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[外观设计]槽车-CN201830576683.4有效
发明人：李雷;张江江;李成禹 -专利权人：陕西燃气集团交通能源发展有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：槽车。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于液化天然气的运输。3．本外观设计产品的设计要点：色彩与形状、图案的结合。
外观设计液化天然气图案运输图片

[实用新型]一种高纯氨槽车紧急供气系统-CN201620450302.3有效
发明人：丁高松;赵晓兰;沈佳跃 -专利权人：海宁市英德赛电子有限公司
申请日： 2016-05-17 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B67D7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高纯氨槽车紧急供气系统，包括若干台装有加热系统的槽车，其包括使用槽车和备用槽车，各槽车的气相与用气系统的供气管线连接，所有槽车的液相管线相连通，并在常态下，各槽车的液相手阀处于关闭状态槽车紧急供气系统采用槽车液相管线连通的方式，即将使用槽车和备用槽车的液相相连，在紧急情况出现时，通过提高槽车的传热面积来满足槽车供气量，避免采用单台槽车高功率供气，实现槽车安全有效的供气，即本实用新型中的紧急供气系统能够实现利用小于等于30KW的加热系统(槽车所采用的加热系统的加热功率一般小于30KW)保证大于等于3000L/min的供气量。
一种高纯槽车紧急供气系统

[实用新型]槽车的卸油密闭装置-CN201120551945.4有效
发明人：李明波 -专利权人：李明波
申请日： 2011-12-26 - 公布日： 2012-08-08 - 主分类号： B65D90/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种槽车的卸油密闭装置，包括槽车密闭组件和呼吸气组件，所述槽车密闭组件放置在所述槽车的罐口上且可将所述槽车的罐口密闭，所述呼吸气组件与所述槽车的顶部气相空间连通且可使所述槽车内的压力自平衡采用该结构的槽车可实现在槽车罐口密闭的情况下正常卸油，同时实现了卸油过程中槽车内呼出的气体进入处理装置进行回收处理，使槽车卸油过程环保、安全性高且避免了油气的浪费，增加了经济效益。本实用新型可用于各种装油品、化工介质的火车槽车、汽车槽车等。
槽车密闭装置

[实用新型]一种储备站卸车台的闪蒸气回收装置-CN201920048352.2有效
发明人：肖静平;伍焕洁;余亚萍;陈赐铭;张结来;焦明博 -专利权人：东莞新奥燃气有限公司
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： F17C13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种储备站卸车台的闪蒸气回收装置，包括三个卸车台，卸车台处停放LNG槽车用于卸液直至成为空罐槽车，空罐槽车中剩余的BOG气体经调压后输送至中压管网，所述的空罐槽车的气相管与液相管上安装截止阀并连接进液管至满罐槽车，进液管上安装截止阀并通过三通阀与其余卸车台上的空罐槽车相连，进液管末端设置放散阀，所述的进液管连接满罐槽车的底部进液口，所述的空罐槽车的气相管还与汽化器相连，所述的空罐槽车的气相管上安装有压力表。本装置利用空罐槽车与满罐槽车之间的压差，将空罐槽车压力高的BOG气体导入满罐槽车的底部进液后重新液化回收，缩短满罐槽车增压卸车准备时间。
空罐卸车满罐进液管气相管回收装置截止阀闪蒸气压力表本实用新型底部进液口进液管连接槽车压力底部进液放散阀汽化器三通阀液相管储备增压调压管网台处压差液化中压停放回收

[实用新型]一种液化天然气卸车增压撬-CN201520566150.9有效
发明人：瞿汉兵;张荣 -专利权人：江苏华钡燃气设备有限公司
申请日： 2015-07-24 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：一种液化天然气卸车增压撬，包括槽车、气化器、储罐，其特征在于：所述槽车上设有槽车增压液出口、槽车卸液口、槽车气相进口，槽车增压液出口通过管道连接气化器进液口，气化器进液口通过管道连接气化器，槽车卸液口通过管道连接进液口，进液口通过管道连接储罐进液口，槽车气相进口通过管道连接气化器气相出口，气化器气相出口通过管道连接气化器。本实用新型通过卸车增压撬上的气化器，将液体气化通过气化器气相出口回到槽车内，从而使槽车内的压力增大，槽车内的压力大于储罐的压力，达到继续卸车的目的，提高卸车效率。
一种液化天然气卸车增压

[实用新型]一种槽车BOG高效回收装置-CN202120197195.9有效
发明人：洪少滨;韩涛;林德辉 -专利权人：漳州安然燃气有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种槽车BOG高效回收装置，包括储罐本体、单独槽车BOG汽化器、槽车本体和衔接管道，所述储罐本体的右侧放置有卸车台本体，且卸车台本体的上方固定安装有卸车台槽车自增压汽化器，所述卸车台本体的右侧放置有单独槽车BOG汽化器，且单独槽车BOG汽化器的前侧连通有市政管网，所述卸车台槽车自增压汽化器的右侧设置有衔接管道，且衔接管道的右侧外部连接有调节块，并且调节块的内侧固定安装有承接块，所述单独槽车BOG汽化器的右侧放置有槽车本体，且槽车本体的左侧壁固定连接有承接管。该槽车BOG高效回收装置，能够对BOG进行高效回收，并且管道与槽车之间连接的密封性好，防止BOG泄漏，避免造成资源的浪费。
一种槽车 bog 高效回收装置

[实用新型]槽车泵控制装置、系统及槽车泵控制板-CN201621068563.5有效
发明人：鲍业纯;鲍业清 -专利权人：杭州双业能源设备有限公司
申请日： 2016-09-21 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供的槽车泵控制装置、系统及槽车泵控制板包括控制芯片、调节芯片、或门芯片、槽车泵控制元件以及传输天线。当由于槽车泵控制元件故障导致槽车泵无法运行时，槽车泵控制装置的传输天线接收用户的操作指令，并且传输天线将操作指令传递至调节芯片。调节芯片接收并分析操作指令，并根据分析得到的结果输出高电平至与故障的槽车泵控制元件对应的或门芯片，以使或门芯片的输出端在对应的槽车泵控制元件故障的情况下依然可以输出高电平，以使槽车泵能够继续运行。本实用新型实施例提供的槽车泵控制装置、系统及槽车泵控制板改善了现有的维护效率低、成本高的问题。
槽车控制装置系统控制板

[发明专利]一种槽车卸车降压系统及其降压方法-CN202211561685.8在审
发明人：黄伟炜;罗鹤群;罗彬全;侯耀汉;唐智明;杜守兴;郭智轩 -专利权人：佛山市高明燃气有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种槽车卸车降压系统及其降压方法，本发明首先在一槽车罐完成初次降压后，利用该槽车罐的残液对后一需进行降压的槽车罐对应的增压管、BOG管、液相管进行吹扫预冷，有效进一步降低前一槽车罐内的压力，同时，后一槽车罐对应的管道预冷后，可减少后一槽车罐降压时的气化，有效提高后一槽车罐的降压效果，与传统的降压方法相比较，本发明的降压效果更佳；同时利用带降压的槽车罐叼进行下一待卸液降压的槽车管进行吹管置换预冷
一种槽车卸车降压系统及其方法

[发明专利]槽车采样装置-CN201310533535.0有效
发明人：李瑞涛;赵灵春 -专利权人：神华集团有限责任公司;中国神华煤制油化工有限公司
申请日： 2013-10-31 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： G01N1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种槽车采样装置。该槽车采样装置包括堵头和送样管，其中，堵头具有容纳腔，容纳腔将槽车的物料装卸口包容以防止槽车内的样品泄漏；送样管固定设置在堵头上并与容纳腔连通以将槽车上的样品输送至采样瓶。本发明的槽车采样装置能够通用于各种槽车，大大节约企业的采样成本。
槽车采样装置

[实用新型]槽车采样装置-CN201320685788.5有效
发明人：李瑞涛;赵灵春 -专利权人：神华集团有限责任公司;中国神华煤制油化工有限公司
申请日： 2013-10-31 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： G01N1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种槽车采样装置。该槽车采样装置包括堵头和送样管，其中，堵头具有容纳腔，容纳腔将槽车的物料装卸口包容以防止槽车内的样品泄漏；送样管固定设置在堵头上并与容纳腔连通以将槽车上的样品输送至采样瓶。本实用新型的槽车采样装置能够通用于各种槽车，大大节约企业的采样成本。
槽车采样装置

[发明专利]一种基于升降机的液体沥青装车系统及工艺-CN201911239333.9在审
发明人：杨雪松 -专利权人：中冶焦耐（大连）工程技术有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： B67D7/02 文献下载
摘要：包括沥青储槽、汽车槽车、升降机、地坑、沥青装车管线、槽车尾气管线与放散气总管；沥青储槽通过沥青装车管线与汽车槽车相连，汽车槽车通过槽车尾气管线与放散气总管相连，沥青储槽与放散气总管相连；升降机安装在地坑内，汽车槽车安装在升降机上，装车时升降机带动汽车槽车降低到地坪以下，装车完成后升降机带动汽车槽车升高至地坪。装车时液体沥青通过自流的方式流入汽车槽车，装车完成后管道残留的沥青按斜度全部放空到汽车槽车，装车完成后，液压升降机把槽车提升到地坪高度开走，完成汽车槽车的装车。
一种基于升降机液体沥青装车系统工艺

[实用新型]一种基于升降机的液体沥青装车系统-CN201922166480.X有效
发明人：杨雪松 -专利权人：中冶焦耐（大连）工程技术有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B67D7/02 文献下载
摘要：包括沥青储槽、汽车槽车、升降机、地坑、沥青装车管线、槽车尾气管线与放散气总管；沥青储槽通过沥青装车管线与汽车槽车相连，汽车槽车通过槽车尾气管线与放散气总管相连，沥青储槽与放散气总管相连；升降机安装在地坑内，汽车槽车安装在升降机上，装车时升降机带动汽车槽车降低到地坪以下，装车完成后升降机带动汽车槽车升高至地坪。装车时液体沥青通过自流的方式流入汽车槽车，装车完成后管道残留的沥青按斜度全部放空到汽车槽车，装车完成后，液压升降机把槽车提升到地坪高度开走，完成汽车槽车的装车。
一种基于升降机液体沥青装车系统

[发明专利]一种低温液体槽车-CN201910455306.9在审
发明人：田金标;毛海涛;曾辉 -专利权人：江西制氧机有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： F17C1/00 文献下载
摘要：本发明属于低温装备领域，尤其涉及一种低温液体槽车，包括防波板、进液管、出气管，所述防波板将槽车分隔为前部、中部、后部区域，所述进液管包括上进液管、下进液管，所述下进液管设置在槽车底部，所述上进液管设置在槽车中部，所述出气管设置在槽车顶部，所述上进液管、下进液管在槽车前部、中部、后部各区域分别设置有出液口，所述出气管在槽车前部、中部、后部各区域分别设置有出气口；有利于在充装过程中使槽车均匀地受冷应力，增强槽车的安全
下进液管出气管上进液前部低温液体槽车防波板进液管低温装备后部区域出气口出液口充装分隔安全

[发明专利]一种槽罐降压方法-CN202011094256.5在审
发明人：孙彬;高青松;侯耀汉;唐智明;罗鹤群 -专利权人：佛山市高明燃气有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种槽罐降压方法，本发明在待卸槽车槽罐内的残液降压时，通过将待卸槽车槽罐连接接料槽车槽罐的下进液管，由于接料槽车采用下进液管，如此使残液进入接料槽车槽罐后迅速液化，接料槽车槽罐内压力仅会略微上升，以创造良好、能持续卸车的低压条件，通过此方法，可将待卸槽车槽罐内压力降低到接料槽车槽罐内相同压力，与现有的降压方法相比，降压效果更佳；同时通过设置多个接料槽车，可共同接收，以进一步降压，提高降压效果。
一种降压方法

[实用新型]一种低温液体槽车-CN201920788241.5有效
发明人：田金标;毛海涛;曾辉 -专利权人：江西制氧机有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： F17C1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于低温装备领域，尤其涉及一种低温液体槽车，包括防波板、进液管、出气管，所述防波板将槽车分隔为前部、中部、后部区域，所述进液管包括上进液管、下进液管，所述下进液管设置在槽车底部，所述上进液管设置在槽车中部，所述出气管设置在槽车顶部，所述上进液管、下进液管在槽车前部、中部、后部各区域分别设置有出液口，所述出气管在槽车前部、中部、后部各区域分别设置有出气口；有利于在充装过程中使槽车均匀地受冷应力，增强槽车的安全
一种低温液体槽车

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