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- [实用新型]防误踩油门汽车刹车装置-CN200920113466.7无效
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叶忻泉
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温州大学
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2009-01-25
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2009-11-11
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B60T7/12
- 本实用新型涉及一种防误踩油门汽车刹车装置，它包括刹车踏板及与其连接的刹车推杆、油门踏板及与其连接的油门推杆，在汽车发动机的油路上设有电磁阀及其电源回路，所述刹车推杆上设有衔铁，在衔铁相对应位置上设有电磁铁及其电源回路，油门推杆上设有速度检测和信号发出组件，与速度检测和信号发出组件连接的一副油路开关结点串联在电磁阀的电源回路上，与速度检测和信号发出组件连接的一副刹车开关结点串联在电磁铁的电源回路上。本实用新型具有成本低廉、结构简单、双重作用、效果明显、可以拆装，适用于各类汽车。
- 踩油门汽车刹车装置
- [发明专利]一种汽车电子油门控制系统输入装置-CN200910113656.3无效
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倪云飞
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倪云飞
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2009-12-30
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2010-08-25
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B60K26/00
- 本发明涉及汽车电子油门控制系统领域，提供一种脚掌无需在油门踏板与刹车踏板间来回移动、无需时刻用力踩踏油门踏板的一种汽车电子油门控制系统输入装置。采用按钮输入方式，对嵌入安装在方向盘面板、变速器操纵杆手柄上和叠加安装在刹车踏板上的油门增大按钮和油门减小按钮进行或单独操作或同时操作，将驾驶员期望的油门参数控制信息输入油门电子控制单元(ECU)；油门增大按钮和油门减小按钮，采用位移传感器或压力传感器制造，通过按下按键时间的长短控制油门参数变化的多少，按下按键用力的程度控制油门参数变化的速度；使脚掌始终置于刹车踏板位置待命，当需要时可第一时间踩踏刹车踏板，避免交通事故发生
- 一种汽车电子油门控制系统输入装置
- [发明专利]一种汽车电子油门控制系统-CN200910160769.9无效
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倪云飞
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倪云飞
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2009-07-18
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2009-12-30
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B60K26/02
- 本发明涉及汽车电子油门控制系统领域，提供一种脚掌无需在油门踏板与刹车踏板间来回移动、无需时刻用力踩踏油门踏板的一种汽车电子油门控制系统。采用键盘输入方式，对嵌入安装在方向盘面板上的方向盘面板式键盘、嵌入安装在变速器操纵杆手柄上的变速杆手柄式键盘和叠加安装在刹车踏板上的刹车踏板式键盘或单独操作或同时操作，将驾驶员期望的油门参数控制信息输入油门电子控制单元(ECU)控制油门；各式键盘均设有油门增大组合键按键组和油门减小组合键按键组，通过按下按键时间的长短控制油门参数变化的多少，按下按键深浅的程度控制油门参数变化的速度；使脚掌始终置于刹车踏板位置待命，当需要时可第一时间踩踏刹车踏板
- 一种汽车电子油门控制系统
- [实用新型]一种汽车电子油门控制系统-CN200920161637.3无效
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倪云飞
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倪云飞
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2009-07-18
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2010-07-14
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B60W10/06
- 本实用新型涉及汽车电子油门控制系统领域，提供一种脚掌无需在油门踏板与刹车踏板间来回移动、无需时刻用力踩油门踏板的一种汽车电子油门控制系统。采用键盘输入方式，对嵌入安装在方向盘面板上的方向盘面板式键盘、嵌入安装在变速器操纵杆手柄上的变速杆手柄式键盘和叠加安装在刹车踏板上的刹车踏板式键盘或单独操作或同时操作，将驾驶员期望的油门参数控制信息输入油门电子控制单元(ECU)控制油门；各式键盘均设有油门增大组合键按键组和油门减小组合键按键组，通过按下按键时间的长短控制油门参数变化的多少，按下按键深浅的程度控制油门参数变化的速度；使脚掌始终置于刹车踏板位置待命，当需要时可第一时间踩刹车踏板
- 一种汽车电子油门控制系统
- [实用新型]一种汽车油门错踩紧急制动装置-CN201520794406.1有效
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施赵媛;赵晓静;刘奎
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安庆师范学院
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2015-10-15
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2016-03-02
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B60T7/12
- 本实用新型公开了一种汽车油门错踩紧急制动装置，该紧急制动装置包括油门组件和刹车组件；油门组件是由油门踏板、可压缩的弹性塑料管、传感器采集模块和控制器5组成；刹车组件是由刹车踏板、刹车电机、制动线、刹车总泵和刹车单元组成本实用新型通过传感器采集模块实时监测其踩踏的速度，一旦监测到踩踏的加速度超过装置所设定的阀值时，由控制器控制刹车电机，实现从踩踏油门的加速状态快速转换为紧急制动状态，对汽车实现了紧急制动。本实用新型的技术方案克服了现有技术的不足，安全可靠，避免了在紧急情况下将油门当作刹车而造成严重交通事故的发生，有效降低了意外伤害，保护了人身安全。
- 一种汽车油门紧急制动装置
- [发明专利]汽车油门刹车组合装置-CN200910251717.2无效
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傅蔡安;刘媛
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江南大学
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2009-12-31
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2010-06-09
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B60K26/02
- 本发明涉及一种汽车油门刹车组合装置，踏板铰接在刹车板的上方，在踏板与刹车板之间设置滑移电阻，由踏板向右侧的偏转改变滑移电阻的阻值，并通过控制装置及伺服电机实现对油门的控制，一方面使踩踏刹车与踩踏油门的动作方向有所区分，向下踩踏踏板实现刹车制动，向右侧偏转踏板实现加油加速，可有效防止紧急刹车时误踏油门，减少因误踏油门而发生的交通事故；并且紧急刹车时，右脚无需从油门踏板换到刹车踏板上，而可直接向下踩下踏板制动，同由连杆驱动踏板复位而实现关闭油门，缩短了紧急刹车的时间，缩短制动距离，有效降低事故发生的概率，减少生命财产的损失。
- 汽车油门刹车组合装置
- [发明专利]刹车油门控制装置及车辆-CN201210344458.X有效
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张克军;汪伟;王波涛
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三一重工股份有限公司
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2012-09-17
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2012-12-26
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B60K26/02
- 本发明公开了一种刹车油门控制装置，所述控制装置包括信号采集单元，控制单元及动作执行单元，所述信号采集单元与所述控制单元的输入端连接，所述动作执行单元与所述控制单元的第一输出端连接，所述信号采集单元用于采集怠速开关信号、刹车开关信号及加速传感器电压信号。紧急情况下，如果驾驶员误把油门当成刹车瞬间踩下时，此控制装置的动作执行单元不会执行相应动作，即发动机的转速不会上升，车辆速度不会提高。如果驾驶员在紧急情况下把油门和刹车一起踏下，此时，控制单元经过判断后，会优先响应刹车制动，而不是加油使车辆提速。此外，本发明还提供一种包括此控制装置的车辆。
- 刹车油门控制装置车辆
- [实用新型]刹车油门控制装置及车辆-CN201220473786.5有效
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张克军;汪伟;王波涛
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三一重工股份有限公司
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2012-09-17
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2013-03-27
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B60K26/02
- 本实用新型公开了一种刹车油门控制装置，所述控制装置包括信号采集单元，控制单元及动作执行单元，所述信号采集单元与所述控制单元的输入端连接，所述动作执行单元与所述控制单元的第一输出端连接，所述信号采集单元用于采集怠速开关信号、刹车开关信号及加速传感器电压信号。紧急情况下，如果驾驶员误把油门当成刹车瞬间踩下时，此控制装置的动作执行单元不会执行相应动作，即发动机的转速不会上升，车辆速度不会提高。如果驾驶员在紧急情况下把油门和刹车一起踏下，此时，控制单元经过判断后，会优先响应刹车制动，而不是加油使车辆提速。此外，本实用新型还提供一种包括此控制装置的车辆。
- 刹车油门控制装置车辆
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