专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果98个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [实用新型]热泵系统及空调设备-CN202321025637.7有效
  • 侯新春;刘寒;徐跃芹;魏跃文 - 上海科泰运输制冷设备有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-09-19 - F24F5/00
  • 本申请提供一种热泵系统及空调设备,热泵系统包括:压缩机、室内换热器、室外换热器、及控制阀组件;室内换热器包括室内换热器主路,室外换热器包括室外换热器主路,室内换热器主路与室外换热器主路通过管路与压缩机形成循环回路;室内换热器还包括室内换热器分路,室内换热器分路的第一端与压缩机的出气口连接,室内换热器分路的第二端与室内换热器主路的第一端连接;和/或,室外换热器还包括室外换热器分路,室外换热器分路的第一端与压缩机的出气口连接,室外换热器分路的第二端与室内换热器主路的第一端连接。本申请提供的热泵系统及空调设备,能够达到提高除湿和除霜模式时的人体舒适度的目的,同时避免增加空调的功耗及能耗成本。
  • 系统空调设备
  • [发明专利]一种冷凝水排水机构、空调机组及车辆-CN202310895477.X在审
  • 张佰举 - 上海科泰运输制冷设备有限公司
  • 2023-07-19 - 2023-09-05 - F24F13/22
  • 本发明公开一种冷凝水排水机构,包括积水盘、开设于积水盘上的主排水口、安装于主排水口处的主排水器,积水盘用于设置于蒸发器的下方,主排水器上设有过水孔,还包括开设于积水盘上的次排水口、安装于次排水口处的次排水器,次排水器上设有溢流口,次排水器的排水高度大于主排水器的排水高度且小于积水盘的高度。可通过次排水器和次排水孔实现紧急排水,同时将积水盘内的积水水位高度控制在次排水器的排水高度,可避免出现积水溢出积水盘的情况。因此,本发明能够在现有排水结构无法正常排出冷凝水时防止积水盘出现水位过高现象,避免因积水盘排水不畅而造成不良影响。本发明还公开一种空调机组和一种车辆,其有益效果如上所述。
  • 一种冷凝排水机构空调机组车辆
  • [发明专利]冷凝风机接触器故障检测方法、装置、设备、系统和介质-CN202310574648.9在审
  • 王钱;马守攀 - 上海科泰运输制冷设备有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-08-18 - F04D27/00
  • 本申请提供了一种冷凝风机接触器故障检测方法、装置、设备、系统和介质,冷凝风机接触器故障检测方法中,在判断当前有冷凝风机启动需求后,输出启动控制信号,以控制冷凝风机启动,并判断在预设时间内是否接收到接触器反馈信号,并根据该判断的判断结果和空调系统高压侧冷媒管路中冷媒当前的压力检测数据,确定冷凝风机的接触器当前是否出现故障。本申请中,需要所述判断结果和压力检测数据均满足对应的设定条件时,才会判断接触器当前出现故障,检测准确度高,能够有效的减小接触器故障误触发的概率,提高了空调系统制冷运行中的安全性与可靠性。因此,本申请能够改善现有技术中存在的冷凝风机接触器故障诊断准确度不高的问题。
  • 冷凝风机接触器故障检测方法装置设备系统介质
  • [实用新型]一种司机室变频空调及轨道交通车辆-CN202320044739.7有效
  • 杨行达;杨小波 - 上海科泰运输制冷设备有限公司
  • 2023-01-06 - 2023-07-18 - B61D27/00
  • 本实用新型公开一种司机室变频空调及轨道交通车辆,司机室变频空调包括壳体,设置有送风风道以及回风风道;置于壳体内且通过管路依次连接的压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器;置于蒸发器出风侧的电加热器;置于壳体内且对应送风风道设置的送风机;置于电加热器和送风机之间的空气净化装置;置于回风风道的变频器,且变频器与压缩机电连接;壳体的一侧还设有新风门组件,新风门组件可用于连通外部环境和回风风道。由于设置了变频器,因此可以通过变频器对压缩机进行变频控制;由于设置了空气净化装置,因此可对空气进行杀菌消毒;故本实用新型提供的司机室变频空调,可有效降低司机室空调的能耗,功能更加丰富,提高了司机室空调的运行效果。
  • 一种司机变频空调轨道交通车辆
  • [发明专利]冷媒状态检测方法、设备、系统和介质-CN202310335998.X在审
  • 邵龙;侯新春;刘寒;徐跃芹;魏跃文 - 上海科泰运输制冷设备有限公司
  • 2023-03-30 - 2023-07-04 - F25B49/00
  • 本申请提供了一种冷媒状态检测方法、设备、系统和介质,所述冷媒状态检测方法包括:先根据制冷系统高压侧冷媒管路中冷媒的当前温度值,确定冷媒在当前温度值时的标准压力值范围,再将制冷系统高压侧冷媒管路中的当前压力值与标准压力值范围进行比较,并根据比较结果确定制冷系统中冷媒的当前状态。所述冷媒状态检测方法的检测效率高,可实现对制冷系统中冷媒状态的定期自动检测,且检测方法简单、准确性高以及成本低。此外,所述冷媒状态检测方法在实现冷媒状态检测时,可做到无需在压缩机处于运行状态下进行检测,可以实现制冷系统中冷媒的静态检测,检测准确度更高且成本低,还可避免制冷系统在静态时的冷媒泄露风险。
  • 冷媒状态检测方法设备系统介质
  • [发明专利]温度传感器的故障检测方法、装置、设备和存储介质-CN202310215512.9在审
  • 高洋 - 上海科泰运输制冷设备有限公司
  • 2023-03-06 - 2023-06-09 - G01K15/00
  • 本申请提供一种温度传感器的故障检测方法、装置、控制设备和计算机可读存储介质,所述方法包括:在轨道交通车辆的目标车厢的厢门关闭,且所述目标车厢温度稳定的情况下,获取目标车厢内两个待检测温度传感器采集的温度数据;获取轨道交通车辆的目标车厢对应的车厢温度数据;在两个待检测温度传感器的温度数据之间的差值超过第一设定偏差阈值的情况下,基于两个待检测温度传感器的温度数据与车厢温度数据按照预设对比规则进行差值计算,根据差值计算结果确定两个待检测温度传感器中存在偏移故障的目标温度传感器。如此,在车厢内温度传感器数量有限的情况下,准确且快速检测出轨道交通车厢内存在偏移故障的温度传感器。
  • 温度传感器故障检测方法装置设备存储介质
  • [实用新型]一种冷凝水排水结构、空调机组及轨道车辆-CN202223269406.9有效
  • 张佰举 - 上海科泰运输制冷设备有限公司
  • 2022-12-06 - 2023-05-30 - F24F13/22
  • 本实用新型公开了一种冷凝水排水结构、空调机组及轨道车辆,该冷凝水排水结构包括接水装置和连接在接水装置上的排水接头;接水装置具有内腔,用于接收空调机组的冷凝水;排水接头具有连通内腔的进水端口以及与进水端口连通的排水端口;排水端口设置于接水装置的外侧,且其内壁截面为多边形;从排水接头的第一位置至排水端口处,所述排水接头的截面积逐渐减小,第一位置为等于或低于进水端口的预设位置。上述冷凝水排水结构,通过设置排水接头,当水流从上到下流至排水端口时水流充盈,减少水流排出时积水中空气的含量,通过具有多边形形状的内壁截面破坏水流的张力,从而减小水流排出的阻力,加大排水速度,使水流及时流畅地排出。
  • 一种冷凝排水结构空调机组轨道车辆
  • [实用新型]用于轨道车辆的空调机组风口的密封件及空调机组-CN202222826832.1有效
  • 朱晨皓;杨小波 - 上海科泰运输制冷设备有限公司
  • 2022-10-26 - 2023-04-18 - F16J15/06
  • 本申请涉及空调换热技术领域,尤其涉及一种用于轨道车辆的空调机组风口的密封件与空调机组,轨道车辆设有第一密封槽,空调机组设有第二密封槽;密封件包括:密封主体,收容于第一密封槽;密封凸棱,设置于密封主体,密封主体和/或密封凸棱设有粘结层;密封主体填充第一密封槽与第二密封槽,密封凸棱形成二次密封,密封主体上粘结层与第一密封槽和/或第二密封槽粘接,和/或密封凸棱上粘结层与第二密封槽粘接。本申请的密封件,通过在密封主体和/或密封凸棱的至少部分表面设置粘结层,使密封件可粘接,即使密封件形变,密封件也不会与第一密封槽或第二密封槽有间隙;同时,密封凸棱可达到二次密封,进一步保证密封效果。
  • 用于轨道车辆空调机组风口密封件
  • [发明专利]一种冷凝水排水结构、空调机组及轨道车辆-CN202211558041.3在审
  • 张佰举 - 上海科泰运输制冷设备有限公司
  • 2022-12-06 - 2023-03-14 - F24F13/22
  • 本发明公开了一种冷凝水排水结构、空调机组及轨道车辆,该冷凝水排水结构包括接水装置和连接在接水装置上的排水接头;接水装置具有内腔,用于接收空调机组的冷凝水;排水接头具有连通内腔的进水端口以及与进水端口连通的排水端口;排水端口设置于接水装置的外侧,且其内壁截面为多边形;从排水接头的第一位置至排水端口处,所述排水接头的截面积逐渐减小,第一位置为等于或低于进水端口的预设位置。上述冷凝水排水结构,通过设置排水接头,当水流从上到下流至排水端口时水流充盈,减少水流排出时积水中空气的含量,通过具有多边形形状的内壁截面破坏水流的张力,从而减小水流排出的阻力,加大排水速度,使水流及时流畅地排出。
  • 一种冷凝排水结构空调机组轨道车辆
  • [发明专利]接线装置及空调设备-CN202111291208.X有效
  • 黄浩;杨小波 - 上海科泰运输制冷设备有限公司
  • 2021-11-02 - 2023-03-14 - F24F11/89
  • 本发明公开一种接线装置及空调设备,接线装置使用时通过安装口安装至空调设备的控制腔内,所述接线装置包括控制单元和与所述控制单元连接的过线结构,所述控制单元为可折叠式结构,所述控制单元展平时的面积大于所述安装口的面积、折叠时的面积小于所述安装口的面积;所述过线结构上设有若干过线孔,所述控制单元的控制线缆穿设于所述过线孔中,本发明的控制单元为可折叠式结构,能够适用狭小的空调组装空间安装;另外,将控制单元及控制线缆由线上安装改为线下预装,解决了在线上作业缓慢和作业方式困难的问题,节省作业工时,降低了生产成本,提高了生产效率。
  • 接线装置空调设备
  • [实用新型]一种轨道车辆及其空调除湿系统-CN202221670780.7有效
  • 侯新春;魏跃文 - 上海科泰运输制冷设备有限公司
  • 2022-06-30 - 2023-02-24 - B61D27/00
  • 本实用新型公开了一种轨道车辆及其空调除湿系统,包括:依次连接的压缩机、冷凝器、节流组件和蒸发器;用于对经过蒸发器的空气进行加热的除湿支路,除湿支路位于蒸发器与送风机之间;除湿支路的进口与压缩机的排气端和节流组件的入口端之间的管路连通,除湿支路的出口与节流组件的入口端或与压缩机的吸气端连通,并且除湿支路具有多个用于连通进口和对应的出口的通道。通过上述设置使得压缩机排出的高温制冷剂通过进口进入除湿支路的多个通道内,可使除湿支路整体的温度将更为均匀,避免出现局部温度过低的问题,与经过蒸发器的空气进行换热可使空气温度分布均匀,从而可有效降低温差,进而避免了凝露问题,提高了用户的舒适性。
  • 一种轨道车辆及其空调除湿系统
  • [发明专利]用于轨道车辆的空调机组风口的密封件及空调机组-CN202211317135.1在审
  • 朱晨皓;杨小波 - 上海科泰运输制冷设备有限公司
  • 2022-10-26 - 2022-12-30 - F16J15/06
  • 本申请涉及空调换热技术领域,尤其涉及一种用于轨道车辆的空调机组风口的密封件与空调机组,轨道车辆设有第一密封槽,空调机组设有第二密封槽;密封件包括:密封主体,收容于第一密封槽;密封凸棱,设置于密封主体,密封主体和/或密封凸棱设有粘结层;密封主体填充第一密封槽与第二密封槽,密封凸棱形成二次密封,密封主体上粘结层与第一密封槽和/或第二密封槽粘接,和/或密封凸棱上粘结层与第二密封槽粘接。本申请的密封件,通过在密封主体和/或密封凸棱的至少部分表面设置粘结层,使密封件可粘接,即使密封件形变,密封件也不会与第一密封槽或第二密封槽有间隙;同时,密封凸棱可达到二次密封,进一步保证密封效果。
  • 用于轨道车辆空调机组风口密封件
  • [发明专利]四通换向阀故障检测方法、装置、设备、系统及介质-CN202211386289.6在审
  • 邵龙 - 上海科泰运输制冷设备有限公司
  • 2022-11-07 - 2022-12-23 - F16K37/00
  • 本发明实施例公开一种四通换向阀故障检测方法、装置、设备、系统及介质,所述方法包括获取与四通换向阀的指定阀口对应设置的压力传感器采集到的流体压力;根据当前流体压力相对于在先流体压力的变化以及当前运行模式的运行状态,确定是否满足如下判断条件中至少之一:基于阀芯位置变化而于高压通路和低压通路之间切换的第一换向阀口对应的流体压力突变、基于阀芯位置变化而于高压通路和低压通路之间切换的第二换向阀口对应的流体压力突变、与低压通路连接的第一入阀口对应的流体压力波动;若是,确定所述四通换向阀发生故障;能够实时、自动且准确地识别四通换向阀故障,以避免由于对四通换向阀的故障识别滞后而导致发生严重的机组损坏的后果。
  • 四通换向故障检测方法装置设备系统介质
  • [实用新型]一种地铁空调设备-CN202221696843.6有效
  • 黄俊飞;杨小波 - 上海科泰运输制冷设备有限公司
  • 2022-07-01 - 2022-11-08 - B61D27/00
  • 本申请公开了一种地铁空调设备,包括机壳,机壳中部为冷凝仓,机壳的两端部均为蒸发仓,冷凝仓中设有冷凝组件,两个蒸发仓中均设有蒸发器,两个蒸发器的冷媒流道均与冷凝组件的冷媒通道连通,两个蒸发仓均设有新风口和回风口,每个蒸发仓与对应的蒸发器之间形成进风通道,每个蒸发器的空气流道入口均与对应的进风通道连通,两个蒸发仓均设有送风口,每个蒸发器的空气流道出口均与对应的送风机的入口相连,每个送风机的出口与对应的送风口相连。送风机运转产生负压,空气由新风口和回风口进入进风通道,随后经过蒸发器换热后由送风口送入地铁车厢内。机壳两端部均设置了送风口,可提高出风的均匀性,进而提高车厢内温度的均匀性和乘客的舒适度。
  • 一种地铁空调设备

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top