，使得在使用时不会出现盲区，设置有雷达传感器，可以检测汽车驾驶座视角盲区有无高速行驶的汽车，给汽车的转向提供参考，设置有蜂鸣器，当汽车视角盲区出现车辆时，PLC控制器可以控制蜂鸣器响起，提醒驾驶员视角盲区存在高速行驶的汽车。
套筒减震弹簧减震橡胶视角盲区盲区安装底座高速行驶探照装置齿轮盘蜂鸣器汽车本实用新型雷达传感器汽车驾驶座摄像头拍摄减小装置内部安装探照器抖动监测探照晃动参考检测

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