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[实用新型]组合车灯-CN201820440798.5有效
发明人：齐志文 -专利权人：深圳市世迈光电有限公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型提供一种组合车灯，安装在汽车格栅上，所述组合车灯包括：底座、散热腔、发光组件、拼接支架和固定支架；所述散热腔与所述底座固定连接在一起；所述散热腔内设置有所述发光组件；所述底座为方形；所述底座上设置有拼接支架安装孔以及固定支架安装孔；多个所述底座通过所述拼接支架拼接组合在一起。该组合车灯给用户的操作体验好。
底座组合车灯散热腔拼接发光组件固定支架本实用新型支架安装孔汽车格栅支架拼接安装孔支架

[发明专利]组合车灯传导发射电压法测试装置及方法-CN202210953873.9在审
发明人：孙自超;李志刚;谷原野;孙运玺;宋喜岗;姜意驰;张宝国;高超;赵旭 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及组合车灯传导发射电压法测试装置及方法；包括接地铜板、接收机、人工网络、蓄电池、控制电脑、光电转换器、模拟负载、电源线、组合车灯以及绝缘支撑；绝缘支撑隔绝组合车灯与接地铜板；组合车灯连接模拟负载模拟实车负载；控制电脑通过光电转换器控制组合车灯工作模式；电源线与人工网络连接；接收机与人工网络连接，测量测试样件的传导发射；本发明测试环境搭建简单，接收机直接与人工网络连接，测量方便快捷；控制电脑与组合车灯之间采用光纤连接，测试结果更加精确；组合车灯连接模拟实车的负载，提高测量结果的准确性；整个试验方法对组合车灯的型号没有明确规定，适用于各种型号的组合车灯，通用性强。
组合车灯传导发射电压测试装置方法

[发明专利]一种车灯焊接机夹具的工作方法-CN201310509826.6无效
发明人：潘丽 -专利权人：苏州恩意精密机械有限公司
申请日： 2013-10-25 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车灯焊接机夹具的工作方法，其工作方法是：先将需要焊接的车灯原料件组合工件放置于车灯焊接机夹具上，车灯原料件组合工件带“V”形的一端靠接在车灯焊接机夹具的“V”形凸台内边缘，再将车灯原料件组合工件的另一端的右侧边卡在第二定位块的定位通槽内，然后将车灯原料件组合工件的另一端的左侧边靠在第一定位块的活动挡板上，活动挡板在贴合车灯原料件组合工件后盖住光感开关，光感开关确认车灯原料件组合工件到位后发出信号控制定位夹紧汽缸工作并固定车灯原料件组合工件通过上述方式，本发明设计结构简单，维修保养方便，能够快速稳固的将要焊接的车灯固定。
一种车灯焊接夹具工作方法

[发明专利]挂车的灯光信号控制装置-CN201110205652.5无效
发明人：马庆;周显臻;李小武 -专利权人：公安部交通管理科学研究所
申请日： 2011-07-22 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种挂车的灯光信号控制装置，其包括车灯组合开关述车灯组合开关与车灯开关检测模块的输入端相连，车灯开关检测模块与灯光信号控制模块无线连接；灯光信号控制模块的输出端与车灯相连；车灯开关检测模块检测车灯组合开关内相应车灯开关的状态信号，并将相应车灯开关的状态信号无线发送到灯光信号控制模块内，灯光信号控制模块将接收相应开关的状态信号处理后，控制调整相应挂车上车灯的开关状态。本发明避免了车灯组合开关与挂车车灯的线束连接导致的摩擦，确保了挂车车灯状态的安全可靠，结构简单紧凑，安装使用方便，提高挂车的连接与脱卸效率，适用范围广。
挂车灯光信号控制装置

[发明专利]一种汽车组合仪表实现车灯延时熄灭倒计时方法-CN201410666553.0无效
发明人：徐杰明;董泽亮;叶宗元 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2014-11-20 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车组合仪表实现车灯延时熄灭倒计时方法，其特征在于：启动车灯延时熄灭功能，车身控制器BCM实时计算车灯剩余点亮时间，BCM将车灯剩余点亮时间信号发送至组合仪表，组合仪表根据该信号实现车灯延时熄灭倒计时
一种汽车组合仪表实现车灯延时熄灭倒计时方法

[发明专利]一种车灯系统、车灯控制方法、系统及存储介质-CN202110824245.6在审
发明人：高羽;鲁绍健 -专利权人：威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车灯系统、车灯控制方法、系统及计算机存储介质，该车灯系统包括终端设备，用于根据用户指令编辑灯语，并将编辑后的灯语组合码发送至云端；车载远程通信箱，其与云端通信连接，用于自云端获得灯语组合码；车载主机，其与车载远程通信箱通信连接，以获得灯语组合码；灯语编辑控制器，其与车载主机通信连接，以获得灯语组合码，灯语编辑控制器至少用于对灯语组合码的可执行性进行校验、基于校验结果确定出能够被执行的目标灯语组合码；以及车灯控制器，其与车灯以及灯语编辑控制器通信连接，以获得目标灯语组合码，并基于目标灯语组合码控制车灯执行对应的灯语动作。该车灯系统可实现用户对灯语的个性化编辑及车灯的显示控制。
一种车灯系统控制方法存储介质

[发明专利]一种可手控的车灯转向机构-CN201510100803.9在审
发明人：衣丰艳;徐大举;周稼铭;苗立东 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2015-03-09 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： B60Q1/12 文献下载
摘要：本发明提供一种可手控的车灯转向机构，包括车灯电子控制器，左、车灯转向执行机构，传感器，转向组合开关，其特征在于：在转向组合开关上增设一个车灯转向控制装置，接收驾驶员的指令，并且把驾驶员指令传递到车灯电子控制器，车灯电子控制器根据驾驶员的指令以及传感器、转向组合开关的信号，控制右车灯转向执行机构、左车灯转向执行机构带动车灯转向，对主动转向的车灯位置进行修正，满足不同情况下的要求。
一种可手控车灯转向机构

[发明专利]一种基于OLED光源的汽车后组合灯及其控制方法-CN201710669063.X在审
发明人：董锋格;任康成;姚肖勇 -专利权人：常州星宇车灯股份有限公司
申请日： 2017-08-08 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B60Q1/22 文献下载
摘要：本发明涉及车灯控制领域，尤其涉及一种基于OLED光源的汽车后组合灯及其控制方法，特别适用于智能汽车灯光照明控制应用，包括车身BCM、主控模块、钥匙信号输入端、车速信号输入端、制动信号输入端、档位信号输入端、车灯开关信号输入端、车灯位置信号输入端、OLED后组合灯模块、位置灯、制动灯、静态转向灯、动态转向灯、停车指示灯和倒车灯；钥匙信号输入端、车速信号输入端、制动信号输入端、档位信号输入端、车灯开关信号输入端和车灯位置信号输入端通过CAN总线与OLED后组合灯模块输入端信号连接。
输入端信号输入端汽车后组合灯车灯开关车灯位置车速信号档位信号后组合灯钥匙信号制动信号转向灯指示灯灯光照明控制模块输入端车灯控制信号连接智能汽车主控模块倒车灯位置灯制动灯车身停车应用

[实用新型]基于CAN总线的汽车灯光控制装置-CN201120471186.0有效
发明人：石磊磊;吴海波;张亚岐;仁德锟;陈明星;应江婷;薛乐 -专利权人：长安大学
申请日： 2011-11-23 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于CAN总线的汽车灯光控制装置的原理框图，包括组合开关、中央控制单元、车前灯控制模块、车后灯控制模块和组合仪表：中央控制单元分别连接车灯组合开关、组合仪表与灯光控制模块，其中中央控制单元与灯光控制模块通过其线束简化，装配简单，能够实现整车信息共享，降低成本，同时还降低了车灯故障率从而延长了车灯的使用寿命。
基于 can 总线汽车灯光控制装置

[实用新型]榫槽车灯件-CN202320412012.X有效
发明人：毛艺宏;赵悦;刘德彬;张鑫;吴霜;钟佳儒 -专利权人：北京航天益能科技有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： A63H33/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了属于积木技术领域的一种榫槽车灯件，包括积木体、车灯部件、连接榫，积木体上设有横向榫槽和/或纵向榫槽和/或竖向榫槽，车灯部件包括车灯连接板、车灯底座、车灯，车灯连接板顶部设有若干个车灯底座，车灯底座上设有车灯，车灯连接板底面设有横向榫槽，车灯连接板底面的横向榫槽通过连接榫与积木体拼接而形成多种组合，本实用新型有益效果：通过连接榫与积木体上设有横向榫槽和/或纵向榫槽和/或竖向榫槽滑配连接，并且积木体通过连接榫与车灯部件底面的横向榫槽拼接而形成多种组合，连接榫用于嵌入在积木体中部的填补榫槽内，得到填补外形整洁，填补拼接后整体更丰富。
槽车

[发明专利]一种汽车组合车灯传导发射电流法测试方法及系统-CN202211158834.6在审
发明人：孙自超;李志刚;谷原野;孙运玺;宋喜岗;姜意驰;张宝国;高超;赵旭 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车开发阶段汽车电磁兼容测试技术领域，具体涉及一种汽车组合车灯传导发射电流法测试方法及系统；将电流钳钳在距离车灯接插件端头500mm处，开启组合车灯的一种工作模式；打开接收机进行扫频，采集电磁波；将另一个电流钳钳在距离车灯接插件端头750处，重复采集电磁波；通过控制电脑切换组合车灯的不同工作模式，重复采集电磁波；将采集到的数据和要求限值对比，判断组合车灯自身传导发射是否会影响别的电子器件；本发明测量组合车灯在正常工作过程中的各种工作模式下产生的电磁波
一种汽车组合车灯传导发射电流测试方法系统

[实用新型]一种使用布胶槽结构的组合式车灯灯具-CN201721177928.2有效
发明人：卢梦奇;夏卫东;沈奕;赵晶晶;顾丹;赵磊;项叶;严辉 -专利权人：上海小糸车灯有限公司
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： F21V17/10 文献下载
摘要：一种使用布胶槽结构的组合式车灯灯具，包括车灯灯具，该车灯灯具分为大灯灯具和小灯灯具，分别开设有绕着整个灯具表面外缘的呈覆盖式的布胶槽结构，通过两处布胶槽结构的结合，和将两个车灯灯具组合成一个一体式的灯具，灯具组合完成后，将配光镜分别压入大灯灯具和小灯灯具的布胶槽结构内，将大灯灯具和小灯灯具定位固定。本实用新型的一种使用布胶槽结构的组合式车灯灯具使得车灯造型在整车外观布局上更加的灵活，既可以选择分离的布置大灯和小灯，又可以将大灯和小灯布置在一起，组合灵活多变，可实现各种创意灵动造型；且本实用新型使得灯具成本大大降低，还能满足各家车灯研发企业在设计上的需求。
一种使用布胶槽结构组合式车灯灯具

[发明专利]一种通过车灯侦测分析夜间交通流量的方法-CN201410548470.1有效
发明人：马永杰;李鹏飞 -专利权人：西北师范大学
申请日： 2014-10-16 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： G08G1/065 文献下载
摘要：一种通过车灯侦测分析夜间交通流量的方法，在现有交通侦测系统的监测画面中设定一条虚拟侦测线；对触及虚拟侦测线的亮点进行亮度和颜色分析；保留可能为车灯的亮点，通过垂直相关性、水平相关性和两车灯之间的纹理量进行车灯配对，计算各车灯配对组合的信心指数I_ij，然后依次选取信心指数最高且Rv和Rh皆大于阈值Tv的车灯配对组合，Tv=0.5，该车灯配对组合为一车辆的左右车灯，即完成一辆车的监测。该方法利用车灯侦测来分析交通流量情况，为路人提供实时的道路交通信息，让他们能够参考交通情况，规划安排行车路线，避开堵塞路段。如此一来，将可以分散交通流量，大幅提升交通效率。
一种通过车灯侦测分析夜间交通流量方法

[实用新型]一种牵引车主车后组合灯控制结构-CN201620432376.4有效
发明人：王飞;丁继先;邓耀文;雷颖絜;谢小虎;冯刚琼;刘海霞;刘伟 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2016-05-14 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： B60Q1/30 文献下载
摘要：一种牵引车主车后组合灯控制结构，包括熔断丝（1）、开关（2）、主车灯（3）、挂车灯（4）、挂车灯插座（5）和常闭继电器（6），所述常闭继电器（6）的触点端分别与开关（2）及主车灯（3）正极相连接，常闭继电器（6）的线圈端分别与挂车灯插座（5）及挂车灯（4）正极相连接。当挂车灯（4）被点亮时，部分不需要点亮的主车灯（3）未被点亮，从而减少了车辆因为灯点亮所带来的能源的浪费，减少了整车的用电负荷，提高牵引车主车后组合灯的使用周期。
一种牵引车主组合控制结构

[实用新型]一种方便拆卸的汽车车灯组合构件-CN202221310063.3有效
发明人：江建军;施奇峰 -专利权人：江苏恒瑞车灯有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B60Q1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便拆卸的汽车车灯组合构件，包括车灯本体，车灯本体的背面固定连接有连接板，连接板的背面固定连接有定位套，定位套的内部设置有连接机构，车灯本体的背面固定连接有插入杆，插入杆的背面贯穿连接板并延伸至连接板的外部本实用新型通过设置连接机构，可以使连接板与车架连接杆分离，从而达到了方便使用者进行拆卸的效果，解决了汽车车灯组合构件不方便使用者进行拆卸的问题，该方便拆卸的汽车车灯组合构件，具备方便使用者进行拆卸的优点，使用者在对汽车车灯组合构件进行拆卸时不需要专业的工具进行拆卸，从而节省了大量的时间。
一种方便拆卸汽车车灯组合构件

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