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[发明专利]车用热泵空调系统及电动汽车-CN201710630876.8有效
发明人：董金颖;孙雪梅;崔学平;袁永香 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车用热泵空调系统及电动汽车。该车用热泵空调系统包括：依次设置在同一回路上的压缩机、第一换热器、第一节流元件以及第二换热器；第二节流元件和第三换热器，第三换热器和第二节流元件通过管道串联成一体后与压缩机的出口端和第一换热器入口端之间的管道并联设置；车用热泵空调系统中的冷媒依次流经压缩机、第三换热器、第二节流元件、第一换热器、以及第二换热器后回到压缩机时，车用热泵空调系统处于制热工作模式。本发明的车用热泵空调系统及电动汽车舒适性高、耗电量低、驾驶安全。
热泵空调系统节流元件压缩机车用第三换热器第一换热器第二换热器电动汽车制热工作模式管道并联管道串联驾驶安全依次设置出口端耗电量入口端舒适性冷媒

[发明专利]车用空调装置-CN201780064671.6有效
发明人：山下耕平;宫腰竜 -专利权人：三电汽车空调系统株式会社
申请日： 2017-09-07 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：提供一种车用空调装置，即使在热泵装置或辅助加热装置陷入失控的情况下也能尽可能地持续车室内的制热。在通过利用热泵控制器使从压缩机(2)排出的制冷剂在散热器(4)中散热和/或使辅助加热器(23)发热而能对车室内进行制热的车用空调装置(1)中，热泵控制器在热泵装置(HP)和辅助加热器(23)中的任一方陷入失控的情况下使用另一方持续车室内的制热
空调装置

[实用新型]一种间接热泵系统及车用热泵空调-CN201821669862.3有效
发明人：李刚;张昊;何晓东 -专利权人：重庆超力高科技股份有限公司
申请日： 2018-10-15 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： F25B30/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种间接热泵系统及车用热泵空调，属于空调技术领域。间接热泵系统，包括压缩机、水路循环系统、蒸发器、室外换热器和气液分离器；水路循环系统包括电池加热循环系统，电池加热循环系统包括通过管道依次循环连通的第二水泵、电池加热装置和电池；水路循环系统还包括水冷冷凝器车用热泵空调包括上述间接热泵系统，此车用热泵空调使用上述间接热泵系统，可以对电池进行加热，提高系统能效。
热泵系统水冷冷凝器热泵空调循环连通车用水路循环系统液分离器压缩机电池水泵电池加热装置加热循环系统加热器室外换热器蒸发器空调技术领域本实用新型系统能效加热

[发明专利]一种结合热管理的热泵车用空调系统及其控制方法-CN201810931773.X有效
发明人：魏文洪;张志辉;聂展明;宋显辉 -专利权人：江西新电汽车空调系统有限公司
申请日： 2018-08-16 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种结合热管理的热泵车用空调系统及其控制方法，属于汽车空调领域，本发明公开的结合热管理的热泵车用空调系统包括主循环系统、辅助加热系统、第一热管理系统、第二热管理系统，与此对应，本发明公开的一种用于结合热管理的热泵车用空调系统的控制方法，该控制方法包括如下工作模式：加热模式、除霜模式、室外机化霜模式、制冷模式、除湿除雾模式、除霜除雾模式、电池冷却模式，本发明公开的结合热管理的热泵车用空调系统及其控制方法，空调系统通过热管理实现冷媒增焓
一种结合管理热泵车用空调系统及其控制方法

[发明专利]电动汽车热回收超级热泵系统-CN201310147447.7有效
发明人：刘明国;朱卫宁 -专利权人：苏州昆拓热控系统股份有限公司
申请日： 2013-04-25 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： F25B30/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电动汽车用热回收超级热泵系统，该热回收超级热泵系统包括动力泵、电机驱动器，驱动电机、蓄电池、三通截止阀、第一车外换热器、第二车外换热器、压缩机、四通阀、第一车内换热器、第二车内换热器、节流元件、控制阀、电加热器这些部件，所述电动汽车用热回收超级热泵系统包括电加热系统、新排风热回收系统、废热回收系统和超级热泵系统，所述电加热系统、新排风热回收系统、废热回收系统和超级热泵系统各自由所述部件中的部分部件顺序连接形成一个完整的循环系统本发明能够充分将电动汽车空调内部散热系统所散发的热量及空调排放的废气回收后重新利用，减少资源浪费的电动汽车热回收超级热泵系统。
电动汽车回收超级系统

[实用新型]电动汽车热回收超级热泵系统-CN201320215649.6有效
发明人：刘明国;朱卫宁 -专利权人：苏州昆拓热控系统股份有限公司
申请日： 2013-04-25 - 公布日： 2013-10-09 - 主分类号： F25B30/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动汽车用热回收超级热泵系统，该热回收超级热泵系统包括动力泵、电机驱动器，驱动电机、蓄电池、三通截止阀、第一车外换热器、第二车外换热器、压缩机、四通阀、第一车内换热器、第二车内换热器、节流元件、控制阀、电加热器这些部件，所述电动汽车用热回收超级热泵系统包括电加热系统、新排风热回收系统、废热回收系统和超级热泵系统，所述电加热系统、新排风热回收系统、废热回收系统和超级热泵系统各自由所述部件中的部分部件顺序连接形成一个完整的循环系统本实用新型能够充分将电动汽车空调内部散热系统所散发的热量及空调排放的废气回收后重新利用，减少资源浪费的电动汽车热回收超级热泵系统。
电动汽车回收超级系统

[实用新型]车用自清洁空气源热泵-CN202220893468.8有效
发明人：赵兴录;赵政 -专利权人：河北圣佳科技股份有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B01D29/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了车用自清洁空气源热泵，涉及空气源热泵技术领域，本实用新型包括固定板，固定板的上方设有壳体，壳体内部的下方从左到右依次设有蒸发器、压缩机和换热器，蒸发器、压缩机和换热器均固定连接在固定板的上方，换热器临近壳体内侧壁的一侧固定设有热泵管路，热泵管路贯穿于壳体的一侧，热泵管路远离换热器的一端设有过滤组件。本实用新型为车用自清洁空气源热泵，通过设置过滤组件，在冷水通过过滤管被送至热泵管路内部的过程中，过滤管内部的过滤网能够对水流中的杂质进行过滤，通过过滤网，能够对水流中的杂质进行过滤处理，从而防止了杂质在热泵管路中的残留，进而避免了热泵管路在使用时容易出现堵塞的现象。
清洁空气源热泵

[实用新型]一种电动车用热泵式冷暖空调机组-CN200720199548.9有效
发明人：张俊 -专利权人：上海科泰运输制冷设备有限公司
申请日： 2007-12-20 - 公布日： 2008-12-10 - 主分类号： F25B13/00 文献下载
摘要：本实用新型通过一种空调机组，特别涉及一种电动车用热泵式冷暖空调机组。一种电动车用热泵式冷暖空调机组，其特征在于：包括压缩机、四通换向阀、汽液分离器、蒸发器、热力膨胀阀、干燥过滤器、冷凝器、视液镜、冷凝风机、蒸发风机以及它们之间的连接管路。本实用新型解决了现在的电动车空调机组不兼有制冷和制热功能的问题。
一种电动车用热泵式冷暖空调机组

[发明专利]一种热泵空调系统及其控制方法和汽车-CN201811360771.6有效
发明人：郭爱斌;陈华英;张有林;李俊峰 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种热泵空调系统及其控制方法和汽车，所述热泵空调系统包括：压缩机、车外换热器，第一车内换热器和第二车内换热器，第一车内换热器能够对车内进行吸热制冷，第二车内换热器能够对车内进行放热制热；还包括冷却回路，冷却回路上设置有电池组和中间换热器，中间换热器能够并联设置在第一车内换热器的两端；中间换热器还能够串联设置在第二车内换热器所在的管路上。通过本发明比用PTC电加热来加热电池组的方式，其综合能效比更高，热管理系统中的热泵空调系统以及冷却液循环系统可以通过对电磁阀的控制，实现乘员舱制热同时电池组冷却的功能，热管理系统中的热泵空调系统可以通过对电磁阀的控制
一种空调系统及其控制方法汽车

[实用新型]一种热泵空调系统和汽车-CN201821886808.4有效
发明人：郭爱斌;陈华英;张有林;李俊峰 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种热泵空调系统和汽车，所述热泵空调系统包括：压缩机、车外换热器，第一车内换热器和第二车内换热器，第一车内换热器能够对车内进行吸热制冷，第二车内换热器能够对车内进行放热制热；还包括冷却回路，冷却回路上设置有电池组和中间换热器，中间换热器能够并联设置在第一车内换热器的两端；中间换热器还能够串联设置在第二车内换热器所在的管路上。通过本实用新型比用PTC电加热来加热电池组的方式，其综合能效比更高，热管理系统中的热泵空调系统以及冷却液循环系统可以通过对电磁阀的控制，实现乘员舱制热同时电池组冷却的功能，热管理系统中的热泵空调系统可以通过对电磁阀的控制
车内换热器热泵空调系统中间换热器电池组本实用新型热管理系统乘员舱电磁阀车内制热冷却冷却液循环系统吸热加热电池组并联设置串联设置独立控温冷却回路外换热器电加热多温区能效比压缩机放热制冷汽车

[实用新型]一种车用空调热泵热水机-CN201821120595.4有效
发明人：王博;谢丹;张义学 -专利权人：博格思众（常州）空调系统有限公司
申请日： 2018-07-11 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用空调热泵热水机，属于车用空调领域。车用空调热泵热水机包括压缩机、第一四通阀、第二四通阀、室内换热器、室外换热器、第一膨胀阀、第二膨胀阀、热交换器、水箱、水泵和储液罐，压缩机的出口与第一四通阀的第一接口连通，第一四通阀的第二接口与第二四通阀的第一接口连通本实用新型提供的车用空调热泵热水机能够适用于车辆。
四通阀车用空调接口连通热泵热水机压缩机本实用新型室内换热器室外换热器热交换器膨胀阀连通储液罐水箱进口水泵出口

[发明专利]一种基于车用热泵系统的制热控制方法及汽车-CN202211711644.2在审
发明人：张皓;陈强 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请提供一种基于车用热泵系统的制热控制方法及汽车，该方法包括：在获取车用热泵系统的制热请求时，获取环境温度，并根据环境温度，确定匹配的制热模式；根据匹配的制热模式对应的阀门控制策略，控制内部气冷器为汽车内进行制热处理控制内部气冷器和蒸发器为汽车内进行制热处理；根据获取的设定温度、车内温度、实际出风温度，以及匹配的制热模式对应的管道损失，获取匹配的制热模式下的压缩机目标转速；并根据压缩机目标转速，控制压缩机运转；根据车用热泵系统实际压力以及匹配的制热模式对应的目标压力
一种基于车用热泵系统制热控制方法汽车

[发明专利]车用空调-CN201880073335.2在审
发明人：李世珉;朴泰用;权大福;金润珍;柳在春;闵曜灿;李城齐 -专利权人：翰昂汽车零部件有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：公开了一种车用空调，在所述车用空调中，使用热泵系统的集成空调模块能够优化其布置以及其元件之间的布置并且能够使空调模块与分配管道之间的结合力增大，以确保内部空间。
空调

[发明专利]车用空调-CN201880074855.5有效
发明人：李世珉;权大福;金润珍;柳在春;闵曜灿;朴泰用;李城齐 -专利权人：翰昂汽车零部件有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：公开了一种车用空调，在所述车用空调中，集成热泵系统的空调能够改善冷空气和暖空气的混合特性以降低左右温度差，能够实现左右独立的空气调节，并且能够充分确保内部空间。
空调

[发明专利]车用热泵系统-CN201410125911.7有效
发明人：姜成镐;金学圭;崔永镐;李祯宰;李尚耆;林然佑 -专利权人：翰昂汽车零部件有限公司
申请日： 2014-03-31 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： F25B29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用热泵系统，所述车用热泵系统包括除湿线，用于在制冷剂循环线中循环的制冷剂流经第一膨胀装置之后在被引入到外部换热器之前将其中的一部分制冷剂供应至蒸发器，以在热泵模式下对车辆的内部进行除湿
车用热泵系统

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