专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]内胎-CN200920179237.5无效
  • 曹贵甫 - 曹贵甫
  • 2009-09-29 - 2010-10-13 - B60C5/04
  • 本实用新型实施例公开了一种内胎,其特征在于,所述内胎具有两个端点,在充气后,且能保证在整个圆周上不会出现断点。本实用新型实施例将内胎设置成非封闭环形,即此种内胎具有两个端点,且在充气后能够保证在整个圆周上不会出现断点,使得在制造此种内胎时,减少了粘接接缝的工序,简化了制造程序,另外由于此种内胎具有两个端点,使得在维修内胎时,不需将车轮卸下,而只将内胎空气放出,扒开外胎将内胎取出即可。
  • 内胎
  • [实用新型]内胎-CN96239695.8无效
  • 陈应生 - 陈应生
  • 1996-10-30 - 1998-05-06 - B60C5/00
  • 一种弧形状内胎,属交通车辆部件,适用于各种车辆车轮内胎。其特征在于内胎成两端密封的弧形状,由一条较长或两条及两条以上弧状内胎组合而成,每条内胎装入车轮钢圈上形成封闭圆圈。此内胎制作简单;拆卸方便;减少浪费;对同一截面钢圈统一规格,达到通用性,互换性,对多条内胎一处泄漏,其它还可使用,安全可靠。
  • 内胎
  • [实用新型]内胎-CN99220716.9无效
  • 慕建富;张志军 - 慕建富
  • 1999-04-30 - 2000-03-29 - B60C5/02
  • 本实用新型涉及车用的充气内胎,尤其是一种用于摩托车或自行车的内胎。由于胎体为两只端头封闭的环形囊状胎体,在胎体封闭端头内侧1~5cm处安装有气门嘴总成,在换取内胎时无须拆下车轮;在修补内胎时,可将内胎直接取下修补、具有操作简便、省时省力的优点,适合于摩托车或自行车等轻便车辆
  • 内胎
  • [实用新型]内胎-CN200620044150.3无效
  • 陈士国 - 陈士国
  • 2006-07-21 - 2007-07-25 - B60C5/22
  • 本实用新型公开了一种内胎,设有至少一个实心段和至少一个与之相邻的充气段,在该充气段上设有充气阀。本实用新型公开的内胎的生产效率高,并且维修方便,安全耐用。
  • 内胎
  • [外观设计]内胎-CN201630333120.3有效
  • N·卡马尔 - 伊斯曼汽车动力有限公司
  • 2016-07-20 - 2016-12-21 - 12-15
  • 1.本外观设计产品的名称:内胎。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于车辆轮胎内部。3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
  • 内胎
  • [外观设计]内胎-CN202130106517.X有效
  • 于鹏飞 - 江西松集运动科技有限公司
  • 2021-02-25 - 2021-07-06 - 12-15
  • 1.本外观设计产品的名称:内胎。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于自行车、电动自行车、轻便摩托车的内胎。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 内胎
  • [实用新型]新型内胎-CN201020154624.6无效
  • 沈友灿 - 沈友灿
  • 2010-04-10 - 2011-06-08 - B60C17/00
  • 一种新型内胎,该新型内胎内胎橡胶胆、内胎气嘴螺杆、内胎气嘴螺帽、内胎气嘴凹形铁垫、内胎气嘴橡胶垫和气门芯组成;其特征是:本新型内胎装进外胎并安装到钢圈后,在内胎内胎气嘴螺杆上依次串连着内胎气嘴凹形铁垫、内胎气嘴橡胶垫、钢圈、内胎气嘴橡胶垫、内胎气嘴凹形铁垫、内胎气嘴螺帽,拧紧内胎气嘴螺帽使内胎的气嘴与钢圈气嘴孔保持密封;车辆在行驶途中突然被钉子等异物扎破后,内胎橡胶胆内的气体漏到外胎内但不会迅速漏掉
  • 新型内胎
  • [发明专利]一种防爆内胎-CN201610162217.1在审
  • 李慎新;李昊 - 李慎新;李昊
  • 2016-03-18 - 2016-07-27 - B60C5/20
  • 本发明公开了一种防爆内胎,包括独立内胎充气管橡胶固定片、专用充气嘴、内胎橡胶隔断、独立内胎充气口;独立内胎充气管橡胶固定片粘接在独立内胎的内侧面,充气嘴安装在独立内胎充气管橡胶固定片内侧面,每个独立内胎充气口通过独立充气管与专用充气嘴连接,独立内胎充气口安装在独立内胎内侧面;独立内胎充气管橡胶固定片与独立内胎粘接构成完整内胎;独立内胎之间通过独立内胎充气口、独立内胎充气管、专用充气嘴连通;在单个独立内胎发生泄气时,其他充气独立内胎不会发生泄气,而且没有泄气的独立内胎对泄气的独立内胎产生的空隙部分起到补偿作用,在没有发生汽车外胎大的损坏的情况下,达到使轮胎泄气保用的目的。
  • 一种防爆内胎
  • [实用新型]一种防爆内胎-CN201620218701.7有效
  • 李慎新;李昊 - 李慎新;李昊
  • 2016-03-18 - 2016-09-14 - B60C5/20
  • 本实用新型公开了一种防爆内胎,包括独立内胎充气管橡胶固定片、充气嘴、内胎橡胶隔断、独立内胎充气口;独立内胎充气管橡胶固定片粘接在独立内胎的内侧面,充气嘴安装在独立内胎充气管橡胶固定片内侧面,每个独立内胎充气口通过独立充气管与充气嘴连接,独立内胎充气口安装在独立内胎内侧面;独立内胎充气管橡胶固定片与独立内胎粘接构成完整内胎;独立内胎之间通过独立内胎充气口、独立内胎充气管、充气嘴连通;在单个独立内胎发生泄气时,其他充气独立内胎不会发生泄气,而且没有泄气的独立内胎对泄气的独立内胎产生的空隙部分起到补偿作用,在没有发生汽车外胎大的损坏的情况下,达到使轮胎泄气保用的目的。
  • 一种防爆内胎
  • [实用新型]一种轮胎用防滑结构-CN202222208466.3有效
  • 穆兆广;金鑫;陈伟;陈怡生 - 江苏顺隆轮胎有限公司
  • 2022-08-22 - 2022-12-27 - B25B11/00
  • 本申请公开了一种轮胎用防滑结构,属于内胎加工技术领域。主要包括固定架,所述固定架外壁设置有内胎槽,所述内胎槽用于套设内胎;所述内胎槽内活动设置有至少一个内胎撑,所述内胎撑能够在靠近及远离内胎槽的方向上移动,使用者根据内胎的充气状况,调整内胎撑从内胎槽伸出的距离,使内胎撑从内圈支撑住内胎。本申请的一种轮胎用防滑结构解决内胎加工时难以固定的问题。
  • 一种轮胎防滑结构
  • [发明专利]一种新型的内胎-CN200510067829.4无效
  • 郭建文 - 郭建文
  • 2005-04-28 - 2006-11-01 - B60C5/22
  • 本发明提供一种新型的内胎是由两个内胎所构成,其中一个是外部内胎,一个是内部内胎,所述的内部内胎是设置于外部内胎之中,外部内胎和内部内胎分别设有一个气门嘴,内部内胎的气门嘴是从外部内胎的内径穿射出并与外部内胎固设由于内胎采用了内外两个内胎的结构,这就使得如果内胎中的外部内胎被扎发生漏气时,还有内部内胎的作用而能够使车辆进行行驶,避免了车胎一旦被扎则无法行驶的情况的发生,并且由于采用了胎中胎的结构,外部内容和内部内胎所承受的压力也不同,因此不会有两个内胎同时爆胎的可能发生,这样也就使得其车轮轮胎的安全性得以提高。
  • 一种新型内胎
  • [实用新型]一种手推拖车用的可变形内胎-CN202120367274.X有效
  • 卢彦宁;卢艳芳;张瑞明 - 青岛恒悦祥车辆有限公司
  • 2021-02-09 - 2021-11-23 - B60C5/04
  • 本实用新型公开了一种手推拖车用的可变形内胎,涉及到内胎领域,包括外部橡胶内胎和内部橡胶内胎,所述钢环的两侧面均固定设置有橡胶层,所述外部橡胶内胎、内部橡胶内胎分别固定粘合在钢环两侧面的橡胶层表面,所述橡胶层的两端均固定设置有凸边,所述外部橡胶内胎侧面的橡胶层上的凸边通过胶黏固定在外部橡胶内胎的外侧,钢环的两侧分别设置有单独充气的外部橡胶内胎、内部橡胶内胎,在一个外部橡胶内胎或内部橡胶内胎破损漏气时轮胎也能正常使用,或者外部橡胶内胎、内部橡胶内胎单独充气使用,在外部橡胶内胎、内部橡胶内胎破损漏气时可将剩余的内部橡胶内胎、外部橡胶内胎充气,实现轮胎的临时移动,方便使用,效率较高。
  • 一种拖车变形内胎
  • [实用新型]一种新型的内胎-CN200520015772.9无效
  • 郭建文 - 郭建文
  • 2005-04-28 - 2006-06-28 - B60C5/22
  • 本实用新型提供一种新型的内胎是由两个内胎所构成,其中一个是外部内胎,一个是内部内胎,所述的内部内胎是设置于外部内胎之中,外部内胎和内部内胎分别设有一个气门嘴,内部内胎的气门嘴是从外部内胎的内径穿射出并与外部内胎固设由于内胎采用了内外两个内胎的结构,这就使得如果内胎中的外部内胎被扎发生漏气时,还有内部内胎的作用而能够使车辆进行行驶,避免了车胎一旦被扎则无法行驶的情况的发生,并且由于采用了胎中胎的结构,外部内容和内部内胎所承受的压力也不同,因此不会有两个内胎同时爆胎的可能发生,这样也就使得其车轮轮胎的安全性得以提高。
  • 一种新型内胎
  • [实用新型]一种具有备胎功能的电动车内胎-CN202021474053.4有效
  • 翁自全 - 江苏恩邦橡胶科技有限公司
  • 2020-07-23 - 2021-08-13 - B60C17/02
  • 本实用新型公开了一种具有备胎功能的电动车内胎,包括轮毂、轮辐、轮辋、内胎、备胎和外胎,轮毂外围连接轮辐,轮辐外围连接轮辋,轮辋外围连接外胎,轮辋和外胎包围内胎内胎内部设有备胎。内胎上设有内胎气门嘴,备胎上设有备胎气门嘴,备胎气门嘴与内胎连接,有益效果:当内胎正常时,内胎充气,备胎为真空状态附于内胎上部,内胎支撑外胎,电动车正常骑行;当内胎损坏,不足以支撑电动车骑行时,备胎充气,备胎支撑内胎与外胎,保证电动车正常骑行,内胎与备胎相互补充可以解决目前电动车内胎损坏后无法正常骑行的问题。
  • 一种具有备胎功能电动车内胎

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