专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种路基施工中沉降控制监控方法及系统-CN202211452158.3有效
  • 张富山;齐春光;于艳;郑步青;李平;李兵 - 山东省滨州公路工程有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-04-28 - G01C5/00
  • 本申请公开了一种路基施工中沉降控制监控方法及系统,涉及结构工程测量的技术领域,所述方法包括:检测各个路段的初始距离;根据预设时长检测各个路段的当前距离,并采集各个路段的当前图像;根据所述各个路段的初始距离和当前距离计算得到各个路段的当前沉降距离;基于路基‑裂缝数据库,并根据所述各个路段的当前图像分别判断各个路段是否存在裂缝,若否,则以该路段的当前沉降距离为实际沉降距离;若是,则根据该路段的当前图像判断该路段的测距传感器是否处于裂缝的正上方,若是,则发送裂缝信息,若否,则以该路段的当前沉降距离为实际沉降距离;根据路段的实际沉降距离发出提示。
  • 一种路基施工沉降控制监控方法系统
  • [发明专利]一种行驶指数算法及线路规划方法和导航方法-CN201210191557.9有效
  • 李守华 - 上海雷腾软件有限公司
  • 2012-06-12 - 2012-09-19 - G01C21/34
  • 该行驶指数算法包括路段行驶指数算法和路线行驶指数算法。路段行驶指数算法包括从实时动态交通信息中抽取出所述路段对应的位置码信息集合,计算所述路段距离权重平均速度;所述路段距离权重平均速度是该路段中各个位置码速度乘以该位置码对应距离与该路段距离的比值的累加值并根据所述路段所处道路属性,计算所述路段的平均速度;所述路段的平均速度是对该路段距离权重平均速度和该路段的道路属性进行综合权重得到的速度。该算法还包括依据畅行指数值与所述路段平均速度的映射关系得到所述路段的畅行指数。路线行驶指数算法在路段行驶指数基础上得到。本发明的算法能精确反映路况信息。
  • 一种行驶指数算法线路规划方法导航
  • [发明专利]一种目标定位方法及装置-CN202010711215.X在审
  • 宁勇峰;李兴佳;朱敏;田向远;杨向东 - 郑州宇通客车股份有限公司
  • 2020-07-22 - 2022-01-25 - G01S19/42
  • 目标定位方法包括:获取目标车辆的坐标,映射到地图中,建立包围盒区域,目标车辆在包围盒区域内部;计算目标车辆与包围盒区域内所有路段距离,选出距离较小的若干个预选路段;预选路段中,对于每条路段,寻找出与目标车辆距离最小的点;将该点与目标车辆的距离作为对应路段与目标车辆的最小距离;预选路段中,对于某条路段,若该路段宽度大于等于其对应的最小距离,则判断目标车辆属于该路段。本发明经过包围盒区域的划分,点到线距离的模糊计算,点到点距离的精细计算,层层剔除无用数据,精简计算过程,提高计算速度,实现了目标点快速、准确的定位。
  • 一种目标定位方法装置
  • [发明专利]一种路段导航方法、装置以及导航设备-CN200810068133.7无效
  • 何兴超;刘权 - 北京捷易联科技有限公司
  • 2008-06-27 - 2009-12-30 - G01C21/26
  • 本发明适用于导航技术领域,提供了一种路段导航方法、装置以及导航设备,所述方法包括:判断与搜索起始点和搜索结束点相连的路段是否存在交叉口连接;若与搜索起始点和搜索结束点相连的路段上存在交叉口连接,则将所述交叉口赋以权重值;将与搜索起始点和搜索结束点相连的路段上的交叉口的权重值作为所述交叉口所属路段的一段距离来计算搜索起始点到搜索结束点的距离;选取与搜索起始点和搜索结束点相连的路段距离最短的路段作为导航路段进行导航。本发明将交叉口对行驶的影响作为路段的一部分距离,并将这一部分距离加入到该路段距离,提高了导航精确度。
  • 一种路段导航方法装置以及设备
  • [发明专利]一种基于路网环境下个性化位置隐私保护方法-CN201611261584.3有效
  • 徐红云;郑耀辉;田凯 - 华南理工大学
  • 2016-12-30 - 2019-07-16 - H04W4/02
  • 本发明公开了一种基于路网环境下个性化位置隐私保护方法,包括如下步骤:1、初始化路段的位置语义影响力向量;2、封装查询信息Q并将其发送给匿名服务器;3、将路段e加入匿名集S;并标记当前路段eNow=e;4、获取eNow的所有邻接路段,并设定所有邻接路段距离的eNow的路段距离加1;并将所有邻接路段加入候选集H;5、匿名服务器调用距离调整模块,对H中所有路段进行路段距离调整;6、计算H中各路段的敏感度,并选择敏感度最低的路段et加入S,设定eNow=et;7、匿名服务器调用匿名集敏感度计算模块,计算S是否满足用户要求。
  • 一种基于路网环境个性化位置隐私保护方法
  • [发明专利]一种防追尾预警方法、装置、车辆及存储介质-CN202310511379.1在审
  • 文勇 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-05-08 - 2023-06-27 - B60W40/06
  • 应用于车辆终端;方法包括:获取车辆前方第一预设距离内的道路信息;道路信息用于反映实时道路环境;根据道路信息,判断车辆前方第一预设距离内的路段是否包含目标路段;目标路段为车辆需要减速的路段;在第一预设距离内的路段包含目标路段的情况下,根据车辆的车速,确定车辆的刹车距离;若目标距离小于或等于刹车距离,点亮刹车灯进行预警。由此,可以使车辆在驶入需要减速的道路类型或路况前,不依赖驾驶员的主观经验,而是当目标距离小于或等于刹车距离时,自动点亮刹车灯,以警示后方车辆,提高汽车在行驶过程中的安全性。
  • 一种追尾预警方法装置车辆存储介质
  • [发明专利]导航装置及导航方法-CN201110450071.8有效
  • 王军 - 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司
  • 2011-12-28 - 2013-07-03 - G01C21/34
  • 所述导航方法包括:提供起始位置和目的地;提供道路信息和与道路信息相对应的限行信息;从道路信息中搜索与起始位置相对应的多个周边路段和与目的地相对应的多个周边路段;将与起始位置相对应的多个周边路段按照与起始位置的距离远近进行排序,从距离最近的开始,依次判断周边路段是否包含限行信息,直至将不包含限行信息的周边路段作为起始路段;将与目的地相对应的多个周边路段按照与目的地的距离远近进行排序,从距离最近的开始,依次判断周边路段是否包含限行信息,直至将不包含限行信息的周边路段作为终止路段;根据道路信息计算起始路段至终止路段之间的路径。
  • 导航装置方法
  • [发明专利]导航信息播报方法和车载设备-CN201210572849.7有效
  • 李军 - 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司
  • 2012-12-25 - 2013-06-05 - G01C21/36
  • 本发明技术方案提供一种导航信息播报方法和车载设备,用于在没有导航路线时进行导航信息播报,所述导航信息播报方法包括:依次确定至少两条子路段,其中,第一条子路段为当前路段,后一子路段为与前一已确定的子路段相连的一条路段;确定虚拟路线,所述虚拟路线由所述子路段依次相连形成;获取所述虚拟路线上当前位置前方第一距离内的导航信息;在距离导航信息对应位置为第二距离时,对所述导航信息进行播报,所述第二距离小于第一距离
  • 导航信息播报方法车载设备
  • [发明专利]城市可达区域计算中的边界路段选择方法及装置-CN202010036779.8有效
  • 唐晓岚;柴明璐;陈文龙;周丽娟 - 首都师范大学
  • 2020-01-14 - 2021-04-27 - G08G1/01
  • 本发明公开了一种城市可达区域计算中的边界路段选择方法及装置,其中,方法包括:S1:将具有时间信息的城市交通轨迹数据集与路段集进行匹配,并在以查询点为原点的坐标系中,构建路段角度集;S2:在依据路段角度集与扇区存在的角度关系筛选位于扇区内的子路段集,构建扇区内子路段集;S3:在每个扇区内的子路段集中依据路段轨迹数选出多条候选边界路段组成候选边界路段集,在候选边界路段集中选出均值距离最大值的候选路段作为边界路段,构建边界路段集。该方法有效提高了可达区域的实效性,并在选择城市可达区域边界路段时,引入了扇区大小角度的空间约束和查询点均值距离的空间距离约束,从而有效提高了可达区域计算准确性,简单易实现。
  • 城市区域计算中的边界路段选择方法装置

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